Jump to content

Pekka

Members
  • Posts

    151
  • Joined

Posts posted by Pekka

  1. Harrastustoimminnan hiivuttua pitkään varastossa olleet VW Oxyboxer kampikammiot joutavat myyntiin.  Alla speksejä.

     

    -oxymuutokset tehty 2014 jonka jälkeen ajamattomat

    -86-> WBX std runkolinjalla (kannattaa aarporata haluamillesi laakereille)

    -vesivaipat poistettu

    -nostajapesät holkitettu type1 nostajille ja korkeanostoiselle nokalle

    -sylinteriputkien aukot ovat vakiot 100mm

    -kansien pinnapulttijako muutettu type1 kansille, offset casesaverit mahdollistaa vakiomittaisten M8 pinnapulttien käytön

    -valmius autocraft tyyppisille sylinteriputkien lisäpinnapulteille

    - runkolaakeripukkien kohdistusholkit (6kpl) 

    -öljykanavat kierteytetty, tulpat mukaan

    -#1 ja #3 sylinterien päälle hitsatut AN12 huohotinlähdöt

    - kampikammiossa poraukset mäntien öljysuihkuille

    -pultit ja tulpat sähkösinkitty 

    -rst unohduspellit

     -nämä ovat viimeisimmät kehitysversiot kampikammioista joilla aikoinaan ajoimme Urhonajoja.

     

    650/kpl tai 1000,- / molemmat

     

    Pekka Laitinen

    ptlaitinen@gmail.com

    040-5816648

    2022-01-31 21.16.32.jpg

    2022-01-31 20.47.58.jpg

    • Like 1
  2. Ajokausi alkaa olla 2017 kesän osalta takanapäin. Säilytystilaa on tarjolla rajoitetusti lämpimällä puolella, lämmittämättömällä sen sijaan tilaa on reilusti. Hinnat ym. ehdot ennallaan.

     

    Kylmä säilytystila, mp 15,-/kk
    Kylmä säilytystila, autot 25,-/kk
    Lämmin säilytystila, mp 30,-/kk
    Lämmin säilytystila, autot 50,-/kk

    Pitkäaikaissäilytyksessä  "säilytä 12kk, maksa 10kk"

    (Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24%)

    Pekka Laitinen
    040-5816648
    ptlaitinen@gmail.com         

  3. Nostetaanpa tämäkin esille. Ensimmäiset uudet varaukset on vastaanotettu ja lämmin puoli alkaakin pikkuhiljaa täyttyä, mutta eilen imuroidulla kylmällä puolella on vielä tilaa muutamalle autolle. Hinnoittelu säilyy muuten ennallaan paitsi pitkäaikaissäilytykseen tulijoille on toistaiseksi "säilytä 12kk, maksa 10kk" tarjous.

  4. Tässä on erään asiakasmoottorin rakentamisen ajankäyttö. Tähän asiakas toimitti suurimman osan osista joten mm. Mikon mainitsemat kannet eivät vaatineet enempää tarkastelua. Kaikki jäähdytyspellit olivat uusia joten niiden kunnostukseen ei kulunut aikaa. Moottorin koekäynnistus ja säädöt eivät ole vielä listoilla koska ne tehdään kun asiakas on saanut auton valmiiksi.

     

    pvm tehtäväkuvaus aika

    18.1.2012 2007cc moottorin osalistojen teko 1,5

    28.1.2012 Osalistat, tarjouskyselyt 0,5

    30.1.2012 Kampikammion ruuvien irroitus ja , kampikammion lasikuulapuhallus 1,5

    1.2.2012 Öljykanavien  THX-modaus, öljykanavien päiden kierteytys, männän öljysuuttimien kanavien poraus, kaikkien öljykanavien puhdistus, lohkon painepesu, öljysuuttimien asennus 2,5

    4.2.2012 Osien vienti ja nouto särötarkastukseen Jyväskylään, särötarkastus 2

    8.2.2012 Moottorin osien tilaus 1

    10.2.2012 Lohkon mittaus, kiertokankien mittaus, kampiakselin mittaus 2

    18.3.2012 Tasapainotukseen menevien osien valmistelu 0,5

    19.3.2012 Kampiakselin, vauhtipyörän ja kytkinasetelman vienti tasapainotukseen 1

    29.3.2012 Kampiakselin, vauhtipyörän ja kytkinasetelman nouto tasapainotuksesta 1

    31.3.2012 Kampiakselin ja kiertokankien kasaus 2

    1.4.2012 Moottorin alakerran niputus, päittäisvälyksen mittaus ja säätö, dekkikorkeuden tarkastusmittaus, mäntien puhdistus ja mittaus, sylinteriputkien puhdistus asennusta varten 4

    8.4.2012 Sylinterikansien asennus, keinuvivuston geometrian määritys, työntötankojen pituuden mittaus, nokan ajoitus, työntötankojen suojaputkien asennus, nokkarattaan pulttien liimaus, öljypumpun asennus, öljynjäähdyttimen asennus, laturinjalan asennus, sylinteripeltien asennus, öljyntäytön/huohottimen hahmottelua. 9

    10.4.2012 Sylinterikansien muttereiden asennus ja tiivistys, virranjakajan käyttöakselin asennus, virranjakajan asennus, jäähdytyspeltien sovitusta 3

    16.4.2012 Työntötankojen vienti koneistamoon, laturin ja puhallinkopan kokoonpano, ilmaläppien asennus puhallinkoppaan, puhallinkopan sovitus sylinteripelteihin 4

    17.4.2012 Ilmaläppien vivuston asennus, takimmaisten jäähdytyspeltien asennus, pakosarjan asennus, 2

    18.4.2012 Huohottimen ja liittimien asennus, kaasuvivuston asennus, ilmansuodattimen pohjien modaus ja asennus 3

    19.4.2012 Huohotinletkujen asennus, äänenvaimentimen korvakkeen valmistus, öljynsuodattimen jalan viimeistely 2

    21.4.2012 Työntötankojen ja keinuvivuston asennus, venttiilikoppien liimaus ja moottorin tiiveystarkastus. Kytkimen asennus 3

    Yht. 45,5 tuntia

     

     

    Moottoria kasatessa tehdään tietenkin osaluettelo käytetyistä osista. Liitän tähän pienen pätkän siitä  esimerkiksi:

     


    1 Lohko vw AS 41 1

    2 Öljysuuttimet Porsche 911 101 011 01 4

    3Moottorin tiivistesarja 1

    4 Sylintereiden pinnapultit M8 CroMo 1

    5 Lohkon ruuvisarja Alkuperäiset sähkösinkitty 1

    6 Öljykanavien NPT3/8" tulpat 2

    7 Öljykanavien NPT1/4" tulpat 3

    8 Öljykanavien NPT1/8" tulpat 4

    9 Öljykanavien NPT1/16" tulpat 1

    10 Öljytikku vakio sähkösinkitty, vaihto-osa 1

    11 Runkolaakerien tapit alkuperäiset 1

    12 Öljypumppu Shadek 30mm käytetty 1

    13t Öljypumpun kansi Scat, 3/8 NPT 1

    14 Öljynpaineventtiilit Alkuperäiset 1

    15 Lisäöljypohja Wide-Glide 1

    ....

     

    Ja kaikista tehdään mittauspöytäkirja, josta myös ote perään:

     


    Moottorin mittoja/speksejä

     

    Kampiakseli Mittauspäivä 9.2.2012

    Bugpack 84mm Käytetty

    Tunniste D40019 Z91-04-73

    Särötesti 4.2.2012 /Prodrag Oy OK

    Runkolaakerikaula, vauhtipyörän pää 54.97/54,97 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan

    Keskimmäinen runkolaakerikaula 54,98/54.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan

    Jakopään puoleinen runkolaakerikaula 54,98/54,98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan

    4. runkolaakerikaula 39,98/39,98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan

    Jakorattaan kiinnityshalkaisija 41,99/41,99 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan

    Hihnapyörän kiinniskaula 35.98/35.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan Kk: kaulan leveydet

    Kiertokangen kaula #1 52.98/52.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan 20

    Kiertokangen kaula #2 52.98/52.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan 20

    Kiertokangen kaula #3 52.98/52.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan 20

    Kiertokangen kaula #4 52.98/52.98 mm vaakasuoraan / kohtisuoraan 20 Kampiakseli ok

     

    Tai sitten voi vaan vetää osat nippuun ja toivoa parasta.


    • Like 4
  5. Vielä muutama säilytyspaikka vapaana juuri remontoidussa kuivassa tilassa autoille ja moottoripyörille. Säilytyksen pituus, tuonnit, noudot ja muut kuviot sopimuksen mukaan.

     

    Kylmä säilytystila, mp 15,-/kk

    Kylmä säilytystila, autot 25,-/kk

    Lämmin säilytystila, mp 30,-/kk

    Lämmin säilytystila, autot 50,-/kk

     

    (Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24%)

     

    Pekka Laitinen

    040-5816648

    ptlaitinen@gmail.com

  6. Itse asiassa kierrosdatan tarkistuksessa Urhonajojen tulos vaihtui kärjen osalta.

     

    1. Puhallintehtaan pojat 172 kierrosta

    2. KLR 171

    3. Luftdudes 155

    4. KG-Racing 142

    5. Ja-La 141

    6. Retro Racing 135

    7. Kumion Dynamo 118

    8. Moose 2 105

    9. Lightspeed 70

     

    Kiitokset kaikille osallistujille, kivaa oli.

×
×
  • Create New...