Hebster52

Tämä kummittelee edelleen pari viikkoa vielä tallissa. Joten päätin vihdoin toteuttaa ovien sisäpuoleiset suunnitelmat yläreunaan.. Saman tyyliset kuin alkuperäiset. Ja lämpökanavien pohjapellitkin tuli väännettyä.

Pakkaushommia.....

Ja taas saa ajaa vuoden. Ihan tyytyväinen muutoksiin nyt. 800km ajettu näillä kamoilla vapusta lähtien.

Kävi eilen tuulettumassa..

Eipä mitään merkillistä tapahdu..

Fordissa akseliväli 29cm pitempi kuin kuplassa..

Moottori koeasennettuna.

Kuivemmat kelit niin rullasin saippuakupin pihalle jotta sain puhaltaa kuitupölyt siitä. Samalla asensin toisen oven jotta sain hiottua rakoa.

Täydellinen setti. Kilvet 4-ruuvityösylintereille. Uudet 2-ruuvi työsylinterit kiinni. Toinen rumpukin löytyy. Oli unohtunut toiseen talliin.. 150€

Oli pakko käydä mökillä sytyttämässä öljykynttilöitä kasvihuoneessa pakkasen varalta...

Kuva kruisingista.

Kevätsateessa kruisingin jälkeen...

Käyty vappukruisaamassa ja ajettu 18km. Ihan mukava ajaa nyt verrattuna syksyn vanhalla systeemillä kun nyt pärjää ilman kolinaa ja jurnutusta akselistosta. On se orggis tehtaan tekemä akselisto sen verran hiljaisempi kuin pajalla tehdyt.... 😄 10 vuotta kuvien välissä...

Nyt on kone paikallaan ja korkeus takapäässä aikalailla siinä mihin jää. Nyt n. 1,5cm korkeammalla kuin oli syksyllä.