Hebster52

Nyt olis toinenkin lokarinlevike liitetty koriin.

Reilu metrin sauma tuli hitsattua eilen.

Vihdoin kelit ja aikaa pihalla värkätä. Sovitin eka korvauspala vääntösauva reijällä kun on erilainen uudemmissa kamarissa. Pistehitsattuna. Sen jälkeen sit leikkasin irti alkuperäisen kaaren ehjänä levikkeen alta.

Nyt vihdoin takasauvat asennettu. Puuttui autoa hakiessa. Oikeat eivät ole vielä saapuneet. Nyt on paikalla -56 kuplan takasauvat. Ovat millin paksummat kuin orggikset.

Juu. Miekka myös auttaa pitämään sopivaa etäisyyttä muista.

No, ei oo kallis..

Kohta pitäs uskaltaa leikata alkuperäiset kaaret irti jotta nää leveämmät sais hitsata paikolleen....

Kun oli muutenkin jo ajan puutetta tällainenkin on tullu talven aikana väännettyä suorasta pellistä...

On jossain läppärillä.

Säätöruuvit käytetään ilmeisesti jos eri paksuista peltiä liitetään yhden ja haluais toisen puolen tasaiseksi. Tulis 24kpl maksamaan yli 110€ tuohon hintaan. 🙂

Tuli väännetty muutama klemmari...

Just. En muistanutkaan että olitkin jo korottanu tuon tankin kehikko osan "oikealle korkeudelle". Tuo uudempi pissapojan kuoppa hämäs. :)

Spliteillä ja ovaaleilla tankin paikka on vaakatasossa. Tuossa keulassa viistossa.

Seuraava pelti muovailtu.

Aloitin parin pienen pellinpalanvääntöä eilen.