Juki

On tuolla aika paljon noita kokoja,

http://ffp-motorsport.com/tuning/stro/stro1.jpg

http://ffp-motorsport.com/tuning/stro/stro2.jpg

http://ffp-motorsport.com/tuning/stro/stro3.jpg

http://ffp-motorsport.com/tuning/stro/stro4.jpg

Tuossa linkki STRO normistoon --> http://ffp-motorsport.com/tuning/stro/index.php

Kiitos mitasta.

No tuo on tiedossa. Mutta nyt tarviis tietoa siitä paljon ne levittää verrattuna tuohon mainittuun yhdistelmään.

No oishan sitä voinu mainita mihin ne tulee. ;)

'63 ja vakio jarrut ja vetarit.

Nyt tarvitaan tietoa paljon typ3 takarummut levittää raideleveyttä?

Oliskos Karpiolan yhteystietoja?

Totanoiskis.

 

Eikös as21 lohko ole ihan yhtä hyvä kuin as41? Materiaali vain eri?

Eikös se ole materiaaliltaan parempi kuin vanhat as41 lohkot. Suurta eroa ei taida olla nykyisiin as41 lohkoihin.

Nyt on uusi lohkokin hankittu. Hintakin oli erittäin kohtuullinen, kiitos Tompan ;)

Mitkäs akselit on hyvät ja kestävät swingiin?

Mitä nuo on noissa kuvissa? ;)

No soitin eilen sinne. Sano, että tekeevät yleensä isompia kokonaisuuksia isommissa sarjoissa. Timo Virtaselta noista voi sitten kysyä tarkemmin.

Tuota puslaa kannattaa muotoilla siten, että se sopii siihen kanteen ilman suurempaa väkivaltaa.

Ai löytyy oikein kotisivut. No pitää soittaa sinne ja kysyä mitä välityksiä on saatavana.

Kellään kokemuksia SF-pyörän rattaista? Onko saatavana nelosta spoori kiinnityksellä? Onkos tietoa mitä välityksiä on saatavana?

No se on kyllä tiedossa, ettei välystä tarvitse olla kun se noin milli.

Näitähän voi tehdä monella tavalla ja itse aion ottaa tavaraa pois lohkosta jos tarvetta.

Ikinä en ole kuullu tuosta nostimen koneistamisesta matalammaksi, mutta enhä mie näistä mittää tiiä.

Mitä olen kirjoista ym. lukenut niin aina on kehotettu nostimenpesän päältä koneistamaan jos tarvitaan lisää välystä.

Ja eikös nostimen rakenne heikkene jos siitä otetaan tavaraa pois?

Mutta eikös tuota nokan ja nostimen välystä yleensä kasvateta koneistamalla tavaraa pois nostinpesän yläpinnasta? Noin meinasin itse tehdä jos jos tarvitaan lisää välystä.

Keiteleen koneesta taitaa saada noita valmiiksi muokattuna isommalle nostollekin, mikäli en väärin muista?

Millä tavalla ne on muokattu isommalle nostolle?

Nyt olisi edessä nostajien osto, mutta mitkä valita.

Nokka on Englen valmiste. Onko kukaan käyttänyt mahlen nostajia englen nokan kanssa? Scatteja en laita.

Joo tiedän, että tästä ollut ennenkin puhetta.

No just pari viikkoa sitten purin yhden AS laatikon joka oli swingi ja peränä oli 3.875. Voihan joku olla tuon laatikon joskus rakentanut, mutta siitä ei ole tietoa.

No avaimen voin hankkia sitten samalla kun tilaan muutkin osat, ei sitä ole pakko suomesta löytyä.

Ei ole tuo kuvan pukki minun vaan nappasin sen joltain sivulta, mutta tässä viikonloppuna on tarkotus tehdä vastaava.

Mistä saisi halvimmalla hankittua sen perän mutterin avaimen?

Kyöstin kannattaa etsiä vaikka AS koodilla oleva swingi laatikko, siinä on valmiiksi 3,875 perävälitys.

Tuossa kuva minkalainen se vaihteistopukki voisi olla

Vaihteistopukin voi tehdä vaikka vanhoista kuorista, kun leikkaa ylimääräiset pois.

Itellä on tarkotus rakentaa laatikko talven aikana, kesällä nähdään tulos ;)

Pitää vaihtaa myös pinioniakseli, että lautaspyörä ja pinioniakseli pysyy parina.

Ainahan sitä voi varman päälle pelata.

Eli onko hitsaria tiedossa?