Dalton

Puhallin löyty jo 👌🏻

Olisko kellään hyvää käytettyä myytäväksi?

Boschin laturi asennettu paikalleen ja latausongelmat hävisivät. 55A laturi lataa myös hupiakkua vaikka kytkin kaiken kuorman päälle autoon mitä keksin. Hienoa että näitä Boschin latureita vielä saa 👌🏻

Mistä ootte hankkineet tuulettimia? Itellä on nyt Aircooledilta hankittu Doghouse tuuletin HD T-1/2, 8/70-12/79 jossa on heittoa pyöriessä aika hemmetin paljon. Heittoa sivusuunnassa ja myös siten, että sisempi kehä ei ole keskellä ulkokehän nähden. Genebergillä näyttäisi olevan hinnakas tuote, mutta onko muita hyviä vaihtoehtoja? https://www.csp-shop.com/en/engine/gene-berg-cooling-fan-119-031-113gb-15597a.html

BOSCHin laturi on varmasti hyvä, mutta olis tarve saada tehokkaampi kuin tuo 55A. Onko kenelläkään kokemusta oikeasti toimivasta tehokkaammasta? ja kiinnostaisi tosiaan minkälaiset latausjännitteet on BOSCHilla kun tyhjäkäynti alle 1000rpm?

Minkälaisia latausjännitteitä kanssaharrastajilla on vaihtovirtalaturissa tyhjäkäynnissä ja kierroksilla? Edit: Ja heittäkääs kokemuksia hyvästä ja luotettavasta laturista, mielellään tehokkaampi kuin vakio 55A.

Moi Löytyiskö tämmöistä kellään hyllystä? Olis tarvinnut tarkistaa mittoja. https://www.neoretro.fi/tuotteet.html?id=81/1174 Kiitokset jo etukäteen 👌🏻

Moi Mikä on oikea määrä shimmejä olka-akseliin ja kuinka monta pyörän ja akselin puolelle. Huomasin että mulla on juniksessa pieni välys apukuskin puolella ylhäällä, joka ei häviä epärealistinen kiristämällä. Kokeilemalla toki selviää, mutta kokeilen jos täältä löytyis tietoa. Kyseessä siis tuo osa 20.

Suunnitelmat hahmottuneet. Kävin Vesterisen Akin tallilla mittailemassa että lämmitin mahtuu pohjalevyjen väliin. Tästä puhallus ohjaamoon alkuperäistä ilmalinjaa pitkin. Mulla on tässä päällä kaappi, jonka kautta saan ritilällä puhallettua lämpöistä takaosaan. Sähköt webastolle hupiakulta ohjaamon penkin alta. Kovasti kiinnostaisi Webasto AT 2000 bensaversiona, jolloin ylimääräistä polttoainetankkia ei tartteis asennella. Alettava säästämään rahaa tähän. Heittäkääs ideoita mistä tänne saisi raittiin ilman johdettua järkevästi?

Vastaus omaan kysymykseen, varmistin asian CSP:ltä. CSP levyt edessä, rummut takana 22mm pääsylinteri. CSP levyt edessä ja takana 24mm pääsylinteri.

Tuo Webasto AT2000 olis kyllä hyvä. Mihin paikkaan tämä on sulla asennettu?

Onko faktaa että Diesel lämmitin toimii valopetroolilla? Onko kukaan asentanut vastaavaa bensa lämmitintä? Tässä olis etuna se, ettei tartteis useampien polttoaineiden kanssa touhuta.

Nyt kun on mietinnässä tuo takajarrujen päivitys CSP:n levyihin, niin siinä yhteydessä pääsylinterin oikea koko taas muuttuu, eikö näin? Minkähän kokoinen pääsylinteri sopisi tuohon setuppiin?

Mikäs pääsylinteri sulla tällähetkellä on?

No näin sitä viisastuu, kiitos tästä. Eli minulla on edessä CSP:n 499 263 5205L14, jonka kanssa CSP suosittelee kaveriksi tätä pääsylinteriä https://www.csp-shop.com/en/wheels-brakes/master-cylinder-611-021-211-14-22005a.html