Royal Rust

Hiljaista on...eikös kellään olis jäänyt nurkkiin pyörimään.

Heps, Ostetaan otsikon mukaiset osat. Solex kaasarit ko kohteeseen sopivat ja tarvittavat osat että käyttö onnistuu tuplina. Kaasarit pitää olla kunnossa, ei väljät. Tarjoa yv:nä tai 0405786517 t. Junnu

Selasin samban sivuja mutta sieltä otsikonmukaiselle kaasarille löytyi vain saksankielinen manuaali/säätöohje. https://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/solex_30_34_german/solex_30_34_pict3_31_34_pict4.pdf Oliskohan jollain lontooksi käännettyä manuaalia? t. Junnu

Kiitokset ohjeista! Täytyypi illalla perehtyä asiaan.

Heps, Mahtaiskos löytyä kytkentäohjeita miten kytkeä takavalot vilkuiksi? Hieman haasteellista ajella -59 vinkkarikuplalla kun porukka ei hoksaa vinkkarivilkkua. T. Junnu

Hei, Kiitokset vastauksesta. Mielelläni ostaisin kirkkaan lasin mutta en valitettavasti pääse tulemaan kaupoille sinnepäin. Mahtaiskos lähetys onnistua Vaasaan? t. Juhani

Siis kuplan tuulilasi

Tarjoa hyväkuntoista. Yhteydenotot: 0405786517

Kiitokset vastauksista, näillä eväillä kohti uusia pettymyksiä 🙂

Tervehdys toverit, osaisiko joku sanoa miten ison koneen voi laillisesti saada leimattua rumpujarrulliseen kuuppeliin? Kyseessä -59 paksutolppa. Meneeko jossain konekoon rajana että pitäisi olla edessä levyjarrut? t. Junnu

Löytyiskö kuvia laikka-avo rättikatosta, etenkin kiinnostaa nähdä mitenkä on rätin kiinnitys ovien laseihin toteutettu? Omassa kapistuksessa pitäisi jonkinmoinen u-profiililla oleva pussi laittaa ovien lasien päälle, pussissa sitten takiaistarra kiinnitys katossa vastaavaan takiaiseen. Kyseinen pussukka vaatisi sisälleen jonkinlaisen kovan u-profiilin tai puristavan klipsun jolla pussukka pysyisi kiinni sivulasissa ettei lähe lepakkona lentoon kun huikeat 80km/h nopeutta.

Hei, kiitokset kaikille hyvistä neuvoista.

Terppa, nurkissa pyörii irtonokka jossa varressa merkinnät CWC D1 C1 K2 ja laipassa 4062. Mikähän kampe on kyseessä? Onko isokin ero vakio nokkaan? Passaako T1 87x69 koneeseen vai laitanko suosiolla vakionokan?