Reino
-
Posts
89 -
Joined
Posts posted by Reino
-
-
-
Ostetaan otsikon mukainen kori tai kokonainen varaosa- auto.
Tarve Viitasaarella. -
Kyllä sammuu.
-
Minulla on käytössä elektroninen 6v säädin. Hyvin toimii. Vanha kansi käy.
Lataa selvästi alhaisemmilla kierroksilla kuin vanhalla perinteisellä säätimellä. Tähän tosin voi olla monta syytä🤓.
Reino
-
58 minutes ago, eltore said:
Kiinnostaa kyllä, olisiko mahdollista saada lisäinfoa ja kuvia? Laitatko tänne, linkkiä tai suoraan jm.torkkel@gmail.com tai 050 350 9989
Laitoin sähköpostiin.
Reino
-
Hei
Minulla olisi 1974 pallokeula kleinbus joutilaana. Rekisterissä ja rullaava. Jarrut toimii. Moottori on vielä irrallaan kunnostuksen jäljiltä.
Reino
-
31 minutes ago, ARTO said:
Aika moni tietää...
Minä en tiedä. Kertokaa tietäjät myös meille muille.
Reino
-
1
-
-
Kymmenkunta on minulla tiedossa, muilla voi olla enemmän.
-
Tuohan on jo pyörillään...
Aika paljon tuota on kunnostettu, kaikki ei näy kuvissa.
Olisipa omakin talli noin siisti, opetuskäytössä on tuo alusta ollut välillä. Tästä taisikin olla puhetta.
-
1
-
-
Ei suinkaan. Projekteja vain vähennetään, ja autoja muutenkin. Jos muista projekteista pääsee eroon niin tätä jatketaan.
-
Viimeisessä kuvassa Olavi Sallinen Vehoniemen automuseon pihassa. Kahta muuta henkilöä en tunnista.
-
Onneksi ei tarvitse asua Pk-seudulla.
-
Mullakin on ruostekasa, mutta ei sen hinta ole 4000€. Tämä projekti voisi olla jollekin nuorison edustajalle hyvä. Olisi helppo tehdä madalluksia ja tubbauksia. Runko on irti ja hiekkapuhallettu. Tämä on siis junis.
-
Onko kaikki nokka-akselin laakerin osat paikallaan? Yhdessä moottorissa oli unohdettu toisen puolen laakeripalat kokonaan. Venttiilien säätäminen oli mahdotonta, ilmeni suurina välyksinä.
Reino
-
Saako tankki tarpeeksi korvausilmaa?
-
Kerholaisten pirssit kuvina, sivu 2. Wäinö-kupla on rubiininpunainen, L456.
-
Sulakerasian, valokytkimen ja virtalukon kaikkien niitattujen liitosten tinaaminen auttaa. Jotain joutuu porailemaan, mutta pikku ruuveilla ja muttereilla taas kiinni. Niittiliitokset hapettuu ja niihin tulee aika paljon vastusta. Tämä auttoi omassa autossa huomattavasti, nyt toimii vinkkaritkin rivakasti.
Reino
-
1
-
-
Ei.
Reino
-
3
-
-
Suomiautoja...
Wäinö-ovaalin kanssa on askarreltu vuodesta 1991.
Reino
-
8
-
-
Onko tehtaan aikanaan suosittelema talkki osien myöhemmän irrottamisen helpottamiseksi vai onko se voiteluaine?
Kaksi eri asiaa.
Pitääkö jousilatan pyöreän osan liukua kumin sisällä vai onko tarkoitus, että kumi kiertyy ja joustaa latan mukana?
Reino
-
Juu yksireikäisiin kyllä, mutta mikä mahtaa olla tuon oudon kohouman merkitys? Siis tuon missä on nuo 1 ja 2 numerot.
50-lukuisten moottoriosien kanssa samassa kasassa nuo ovat olleet. Voivat toki olla myös jotain aivan muuta.
Reino
-
Moottoripeltejä tuli vastaan omia varastoja penkoessa, tietäis vaan mihin nuo kuuluu.
Onko tietoa?
Reino
-
Lohkoon olisi riittänyt heti std-mitasta seuraava koko. Vetivät heti kerralla sen 2,5 mm. Oli kuulemma ollut terät väärässä laatikossa ja tekijä ei viitsinyt mitata/ tarkastaa ennen koneistusta. Muistin tuon millin aiemmin väärin.
Suhtautuminen virheeseen oli kyllä ihan ok. Saatan viedä jotain tuonne uudestaankin.
Reino
-
Kantasella meni aarporaus vituralleen. Tekivät vahingossa millin verran liian suuren reiän. Tästä johtuen piti myös kampiakseli hioa kun ei ollut noin suuria laakereita vakiomittaiselle akselille myynnissä, edes netissä. Kampiakselin hionta meni heidän piikkiin. Laipan oikaisussa oli myös vähän mittavirhettä. Kampiakselin hionta kyllä onnistui ok.
Samalla kerralla aarporauksessa ollut toinen kampikammio oli koneistuksen jälkeen ok. Tästä koneistuksesta ei veloitettu mitään.
Reino
Kiinnostaako Teijo?
in Yleistä Volkkarikeskustelua
Posted
Tämä taitaa olla jo Torissa myynnissä. 10000€.