krille

Mulla tulossa GSR:N ratti jonka ostin Saksasta viime viikolla.Ajattelin laittaa sen omaan 03:seen. Vielä kun löytyisi musta vinyyli takapenkki,tai edes kangasta. Mutta vaikeeta on löytää

Ei ehkä kuulu tänne,mutta tässä vihainen 1302 kupla:

Luin kyllä tuon ensimmäisen jutun,mutta näköjään en huomannut että vain Saksan markkinoille :) Hieno pirsi kyllä,meikä diggaa :)

Mulla on tulossa Saksasta tällaisen auton ratti.Onkohan tätä harvinaista kupla mallia tuotu aikoinaan Suomeen?Vai onko Suomessa edes tällaista? Ihan uteliaisuudessani kyselen.

Juu,ei mitään.Kunhan uteliaisuudessani kyselen. Ja Metake:han varmisti asian.

Tätä en ole tiennyt.Näissä nykyään monta eri valmistajaa.Ja varmasti ennen myös:)

Hieno auto.Mistä olet löytänyt vanteet jossa ET 25? Yleensä kaikki ovat ET 30 tai 35..

Juuri tällaiset:) Mielestäni ovat hienot.Siinä hieno auto myös.

Ok..Mulla ei madallettu,ihan vakio.Olen luulevinani että nämä ET 30 spoket pitäisi mennä oman ässän alle ilman suurempia ongelmia näillä 175/70 renkailla..Korjatkaa joku jos tiedätte?! Ei vaan haluaisi ostaa vanteita jotka ei sovi alle.

Ok.Mikä vuosimalli autosi on?Sulla ehkä ässä uudemalla etutolpalla? Oliko nämä 8 spoke vanteet millä olet kokeillut?

Mietiskelen vähän vanneasiaa.Onko kellään kokemuksia miten empin 8 spoke vanteet toimii kolmepulttisen etutolpan.(1303s)alla. Eli tällaiset : http://www.neoretro.fi/tuotteet.html?id=18/238181 Nappaako 8 spoket kiinni jonnekin kun offsetti on "väärä" ET 30? Tähtivanteita 15 x5,5 ET 26 olen etsimässä mutta vaikea löytää,niin rupesin miettimään 8 spokeja..Ei ole ainakaan mielestäni hinnallakaan pilattuja... Alla on nyt tähtivanteet 15X5,5 ET 34 175/70-15 renkailla,mutta nappaa kiinni täysinkääntyessä.Eli pitäisi olla se ET 26. Kertokaa kokemuksia,,mielipiteitä..

Kiitokset tiedoista.Aina viisastuu:)

Ok,kiitos paljon tiedoista! Kivaa lueskeltava.. Tämä auto oli meillä monta vuotta..Mistä tällaisia tietoja löytyy noin vaan? Kertokaa tyhmälle:)

Elääkö tällainen ähtäri kupla enää? Rek.nro SJN-978 vw 1300 vm72.Valkoiseksi maalattu,alunperin punainen. Etu+takaspoilerit 1600 kone,levitetyt lokasuojat jne.rakennettu 80-90 luvun taitteessa.Olisi kiva tietää :)

Kyllä,olen tietoinen tästä "shimmy" ongelmasta.Renkaat on uudet ja tasapainoitetut.Täytyy ruveta tutkimaan asiaa.Vaikuttaakohan pyöränlaakerit tähän kanssa?Hieman klappia löytyy yhdestä laakerista.

Uusi osa paikallaan,ja ratti vispaa paljon enemmän kuin aikaisemmin.Kuinka kireälle tätä simpukan pulttia pitää kiristää?Kiristysvaraa löytyy vielä..Tuo uusi pusla on myös ihan onnettoman tuntuinen.Ihan niinkuin ei olisi valmiiksi suunniteltu.Vai onko nyt sitten niin että pitää lähteä vaihtamaan kaikki puslat,raidetangon päät jne korjatakseen tämän shimmyn?

Kyläpajalle meni.Vanha irtosi prässillä.Uuutta puslaa prässätessä niin se halkesi :( Eli on liian tiukkaa.Uuden puslan hain tänään Hot Carsilta.Ja nyt hiodaan reikää vähäsen ja uusi yritys sitten.Joskus helpot asiat menee vaikeaksi.

Onko mitään hyvää kotikonstia irroittaa/vaihtaa vanhaa 1303S apusimpukan puslaa?Vai onko kyläpaja ja kunnon prässi ainut hyvä vaihtoehto? Simpukka pöydällä mutta pusla ei irtoa..Vihjeitä?