Search the Community

Miksi tuplilla moottorit eivät käy heti lämpimästä startista tyhjäkäyntiä? Tämä sama on toistunut miulla parissa moottorissa niin 40, 45 drla:illa kuin 48 IDA-parillakin. Startin jälkeen kun koneen antaa ottaa kerran kunnolla kierroksia - tyhjäkäynti toimii ja nuo moottorit ovat vetäneet puhtaasti heti tyhjäkäynniltä alkaen eikä kerrassaan mitään ongelmia. Jos em. moottoreiden ei anna ottaa kierroksia vaan pitää kaasulla käynnissä matalilla kierroksilla, niin missään vaiheessa tyhjäkäyntiä ei löydy eikä vastaa kaasuun kunnolla. Sit vaikka minuutti tätä röpeltämistä -> kerralla 3500rpm tauluun -> toimii kun junan vessa siitä eteenpäin. Kunnes taas sammuttaa, odottelee hetken ja starttaa uudelleen -> sama ongelma. Näissä moottoreissa seokset erinomaiset lambdalla katsottuna, kiihdytyspumput toimii oikein, eivät tulvi, synkat kohdallaan, loivat nokat, venat säädetty jne. Kylmänä korkealle kierrätystä ei tarvitse kunhan vaan 10 sekuntia pitää käynnissä vähän pumppaamalla kuten ryypyttömissä yleensäkin. Liekö joku lämmönnousujuttu? Ja onkohan kuvan koneessa sama ongelma kolme kertaa pahempi. Puavo