1915ccm long-blokki - moottori

[P_Valtonen]

Moro

 

Tämmönen kasaantumassa tässä kk sisällä, eli sopivasti kevään rientoihin

- Lohko AS-41, Typ-1, std/22 (Aerotecno kunnostama). Tässä cnc'llä aukastut sylinteriaukot kynnyksellä. Öljykanavat aukastu, putsattu ja tulpattu.

- Lohkoon on nokaksi C35 klooni ja sille uudet nostajat

- Öljypuolella on uusi 32mm Empin putsarilinen pumppu + uusi filtteri 

- Vakio kampiakseli, luotisuora ja 0,25/0,25. Kammelle kaveriksi VW orggis valu 200mm12V vauhtis + uusi JP asetela (ei keskirengasta). Setti painotettu erikseen

- Kiertokanget, vakiot, tarkastetut ja helotettu yläpäät. Painotettu ja pituudet/alalenkit mitattu.

- Sylinteri/mäntä setti on uusi AA 94/69. Renkaat tarkistettu ja sovitettu lohkon pinnapultteihin kunnolla. Mitattu sylinterin pituudet ja mäntien massat.

- Tönärin suojaputket uudet + suoruus tarkastetut vakio työntötangot

-  Kannet: uudet venat, rempatut ohjurit, koneistetut seetit ja aukastu 94mm sylintereille kestävällä tyylillä (ei laskettu yhtään). Testatut vakiota n15% jäykemmät jouset. 1.1-vippaset,  uudet venakopat + pannat

 

Mitäs muuta?

- Tätä herkkua tulee vain 1kpl tälle keväälle

- Otan kasaamisen edetessä kuvia 

- Jos haluat eri nokan tahi vaikkapa ö-pumpun, niin nyt vielä lohkon ollessa auki, ei vaihto ole ongelma.

- Niin se hinta..... 2200e, ja jos on tuoda Typ1-2-3 core-change vaihdossa, niin hyvitän 150e (1600ccm 2r) tai 100e (1300 2r kansilla). Laiteesi voi olla kokonainen, minimissään kuitenkin long-blokki ja sen on pyörittävä kaksi kierrosta käsipelin & lohkossa ei saa olla "ikkunoita". 1200 ei kelpaa ja samaten 1r kansilla olevat 1300/1500/1600 moottorit. 

 

Tali Heinolassa, josta nouto (erillistä korvausta vastaan toki toimittaa vaikka Kuopijjon kautta Rovaniemelle....)

Ja yht otot soitot / Wasabi                  0 viis nolla- 33ysi 669 yx