Broidi

Akusta ne ekaks puhui, mutta tarkensivat myöhemmin bensatankiksi. Vauhtia oli 182 kmh...

Humpat ja hulinat.

Laita Kuplapajan Jussille textarilla soittopyyntö. Hän on tällä palstalla käyttäjänimellä BRC. Lie nyt valmistelemassa Norjan matkaa.

 

Heikki Naapuri (p.050 013 1275) vois varmaan myös auttaa, mutta hänen pajansa on Rautjärvellä Imatran kupeessa.

Jussi todellakin on valmistelemassa kilpuriaan Norjan reissua (SCC) varten, eikä varmasti vastaa puhelimeen ennen ensi viikkoa. Yritä silloin uudestaan...

mmmm.... I can almost smell the trackbite! See you in a few days Kalle...

Jaakko

Vähän Rihannaa.... http://www.youtube.com/watch?v=DM2177pHMT0

Sulevi perkele on vetänyt juhlapäivän kunniaksi överit vai? Häh? Sluukimopiili käyntiin ja kaupungille....

-The Purple Stin-g-aah-

Helpommalla pääsee kun laittaa sen päävirtakytkimen akun maajohtoon.

khyyllä khyyllä! 5.6. ekat kremikset!

Tuleeko Sluugit Sluug-O-Biilillä, vai oikein Volkkarilla paikalle?

Ps. On muuten Sulevin juhlapäivä tuo Kremis....

, alkoholilla käyviä, .

Siis Sulevi Sluuki on tulossa?

Yhtiömme kiittää ja kumartaa.... (vanha puusimmu ei haulla löytänyt)

Jaakko T

Nythän kävi niin, että nykäisin säätimeltä johdot irti ja onneton menin vielä "puhdistamaan" säätimen päälipinnan. Noh, kytkentäkaava joka oli säätimen päällä, puhdistui lopullisesti.

DF,D+ ja D- ovat vaihtoehdot. Onko hyviä ehdotuksia kuinka tämä kuvassa oleva säädin kytketään?

Pykälässä.

2 osatoimittajaa kinastelee keskenään n. 27 viestin verran kumman lamput ovat parempia/halvempia/hienompia etc...

Tätäpä just tarkoitin, nyt jo kaksi erilaista tapaa ;)

 

Tuota metriä itsekin olen sen kuvitellut olevan, tosin meille opetettiin intissä mittaamaan renkaan kyljestä, siirtämään autoa niin että rengas liikkuu puolikierrosta ja sitten mittaus taas renkaan kyljestä.

 

Vanteiden (ja renkaiden) kokoerolla tarkoitin halkaisijaa, eli jos mitataan vamteen tai renkaan reunasta, ja toisella kertaa alla on 14" ja toisella kertaa 18" vanteet, niin pituus suunnassahan ero on aika iso, siksi en usko tuohon vanteen/renkaan reunasta mittaamiseen, siis kun mitataan käsipelillä, optiset laitteet toki erikseen.

Eurooppalaiset käyttävät pääsääntöisesti vanteen reunaa (sitä tasaista kohtaa mihin lyötävä paino tulee) mittapisteenä ellei toisin ilmoiteta. Tällöin ilmoitetaan vanteen koko mitä tulee käyttää. Tämä siis mm:llä mitattaessa. Asteina tuohan on aivan sama mistä sen mittaa...

Heti ei oo löytynyt kun punaisia silikoni sarjoja valmiina. Missä varaosaliike, jossa vielä haisee kumi ja rasva jossa myyjä yli 60 vuotias?

Vaasankadun ykskätinen. Siinä vinosti anniskeluravinteli Kustaa Vaasaa vastapäätä. Täyttää kaikki kriteerit. Puljun nimeä ei muista ikinä kukaan...

No can do... Sorry.

Häkää Slugi-luolassa?

Mites kuplat on yleensä sidottu kiinni? Aiheuttaako esim. moottorin taka-kannatin komplikaatioita? Mitä pitää huomioida?

 

Jos vaan mahdollista, niin perä ylös ja korkeaprofiiliset renkaat taakse. Tuossa edellisten kuvien autossa pakosarja otti melkein kiinni, vaikka perä onkin jo aika korkealla ja moottori 1" nostettu. Jos vaimennin roikkuu takahelman alla, niin kannattaa korvata se stingerillä tai vastaavalla.

... ja joissain joutuu tekemään näin.

Nimimerkki: Kollektori betonissa...

Moon mukana.

Itse laitoin 2 vaihtoehdon, koska tuolta puuttuu kohta "Asiakas tiskillä, vastataan puhelimeen ja otetaan linjan päässä olevalta kohteliaasti yhteystiedot /luvataan soittaa jahka tiskillä oleva asiakas on palveltu ja jatketaan tiskiasiakkaan kanssa asioimista"

Tämä siksi, että ne linjan päässä olevat asiakkaat ovat myös niitä jotka tulevat tai olevat tulematta siihen tiskille.

Hieman nopeampaan vetouisteluun vene... http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=311839

Edullista vannesettiä myynnissä => http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=673954

Cruisaillen Räyskälään SpeedDayhin ja takas...

Snadisti säikähtänyt ilme sulla mito....

Se kellonaika, mitä toisaalla kyseltiin, oli?

...