-MITO-

Ei ole estettä ja ei tule mihinkään merkintää.

Voipi pää pehmetä jos tallissa hieroo bensalla pohjaa.

9 tuntii per hihnapyörä kehuu videossa

Vuosimallista tuli heti mieleen capt. oldskloki

Melekone transportteri puutarha ;)

Oho! Kuka myy?

Liekkö kuvien piirtäjä ollu visionääri :D

Sanakirja kädessä luen :) DR.=Ing. e. h. Ferdinand Porsche:n alkusanat ja kaik tossa :)

Tommonen tuli vielä tänään, opaskirja vuodelta 1939

:D Itse ostin joululahjaksi itselleni pari VW kirjaa vuodelta 64 ja 65.

Itselläkin mielenkiinto kohdistuu ruokapuolelle eli jouluruuat maistaa harrastelialle varsin hyvin ja illalla vielä tilkka Larsenia kahvin kera :-) niin siinähän se.

Oon kuplissani törmännyt samanlaiseen releeseen samassa kohtaa, liekkö sit niissäkin jälkiasennettu.

Joko on lahjat paketoitu ja sinapit tehty?

Juuh, iha hyfi pärjää noilla ykspiirjarruilki.

Ei muuta huonoo ku et jarrut katoo jos letku katkee. Mutta eipä noilla muutenkaa kuuhun mennä..

Omistuksessa oleva -76 kastenwagen ajoneuvvo käyttäytyi kuvatun kaltaisesti ja lopulta jäi ykkönen päälle lopullisesti.

Totaalituhoa http://forums.probetalk.com/showthread.php?t=1701176545

Koitahan postaa uudestaan, ongelma pitäisi olla korjattu.

Nyt ahdistaa, irtos hampaasta paikka eilen ja perjantaina joutuu pulittaa viimiset rahat uuteen paikkaan.

Jo on :D

Juuh, ja -65-> junis 1500 koneella oli 200mm.

Mites Automatic kupla ja 03S 1600cc koneella, 200mm taitaa olla kans?

1300cc kuplissa 180mm. Pakuissa joissa 1500cc ja isommat moottorit on 200mm.

Itse tykkään kuplassa kevennetystä vauhtiksesta. Ohessa kuvia yhden mun moottorin kevennetystä, tais olla vajaa 6kg. Jopa 1300cc koneesta saa vähän hauskemman kevyellä vauhtiksella ja käärmeenpesällä.

Voihan tähän alle kirjotella kenellä o mikäkin