-MITO-

Pienellä vaivalla höyläät -66 askiin tilaa 200mm vauhtikselle.

60ft 2,028 400ft 15.8 113hv peltikuplalla.

Joo suojamuovissa ja lämpötunnelin laidassa auton sisällä kulkevat. A pilarin vierestä alas etuluukun sisällä.

Johdot auton vasemmassa laidassa ja kaasuvaijeri keskitunnelissa. Kaasuvaijeri about siitä polkimien sivusta, semmonen putki lähtee sinne sisään.

Melkoset tasauspyörästö killerit! Komiat!

Tee tuohon vanhamalliseen koppaan Doghouse siirtämällä uudemmasta kopasta kys lipare jne..

Doubledekkeri?

Koita ottaa se päätylevy pois ja tiukata sisältö jollain. Vaimenninvillathan voit vaihtaa jos muuten vaimentimet on ehjät.

Kevät ja junikset..

Eli siinä on nuo vaimentajat+putkisto auton alle = 3 piece Complete set sisältää myös käärmeenpesän.

Mielenkiintoinen adapteri.. Kevyet nelimäntäiset Wilwood satulat.

Pintajännitys lie kuitenkin eri?

Niin maistui :D Kiitokset myös :)

Säätölaatta oikein päin? Jos -67 kupla niin mallivikana voi olla katkennut tuki siinä keskitunnelissa ja se tangonpää joustaa..

Varmistat että vaihde on vapaalla ja sitten laitat kepin suoraan keskelle. Tämän jälkeen testaat toiminnan ja mahdollisesti vielä hienosäätöä.

Rok rok

Tässä jotain kuvia mitä tuli otettua..

Noniin elä ota hernettä nenään rakkarin piikittelystä ;^)

Joko?,Koska?,Monelta?

Kuka lie kufant ;^D

Mie itte.

Ei siellä leimalla ajeta.

Otoksia VW-Openista http://www.volkkaripalsta.com/tapahtuma ... index.html

Kuvia Urtsista ja lisäilen illalla lisää jos kerkiän http://www.volkkaripalsta.com/tapahtuma ... Ahvenisto/

Kohteliaana VOLKSWAGEN palstana kerromme että otat ne mustat muovinapit siitä kannesta pois ja avaat M6 mutterit. Volkkaripalsta on ILMAjäähdytteisille Volkswagen ajoneuvoille joten ostathan sinäkin semmoisen ja tulet siitä keskustelemaan palstalle :) VesiVW ongelmista voi keskustella esim www.ffp-motorsport.com