JTG

Piti vääntää omanlaiset kun kaupasta sai vaan niitä lattarautaan hitsattuja tikkuja... (T-Bars)

Pitkästä aikaa olen touhunnut Kuplan parissa. Moottoria ehostettu ja maalattu. Päivitetty moniurahihnasarjalla. Vaihteiston tiivisteet uusittu ja vetarien kumit vaihdettu saumattomiksi. Takahelma tehty irroitettavaksi sillä tavalla, ettei juuri huomaa että on irroitettava. Paljon kivampi irrottaa/asentaa konetta... https://youtu.be/Sy-NpdC4xbw

Kettinki kiinni iskaritorniin ja toinen pää tunkin "etuakseliin" kiinni ja samalla tunkilla nostat lattaa takapäästä. Ketju pitää alustan paikallaan samalla kun tunkki nostaa lattaa. Tuollainen kuva irroituksesta löytyi netistä, mutta toimii myös asennettaessa...

Jos et löydä myyjää, niin täältä ostin itse ja on pelittänyt hyvin ja pyörittää tehokkaasti, oli halvimmasta päästä mitä on tarjolla: https://www.justkampers.com/rac526-powerlite-starter-motor-6v-12v-beetle-1954-1967.html

Mulla on pysynyt vuodot poissa, kun laitoin molempien o-renkaiden kaveriksi permatexin moottorisilikonia.

Liidetään taas välillä matalalla...

Tuunattu Jopoa välillä...

12-volttisen startin 6-volttisella hammaspyörällä. Hyvin pyörittää...

https://www.justkampers.com/113-707-177-us-spec-front-towel-rail-vw-beetle-1955-1967.html Tänne pitää tosin soittaa kuljetuksesta, kun on "UK mainland only".

Tein "hide out"- putken kuppeliin Motonetin palikoista. Alkuperäisten putkien kolot täytyy helmasta vielä laittaa umpeen...

No ei kyl tullut mieleen, mut toisaalta onhan ne kuin kaks marjaa... 😂

No nythän tuo onkin todellinen "one year only"-luukku, vm. 2020, tehty vain 1 kpl! 👍 No joo, ehkä tulee välillä silvottua osia hetken mielijohteesta...

Olen aina tykännyt "sheivatuista" takaluukuista (Ja tarkoitan nyt autoja! 😐). Ja kilpi ja nenä on helppo palauttaa paikalleen, jos tuohon kyllästyy. Nythän luukku ilmeisesti vastaa -67 mallin luukkua.

Tuli laitettua rekisterikilpi puskuriin ja hitsattua reijät umpeen takaluukusta. Alkoi kuitenkin häiritsemään tuo rekkarivalonenän yläpuolella oleva prässäys pellissä, kun se ei enää oikein kuulunut siihen. Peltihommia ja "liian kiiltävän" maalipinnan vanhennusta se vaati, että sai hyvän.

Toivottavasti sokka pitää, jos tulee hylkimisreaktio. 😃