PetriH

Laihialta löytyis punaiset etupenkit, purettu -69 1500 kuplasta.

On 10/28/2023 at 8:49 AM, KimmoH said:

Tässä on taustalla sellainen juttu että tilasin jo yhdet etuiskarit, minkä käsittääkseni piti olla kuplaan passaavat, mutta

 

https://iparts.fi/parts/info/kyb/443046

 

Iskarit kun tulivat, niin ne olivat pisimmässä asennossa reilu 50mm liian lyhyet eli iskari olisi jäänyt kantamaan alasjoustoa. Lähtivät palautuksena samantien takaisin. Tässä arvon nyt että onko vika keulassa vaiko tuossa sovitetussa iskarissa ja että mitä tuonne uskaltaa seuraavaksi tilata testattavaksi. Keulassa tukivarren kiinnityspisteen keskeltä on iskaritornin alareunaan matkaa 465mm. Edessä mulla on Thingin tukivarret mutta ihan samat iskarit sinne pitäisi mennä kuin kuplaankin. Etuakseli ei ole säädettävä vaan täysin vakio joten toistaiseksi en osaa väittää muuta kuin että iskarit olivat vain liian lyhyet. 

Eikös tuosta nyt vaan puutu tämä asennussarja: https://www.neoretro.fi/tuotteet.html?id=33/201, joskus muinoin kans ihmettelin asennusta yhteen autoon samoilla iskareilla ja tuollaiset kun laittoi, niin kummasti sopi paikalleen.

Nostellaas, jos nyt joltain löytyis laatikko?

Tämä varmaan jo myyty?

Ostan CU koodilla pallokeulan vaihdelaation. Käytetty 1976 - 1979 ja 1600cc koneen kanssa.

On 8/5/2021 at 8:19 PM, Green said:

Joo, ei tässä ollut tosiaan tarkoitus antaa myyjälle huonoa mainosta, sillä en usko että Ari tietoisesti moista scheissea myy. Olkoonkin se halvempi vaihtoehto kaupassa olevista vaihtoehdoista.

 

Laitoin hänelle viestiä ja vinkkasin, että kannattanee jatkossa tilata hyllyyn jotakin muuta merkkiä. 🙂 Tuo tuote kun ei yllä edes siihen B-laatuun.

 

 

Tässäkin varmasti on toimittaja/tukku vaihtanut tuotetta (halvempaan) kertomatta jälleenmyyjilleen ja myydään edelleen ulos samalla tuotenumerolla....
Eikä olisi ensimmäinen kerta, näin on myös muilla tukkureilla.

Ja nyt korona vaikuttaa varmasti tähänkin, että on ostettava jostain hikipajasta että saa edes jotain kamaa myyntiin.

BUS-OK ilmeisesti valmistaa: https://bus-ok.nl/T2b-fuel-filler-neck-seal-single-double-cab-08-73-07-79-261201119

Tuo punainen korjauspala ei sitten sovi paksutolppaan suoraan. Kuten kuvasta näkee muoto ihan eri alkuperäisessä ja tässä korjauspalassa.

https://www.neoretro.fi/tuotteet.html?id=84/1102

1 hour ago, UltraVW said:

 

Ok, kiitos, ei se etupenkkien muoto haittaa mutta ajattelin onkos takapenkissä jotain eroa rungoissa?

On, ei sovi paksutolpan takapenkit ohuttolppaseen. Eikä toisinpäin. Itse kokeilin asentaa -65 penkit -64 autoon, ei sopinut takapenkit paikalleen. Selkänojan kiinnitykset on erilaiset ja hieman eri kohdassa kiinnitykset.

http://www.buginfo.de/typ1/1974/1200l/l20b_leuchtorange.htm

Tuosta kun painat kuvan alta  Innenansicht niin näkee saatavilla olleita sisutan värejä. Kaikissa maton väri todella tumma harmaa tai musta.

Tein tommosen ulosvetäjän niin lähti helposti.

Kiitokset vastaajille, eiköhän näillä ohjeilla tuon irroitus onnistu.

Miten tuo typ 3 puhallin lähtee tuosta ehjänä irti?

Tuossa keskellähän on 2 reikää, joissa saattaa olla kierteet? Onko näin ja minkähän kokoiset mahtaa olla jos on?

Eipä varmaan saa kun ei lue E-hyväksynnästä mitään.

 

FAQ sivulla lukee kyllä näin:

Q. Are these headlights DOT approved?

A. These E-code spec headlights exceed all European and Canadian standards for street use, and are widely considered superior to U.S. spec headlights. Unfortunately the U.S. DOT never adopted the European standard (nor did they set their own), leaving a hole in the regulations. As a result, all H4's (even E-code ones) must be designated as "for offroad use only" if sold in the U.S. Compliance with local laws is the buyer's responsibility​

 

Mikäli mä tuon ymmärsin oikein, on hyväksyttyjä Euroopassa ja Canadassa, muttei USA:ssa kuin "Offroad-käyttöön"...

Jatketaanpa tähän stanu -70 ChinChillan värikoodien selvittelyä...

 

Pitäisikö noiden vanteiden olla keskiosaltaan mustat ja ulkokehältään "pilven valkeat"? -> Itse itselleni vastaten/kysyen: "Wheel disc, rim L 91 chrome colored" - tarkoittanee hopean harmaata sävyä?

 

Entäs puskurit, ovatko alun perin kromiset?

Kyllä,vanteissa keskusta musta ja hopeat reunat  (ainakin vuosimallissa -70)

Puskurit kromiset, ilman pystykäpyjä. Etuvilkun kuoret ja tupakki-ikkunat korin väriset.

tässä vielä yksi linkki joka voi kiinnostaa.

Itsellä on -70 chincilla.

Yks hyvä sivu on saksalainen buginfo.de.

Tässä vuoden -72 1300 värit:

http://www.buginfo.de/typ1/1972/1300/farbeauswahl.htm

ja kun painaa värin kohdalla weiter, niin näkee vielä millä sisustuksella väriä on saanut.

Tämän videon ohjeilla oon pari pätkää saanut pois. Toki millisellä kierretapilla, olisko ollu M8.

Yhteen autoon viime talvena tuli pohjapelti vaihdettua kuskin puolelle, oli joku brassipelti.

Yksi vinkki, pätee ainakin näihin halvempiin mustiin pohjapelteihin. Älä laikkaa pohjan takapäässä olevaa runkotunneliin hitsattua tukea kokonaan irti. Korjauspellin muoto ei ole lähelläkään alkuperäistä, kuten kuvista saattaa nähdä. Itsehän huomasin asian vasta kun oli jo laikka laulanut. Tuo alkuperäinen tuki oli ruostunut ulkopäästä, niin uudesta pellistä siihen sitten siivu tilalle.

Jos ei nyt halua sitoa tankkia akseliin, niin tässä toinen tapa.

Yksi anglian tankki on puhdistettu näin onnistuneesti. Sisällä oli M6 ja pienempiä muttereita.

Sammumiseen voi olla myös bensapumpun tangon jumittaminen bakeliitissa. Tässä aiheesta englanniksi pätkä

Sonderilöytö?

http://www.findit.fi/sve/search/816752.htm

 

 

http://www.venividivici.info/collection/Volkswagen/Samba%20Bus/7opxe04sc9

Saa vissiin ruottin pojalta hyvällä alennuksella :)

Näyttää olevan tuo Kasan Red : http://www.wolfsburgwest.com/colors/73std.htm

Kyllä se aika punaiselta näytää: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=5820660

VW kupla 1200 - 70

Kilometrit: Noin 9200. (Kolmessa kesässä 21600 km)

Tapahtumat: Vaasan wappuajot, WestFest

Ilot: Toimii moitteetta.

Surut: Katsastukseen keväällä täytyi vaihtaa uudet pallonivelet ja etuiskarit tehtaan asenmien tilalle.

Parannukset kaudelle 2015: Ei mitään

Aiheeseen littyen, rahamiehet voivat ostaa Bosch:in aidon saksalaisen latausreleen 30A tasavirtaseen : www.partbob.com/engine/power-supply-starting-system/generatorregler-dc-bosch-f026t02204-14v-30a.html

näkyi löytyvän myös 38A malli..

Tommosen näyttäis tuolla kilvellä : http://www.vw-mplate.com/mplate-20304.htm