pitkät valot ei toimi..enää

[Guest janne vuorio]

Eilen ajaessani(typ1 -73) huomasin että pitkät on päällä.. armotonta viiksen kiskomista mutta pitkät ei lähde päältä pois sitten millään. no, parkit päällä kotiin ja fläkä talliin. Tlanne nyt, lyhyet toimii, pitkät ei.

Eli viiksestä kun vedän,ei syty pitkät, ei kuulu naksahdus eikä merkkivalokaan vilahda. Naksahtaako viiksi oikein toimiessaan? Aiemmin kuului naksaus valoja vaihtaessa, oliko sitten rele vai viiksi, en tiedä.

Nyt kysyn teiltä arvon tietäjät, mistä vikaa kannattaa alkaa metsästää ja miten?

 

etukäteen kiittäen

janne

[Guest]

Sulakerasia

Liittimet sulakerasian takana

Releen kiinnitys (sulla taitaa olla sulakerasian takapuolelle painettava mokkula se rele eikä irrallinen)

Releessä hapettumaa (kaiken saa purettua ;) )

Ja kaikenlaiset maadoituskarvat katottava tietty.

 

Jan

[Guest]

Omassa -72 1300:ssa oli joskus samoja ongelmia, mitkä kuitenkin hävisivät itsestään.

Viime kesänä vika uusiutui. Välillä valot vaihtuivat normaalisti pari kertaa, mutta sitten ei taas millään. Vika löytyi releen maadoitusjohdosta, joka oli päässyt löystymään sieltä releen alapuolelta.

Kerkesin testaamaan jo toista relettä ja mittailin releelle tulevat jännitteetkin kertaalleen. Sitten otin ratinkin pois, jos itse viiksessä olisi ollut vikaa. Sitten kun mittasin uudestaan jännitteitä, niin älysin etsiä sitä maadoitustakin...

[Guest janne vuorio]

kiitti. Käynpä illalla tsekkaamassa nuo ehdotetut paikat. Vielä kysymys, kuuluuko sen viiksen naksahtaa vai kuuluuko ääni releestä? rele on tosiaan siinä sulakerasian takana, näyttää ihan peltikuoriselta mokkulalta. aikas omituisen näkönen ; )

[Guest]

Viiksi on hiljaa. Rele naksuu.

 

Jan

[Guest janne vuorio]

tänks, eipä tartte tuota enää pähkiä.

 

janne

 

elikkäs, nyt vasta pääsin relettä ropaamaan ja sehän rupes toimimaan.

 

Iso kiitos.

 

-j-