Jump to content

Geronimo

Members
  • Posts

    1023
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Geronimo

  1. Tapahtui.
    Eripari startti ja vauhtipyörä tomi hyvin yheksän vuotta, rupes vittuilee viimekesän lopussa.
    No eiku kone irti ja Hempan kans katteeleen et mikä vika.

    Eri paria sitten olivat vauhtis ja startti, kolme arpa startia kehhiin ja ja se viimenen toimi!
    Teki työtä mutta taas hymyillään.
    Nyt lähtee käyntiin ihan ku sieltä palmun alta, vittuilematta.
    No, että ei ihan helpolla pääsis niin kun sain kasattua kaikki niin nyt tuo kytkin vittuilee.
    Menee kaikki päälle hieman kiroilemalla mutta eiköhän se siitä jahka

    jaksaa taas purkaa kaikki ja vaihtaa kytkimen paineasetelman...

     

    Joka päivä oppii jotain uutta ;-)

    • Like 1
  2. FB puolella enemmän kommentointia sekä skabaan osallistujia.

    https://www.facebook.com/events/102372683556482/?fref=ts
    Palkinto tulee olemaan ihan mitä sattuu tai tosi magee!
    Jos ette ole koskaan täälä meillä pohojoosessa käyny niin nyt kannattaa tulla kattoon

    mikä on meiniki.
    Se on kova, kiva ja lapsiperheitä myös herkutteleva.

    Ja aina on Päättäjäisissä paistanu aurinko ja se paistaa tänäkin vuonna!
     

    Teretulloo ihan kaikki!

  3. Aika ohkašelta näyttääpi lakkaus, joten ei ihme kun happi päässyt lakan alle ja tulos kuvan kaltainen.

     

    Mites Linglongit, tyytyväinen niihin?

    Käyttiksessä ollu linglongit ja parilla kaverilla (toinen varaosa/rengasmyyjä) ollu alla pitkän aikaa ja kaikki ovat tyytyväisiä.

    Ovat tuolla 18 - 20 tuumaisissa kohtuu hintaisia nämä kiinalaiset...

  4. Ennenmuinoin asian kanssa tappelin itekkin kun ns. etupää "jarrutti" kääntyessä.
    Oiskohan sillon ollu eripari laakerit?
    Tuli etupäätä kiristettyä ja löysäiltyä ihan tapeeksi.
    Nyt en muista millä laakeri kombinaatiolla sain toimimaan tai kiristyksellä mutta tämä on hyvä keskustella

    tappiin asti.

  5. Pikku projekti ois renkaita vaille valmis.

    Meinaa vaan olla nuo vwanhan tunturin renkaat hakusalla ku vanteen koko on tämmönen;

    - vanteen halkaisija on n. 39cm

    - vanteen leveys on n. 3cm

    - vanteen uran syvyys n. 1.3cm

     

    Vanhat renkaat oli jo niin riekaleina ettei merkintöjä pystyny lukeen.

    Meikäläinen on tällä pyöräillyt tenavaiässä -70 luvulla niin pitäis palauttaa entiseen loistoon joskin istuin hieman nostettuna

    niin vois kesän kekkereissä suttailla...

     

    Ja yks rojektintynkä näkyy toisen kuvan takana, K750.

     

    Ja tähän mun vwanhaan fillariin en oo vieläkään löytäny renkaita mistään.

    Oiskohan kellään heittää infoa mistä kannattais kysyä?

    Monia vanhoja pyöräkorjaamoja oon käyny läpi mutta tuntuu olevan jotenki erikoinen koko kaikille...

     

    Ois nii makee ajella taas fillarilla yli neljänkymmenen vuoden jälkeen :-)

  6. Paksuun haettu leima, kovaa ajoa toivotettiin.

    Toinen jarruvalo ei toiminut (otteessa) ja oli niin hajonnut kosketus pääjarrusylkästä paineentunnistimen toisen johdon

    kosketus että ihmeteltiin tätä ihan kahen katsurin voimin

    (toisella on vm 63 mikälieharrasteauto :-I) miten voi toinen jarruvalo toimia?

    Onneksi tonen toimi ;-)

    No kaveriltani Hempalta hain pari vanhaa sylkkää joista ekan herkistelin ja lampulla totesin tomivaksi ja nyt pelaa kummatkin

    jarruvalot.
     

    • Like 3
  7. Ei myöskään ahista. Kone vuotaa vieläkin yhtä paljon kuin viime kesänä ja samoin myöskään ajovalot ei toimi. Eli ei muutakun ajoa ja pidetään pitkät päällä, ne kun toimii. Sama setti on parina kesänä kuitenkin Belgiaan vienyt.

    Soon kupla siitä hyvä että ei haittaa onko pitkä vai lyhyet päällä, kukaan ei huomaa...

    • Like 1
  8. Minä hioin ensin uusista loksuista varastomaalin pois, putsasin vissiin sinolilla ja sitte sudin muistaakseni hammeriteä pohjalle

    ja tämän kuivuttua ruutasin jotain 3M kiveniskumassaa ja ihan hyvin on kestäny.

    Tällä olen jokusen kilometrin ajellu, jos haluat vimosen päälle kamppeen niin otat kiinni noihin alun viesteihin.

×
×
  • Create New...