Kolina jurppii...

[Guest IkuinenProjekti]

Oikean takapyörän seudulla on kettumainen, aika äänekäs, kolina, joka ilmenee vain terävissä montuissa eli selvimmin soratiellä. Painelemalla ja nostelemalla sitä ei saa kuuluviin. Ensin epäilin pakoputken ja lämmönvaihtimen liitoskohtaa joka oli väljä, eli putki tuntu kolisevan LV:n reikään, mutta ei. Seki on kirrattu. Onko ehdotuksia ennenkuin puran koko takapään ja seki pitäis tehdä äkkiä sillä kys. on työauto.

[Guest]

mikahan auto on merkiltaan ja malliltaan? :)

 

 

Jan

[Guest IkuinenProjekti]

Joo, sori ku tuohon aikaan enää menee kirjottaan nii unohtuu olennainen. Auto siis kupla -73.

[Guest]

Tsekkaa iskarien kiinnityspisteet ylhaalla ja alhaalla, kumit kenties karkailleet?

 

Seuraavaksi takapyorakotelossa kuran ja pashan alla piilossa oleva koripultti joka kiinnittaa iskarituen (?) koriin. Niiden pulttien alla on kumit jotka hapertuu pois.

 

Ja sit viel vaihdelaatikon ja koneen tukikumien tarkistukset

 

Jan

[Guest IkuinenProjekti]

Jep, iskarin kumet oli OK. Noista koneen ja vaihdelaatikon kumeista on huono sanoa vaikka selällään auton alla ja penkkipunnertaa konetta ei kolinaa esiinny. Pitää tsekata tuo korikiinnike kunhan saa Valmetit (mun haalarit) päälle ;)

Onkohan nuo 60-lukuset laadukkampia ku kävin ulkoiluttaan juuri katoksessa majaillutta -66:ni, nii ei minkäännäköisiä kolinoita, ei kitinöitä eikä kalakatuksia...vain rehevä pörinä...

[-AP-]

Apujousi eli yleisesti kallistuksenvakaajaksi kutsuttu jousisysteemi?

Onko jarrurummun/vetarin mutteri tiukalla?

Pakoputken huilu ei ota röykyissä takahelmaan kiinni?

[Guest IkuinenProjekti]

Kiitoksia vinkeistä. Pitää tutkia. Nyt ei Valmetteja saanutkaa niskaan ku on emännän kanssa "vapaailta", eli lapset mummulassa. Pitää lähtä meren rantaan fiilisteleen...näin häränpihvilounaan jälkeen :)