Turbonique

[Guest]

http://iowahawk.typepad.com/iowahawk/20 ... _acme.html

[Per Jernström]

Pelkällä trustilla kiihtyvyys ei ole mikään erikoinen, mutta toi diffijetti oli mielenkiintoinen.

 

Itellä ei ole muuta jettiajokkikokemusta kuin tampereen teekkareiden jettimoposta. Siinä oli turbo kytketty itseensä palokammion kautta. Ihanan suihkuhävittäjän ääni mutta kuten todettu ei mikään tykki.

[Guest Forsbacka]

Noi tais kuitenkin kaikki olla rakettimoottoriin perustuvia ratkaisuja.

Mutta täytyy kyllä vaan hämmästellä, että kenellä tulee mieleen pyörittää rakettimoottorilla turboa ja pistää moinen paketti vielä sarjatuotantoon. Ei voi kun nostaa hattua kekseliäisyydelle.

 

Olisi kiinnostanut tietää millaisia polttoainepumppuja noissa käytettiin. Nehän ovat melkoisia taidonnäytteitä nestemmäistä polttoinetta käyttävissä raketeissa, kun polttoainetta ja hapetinta pitää pystyä syöttämään suuria määriä palokammion painetta vastaan.

Noihan tosin taisivat olla "monopropellantteja" eli ei ilmeisesti käytetty erillistä hapetinta.

 

Tuolla lisää juttua ja kuvia noista "go-karteista": http://www.vaiden.net/rocket_gokart.html

[Guest migi]

Pelkällä trustilla kiihtyvyys ei ole mikään erikoinen, mutta toi diffijetti oli mielenkiintoinen.

 

Itellä ei ole muuta jettiajokkikokemusta kuin tampereen teekkareiden jettimoposta. Siinä oli turbo kytketty itseensä palokammion kautta. Ihanan suihkuhävittäjän ääni mutta kuten todettu ei mikään tykki.

 

Täältä löytyy kuvaa ja videota eunukeista I ja II, sekä bonuksena turboahdettu saunankiuas (!):

http://www.cs.tut.fi/~kiiskils/turbo.html

 

Alastarossa käydessä harrikkamiehillä oli parta ammollaan "missäs moottori on?" :)

[Per Jernström]

Se oli toi eunukki II millä olen ajanut. Munatonta menoa, joo, mutta ääni on aika miehekäs :)