Paadre

Ei ahista (enää). Kuppeli alkaa olemaan kunnossa kaikista vastoinkäymisistä huolimatta (vastoinkäymisistä kuuluu kiitos Aircooled:lle sekä Kokkolan autofixille).

Onneksi löytyy vielä hyviäkin osakauppoja (kiittää Paruzzi & Hot Cars) sekä unohtamatta kaikki harrastajat jotka ovat

auttaneet ja neuvoneet. Edellä mainitut ovat saattaneet harrastuksen hyvään alkuun.

Jotenkin tuntuu että, jälkiasenteiset ruiskut eivät tuppaa kunnolla toimimaan. Kyseisen mielipiteeni

perustan täysin sivusta seuraajan huomioihin kun olen kavereiden ähertämistä seurannut. Säätöjen

hakemiseen yms. shitttiin näyttää palavan aikaa ja tupakkaa niin paljon että ei taida maksaa vaivaa.

Edellä mainitut tapaukset ovat kyllä olleet vesimoottoreita mutta pointti lienee aukesi.

Omasta kuplasta oli kaasari aivan mettässä, Rebel poikkesi paikalla ja pyöritteli kaasaria hetken

käsissään ja sai sen heittämällä toimimaan oikein. Tyhjäkäyntikin löytyi! Kiitos vielä kerran!!

Eli, vaikka mullakin on sohleksissa välyksiä niin kyllä sille kädellinen kaveri näköjään ihmeitä tekee.

Omasta mielestäni vanhassa autossa kuuluu olla kaasari/t ja sen/niiden ominaisuudet.

Pintaväri kuplassa! Tänään saa auton himaan ja alkaa ankara kasaaminen.

Saattaa jopa vappuna ehtiä ajelemaan. =)

Ahistaa niin *****ti. Maalari kipeä, ei meinaa saada kuplaa pintaväriin,

yli kuukausi sitten tilatut tavarat eivät ole tulleet (suomesta tilattu).

Vaikka sais tötterön väriin niin silti puuttuu osia että pääsis vappuna ajeleen. Perkele.

Niin ja en löytänyt mistään järkevää ovea, tilasin sen eräästä kotimaisesta firmasta, maksoi mielestäni

ihan riittävästi (käytetty) ja kun sitten tarkemmin ovea tutki niin se oli solmussa vähän jokaiseen suuntaan yms.

Onneksi ei ole ainoa paikka mikä myy osia kuplaan.

Ei ahista, kupla lastattu kärryyn ja huomena maalariin. Josko se vapuksi ehtisi...