-MITO-

Noniin eiköhän tuota työstökone ymmärrä.

Kerkiit sit lomalla selamaan palstaa 24/7 ? :D

Onkos kellään tietoa ovatko kyseiset aihiot jotain tarvikkeita vaiko alkuperäisen mallisia?

Tämmöinen kun löytyis jpg tai eps muodossa ettei olisi kokomusta niinkuin ylläoleva.

Njuu, toi kyl laadukkaampi.

Löytyykö keltään hyvälaatuisina kuvina KdF ja varhaisia VW logoja?

Tommonen tallentunu koneelle, tostahan vois siistiä ylimääräset pois ja tehä halutun.

Mielenkiintoisia, onko noita montakin säilynyt?

No on hinta ainakin kohdallaan. Joko löytyy Suomesta edustus näille? :)

Täytyykin testaa johonkin romukaasariin vaikka aluksi.

Oikeanpuoleinen on orkkis?

Hulppeat tilat sulla :O Kelpaa purkaa ja rakennella

Midlandin Bermit olivat tasapainotuksessa oikein suorat ja kahdessa myös samat Kleberit kun Tipillä :) Kuopiossa kuulemma havaitaan lakkavikoja yms näissä halpavanteissa :D

Engine Type 1,1776cc Cam Engle 110 Carbs Dellorto 40 DRLA x 2 Heads 1600 twin port (35.5 x 32mm) Compression ratio 7.6:1 Max BHP 101.7bhp @ 5500rpm Max Torque 110.5ftlbs @ 3500rpm Ring & Pinion 3.88 Gear Ratios 3.78/2.06/1.26/.92 0 - 60mph 7.4 seconds 1/4 mile 15.86 @ 84.7mph Engine Type 1, 1776cc Cam Engle 120 Carbs Dellorto 40 DRLA x 2 Heads JMR 044 (40 x 35.5mm) Compression ratio 8.5:1 Max BHP 124.9 @ 6100rpm Max Torque 120.1ftlbs @ 5000rpm Ring & Pinion 4.37 Gear Ratios 3.78/2.06/1.26/.89 0 - 60mph 6.45 secs 1/4 mile 14.98 @ 88.53mph

Metallinpaljastimen kanssa Lapin lampia luotaamaan :D

http://www.vwschwimmwagen.de/index.html

Noni :) Siitä se lähtee.

"Rento" vuoristorata http://www.yuretz.ru/amerikanskie_gorki_p470.html

Mikäs sitä nostaessa ku kysyntää taitaa riittää :P Taitaa päästä tehtaan Doctorit tuntipalkoille noita printatessa.. :)

Mulla o oemihyllys jemmassa yks tollanen kakstoiminen.

Eiköhän hän edusta vainajan omaisuutta tällähetkellä. Laita kuvia palstalle mimmonen peli tuli pelastettua.

Voi tiedustella ja tilata kantakorteista kopiot. Voit myös Saksasta tilata autosi Syntymätodistuksen allaolevan ohjeen mukaisesti. The Stiftung AutoMuseum Volkswagen can give you the manufacturing information for your Volkswagen. To get a copy of this "Birth Certificate," send the Museum your VIN number and a request a birth certificate. Since January 1, 2002, with the European conversion to the Euro, the fee is now 15.00 EURO or $15.00 U.S. Stiftung AutoMuseum Volkswagen Brieffach 1003 Frau Neefe Dieselstrasse 35 D-38436 Wolfsburg Germany b E-Mail Contact: EXT1.AUTOMUSE@VWMAIL.DE Stiftung AutoMuseum Volkswagen accepts check, cash, or credit card. With a credit card send cardholder name, card number, type of card, and the expiration date. With a credit card you will get charged whatever the exchange rate happens to be the day they process it. Contact by e-mail is reportedly the fastest way to obtain a Birth Certificate. Be sure to include all the necesary Credit Card information in the e-mail. You will receive a nice document from the Siftung AutoMuseum that is suitable for framing with the following info on it. Customer Name Vehicle Ident. Nr. Model Engine Number Color Extras/Options Date it was built Date it left the factory Country of Destination Date Certificate is issued Plus any addition info they may have such as wheel rim color, upholstry marerial, M codes, etc. It will be signed by Dr. Wiersch and Chr. Neefe

No yhtään uutta niitä ei enää tuu ;) Joten talteen vaa. Kannattavuus on kiinnostuksesta kiinnni, tietty voihan tuonkin trokaa vaikka Englantiin.

-65 junikselta vaikuttaisi. 18 6 FJ 5168176 Alustan numero