Dalton

Nyt on tiivisteet vaihdettu.

Otin vanhat repimällä ilrti ja uudet Fairyn kanssa paikalleen. Olikin yllättävän helppo homma!

Passatin jarrusatulat maalasin muutama vuosi sitten punaisella miranolilla ja hyvin on maali pysynyt.

Jarrusatulat puhdistin teräsharjalla ja pensselillä ohentamattomana miranolia pintaan.

Minkä levyisiä vanteita teillä on alla edessä/takana?

Ja millä madalluksella?

Noita ikkunoita on nyt tullu pyöriteltyä kädessä ja aika hankalalta näyttää.

Löytyykö täältä palstalta ketään kuka on tiivisteet vanhoihin laseihin vaihtanut ja olis korvausta vastaan valmis nuo vaihtamaan?

Yhteydenotot yv:nä tai 040-500 7147

Näillä nipsuilla alkoi kattoverhoilu asennus sujumaan, kiitoksia!

Ajatuksena oli itselläkin että käytän niitä vain asennusvaiheessa, eli kun tiivisteiden kohdat on liimattu, laitan ne näillä kiinni.

Ja sitten kun liima on kuivunut ja kattoverhoilu kokonaan paikallaan, otan ne pois ja laitan ikkunat paikalleen.

Onko tietoa mistä sais hankittua tiivisteiden alle tulevia metallisia U-kiinnikkeitä jolla kattoverhoilu kiristetään paikalleen?

Ainakaan HC:n tuotevalikoimassa näitä ei näkynyt...?

Oon vaihtanu. Kannattaa käyttää kaikki kikat että saa ruuvit ehjänä irti, irrotusöljyt, lämmitykset, ehkä jopa pieni lyöntimeisseli? jne. Tiivisteet menee paikalleen vaikka emännän käsi-/vartalovoiteiden avulla.

Vielä on hieman epäselvää...

Eli lähteekö nuo alumiinikehykset kokonaan irti, vai riittääkö että niitä hieman raottaa ja pujottaa tiivisteen sieltä välistä?

Onko kukaan vaihtanut tiivisteitä vanhoihin ikkunoihin?

Tuosta nuolella merkitystä kohdastahan nuo ilmeisesti aukeaa kun saranan ottaa irti?

Varmaan tosi hyvännäköiset likaisena?

Eihän tuota lasia oo käytännössä mitenkään mahdollista pitää puhtaana, jarrupöly sotkee ton sisäpuolen heti...

Siis meneekö ne paikalleen ihan ilman että avaa kehyksiä siitä saumakohdasta ollenkaan?

Edit 14.11.2007

Eli on noita ikkunoita nyt tullu pyöriteltyä käsissä ja aika hankalalta näyttää.

Löytyykö täältä palstalta ketään kuka on tiivisteet vanhoihin laseihin vaihtanut ja olis korvausta vastaan valmis nuo vaihtamaan?

Yhteydenotot yv:nä tai 040-500 7147

-AP-

Ei ole kyllä sinne päin ajoa ihan lähiaikoina, joten jos onnistuis laittaa kuvia niin olis kyllä ihan OK.

Onko sulla nimenomaan nuo classic-verhoilut?

Löytyiskö keltään kuvaa näistä?

Tai vielä parempaa jos jollakin olisi Keski-Suomessa tämmöiset autossaan niin tulisin mielelläni vilkaisemaan?

Siis onko todella näin että TMI:ltä saa vain vinyylisiä penkinpäällisiä eikä ollenkaan kankaisina?

Entä onko vinyylisissä penkeissä muita pintamalleja kuin tuo "Basketweave"?

Tämmöinen löytyy tietysti tontitettuna...

Itse en ole näistä pakuista niin perillä, eli mikä tämän auton malli ja vuosimalli on?

OT: tehdäänkö se auton lakkakerroksen päälle? tarviiko sitten toisen lakkakerroksen suojaksi?

Eerolta tuota samaa kyselin ja lakkakerroksen päälle nuo tehtiin.

Lauantaina vieraili Eero Jyväskylässä

Tämmöistä tuli (kuvissa näkyy vielä apuviivat...)

Mua kans kiinnostais saada tuollaiset keltaiset umpionlasit kuplaan.

-tipi-: Onko nuo muovisuojat lasin ulko vai sisäpuolella ja onko tietoa saako noita jostain valmiina?

Itsellä on käynyt mielessä maalata tuo väri noihin vakiolaseihin sisäpuolelle, onko kellään kokemusta tästä?

OT. DALTON, magee väri pinnas, onko ihan matta matta?

Maali on auton orkkisväri ja mattalakka siinä päällä.

Maalari muuten sanoi ettei ikimaailmassa olis maalannut omaa autoaan tuollaiseksi pohjamaalatun näköiseksi ;)

Täällä olikin jo juttua...

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3453-levyjarrullinen-etuakseli/

Eli mitä tarvitsee rumpujarrulliseen pallonivelkeulaiseen 1300 kuplaan vaihtaa jos tilalle haluaa 1500 kuplan levyjarrut?

Mistäpäin Lontoota löytyy VW-osakauppoja?

Toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä ;)

Haulla löytyikin asennusohjeet, mutta onko ohjeita miten kannattaisi säätää ja onko tuosta aluslevystä tarvetta veistellä siivua pois?

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/2821-vaiteenväli-lyhentäjän-asennus/