Jump to content

Hebster52

Members
  • Content Count

    5281
  • Joined

  • Last visited

About Hebster52

  • Rank
    Oldspeed

Profile Information

  • Paikkakunta
    Jaketown Puh. 045-2297493
  • Ajoneuvot
    T1 -66, -52; 356 -54; T1 -74

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Vappuhupia! Nyt sit oli aika alkaa sovittamaan korjauspalaa jota muotoilin jonkin aikaa sitten. Tuntuu hyvältä nyt kun vihdoin saa jo alkaa kasaamaan palat yhdeksi kokonaisuudeksi ja osat sopii yhteen.
  2. Porschen koneessa tämmöiset peltiohjurit joka sylinterin alla. Vain kapea rako keskellä sylinteriä josta ilma pääsee ulos. Pellit jakavat myös ilmaa kun ylettyvät sylinterien välistä ylös asti.
  3. Tuossa simulaatiossa ei näytä ottavan se huomioon että kammion läpi ilma ei virtaa...
  4. Tein itse ja säästin... Nyt ovat siinä mallissa että vois alkaa hitsaus..
  5. Korjauspalat takapenkkien pohjiin nyt työn alla...
  6. Messinkinen logo etuluukkuun -64 kuplasta. 60€+ läh.kulut
  7. Oho! SP2 jo myyty.. mikähän oli hinta? Onkohan ollu Suomessa leimattu 2007 vai muualla?
  8. Nyt olen muotoillut oikeanpuolen palkin sisäpuolen osaan korjauspeltiä. Oli läpiruostunut 912 vahvikepellin alla.
  9. Type2 on myös virheellistä tietoa vaikka kone oliskin pallokeulasta sillä kone on perus typ-1 1600cc.... 😉
  10. Takapalkkien pohjat oli huonot ja puskurin kiinnityskohtien kierteet puuttui joten päätin rakentaa uudet suorasta pellistä...
  11. Kaksi paria. Parempi 80€ Huonompi 40€ läh.kuluineen.
  12. Hyvät kilvet, rummut ja jarrukengät. Uuden veroiset 2 ruuvin työsylinterit. Ajettu pari sataa kilometriä. Alkuperäistyylisiä 4n ruuvin sylintereitä ei enää niin helposti löydy. Koko setistä 150€
  13. Jotain arkimusasta poikeavaa. Omaan hengelliseen mieleen ❤
  14. Pitkästä aikaa sain jotain tehtyä tällekin eilen. Sahasin reijän. Muovasin ja viilasin vielä pikkasen jotta sain 911 öljytankin paikalleen. 912 malleissahan ei ole erillistä öljytankkia.
×
×
  • Create New...