Järä

Ostan Autometer pro-comp ultra-lite sarjan elektroniset öljynpaine- ja öljynlämpömittarit, halkaisija 66.7mm. Vaihdossa voin tarjota sport-comp sarjan vastaavat koossa 52.4mm, mikäli tarvetta. 050 412 543seiska

-

Muutama kysymys sähköistä ennakkoon ennen kun alan selvittämään. Eli moottoritilaan tulee tulee muutama johto mistä hiukan epäselvyyttä. Tällainen liitin mistä toinen johto tällä hetkellä auki ja abiko näkyvissä. tämä liitin on vapaana, voisiko olla lambdaan tms? Tämä on varmastikin ollut startin ja laturin välissä. Toisesta abikosta ei tietoa mihin on tarvittu: Yksi liitin näytti tulevan kampikammiosta, kolminapainen pyöreä: Näiden lisäksi oli yksi pienempi virtajohto mihin tuli virta virran ollessa päällä, mille en myöskään keksinyt käyttötarkoitusta. Startin herätepiuhan löysin.

Kuplassa uuden mallin laatikko missä on painelaakerin ohjausholkki. Paineasetelmia on itselläni muutama ja ne ovat kaikki keskirenkaalla varustettuja. Kysymys kuuluukin saako tuon keskirenkaan irroitettua asetelmasta?

Ostan 1600 koneeseen 200mm vauhtiksen ja siihen soveltuvan kytkinpaketin. 050412543seiska Pori

https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/14733420 Parikymmentä heppaa tullut lisää tehoa 😁

Ei ehkä niinkään ketjuun liittyvä, mutta sattui löytymään valokuva 1999-2000 vuodelta isäukon vanhasta kuplasta. Rekisteritietoja ei 2001 vuoden jälkeen löytynyt. Mahtaako olla jollain tietoa ko. autosta?

Hakusessa ainakin seuraavat: -isovenakannet 40x35–> -lisäöljypohja -doghouse ja muut jäähypellit -kaasuvivusto drla tuplille -drla45 osaa jos löytyy (kaikki vara- ja huolto osat kiinnostaa)

Kylläkyllä. Tuo taitaa olla samainen moottori mikä oli muutamia vuosia sitten pohjoisissa myynnissä olleessa punaisessa kuplassa. Oli silloin huutokaupattavanakin ja pyyntihinta taisi koko paketille olla silloin tuo moottorin hinta.

Nettivaraosa - Vw kupla Kupla 2270 CC 230Hv 2024 - Todella tehokas huippuosin rakennettu kuplan moottori - Auton varaosat - Nettivaraosa

Hakusessa 1kpl Mahlen 92mm pytty. Voi tarjota myös täyttä settiä jos löytyy. Nykyiset pytyt 130mm pitkiä.

Moottorin kasaamista aloitellessani huomaisin ikäväkseni, että 4 pytyn alareunaan oli tullut melkoinen lommo ja reuna painunut sisäänpäin. Lommo tullut todennäköisesti koneistamossa missä pesetin osia. Kuvien perusteella ei lommoa ollut purkuvaiheessa ja mäntäkin luiskahti nätisti pois, mutta nyt ei mahdu sisälle enää tuon painauman takia. Sylinteri taitanee olla siis vainaa. Männät ja pytyt on 92mm Mahlet, niin miten paljon eroa sylintereillä on jos tilaan yhden uuden 92mm pytyn?

Toinen kysymys vielä öljynkiertoon liittyen. Aiemmin moottorissa oli öljynkierto otettu orkkis lauhduttimen paikalta ja kierrätetty keulalla olevan jäähdyttimen kautta. Kauhean montaa vastaavaa ratkaisua en ole palstalta löytänyt vaan yleensä kierto ulkoiselle jäähdyttimelle on otettu suodattimen jälkeen.

Olisiko jäähdytyspelleistä jotain listausta mitkä kaikki kannattaa tilata? Aiemmin jo mainittiinkin, että kaikki mitä alkuperäisestikin on moottorissa, mutta vaihtoehtoja tuntuu olevan melkoisesti. Varmaan on jotain erojakin pelleissä niin olisi hyvä hiukan tietää mitä eroja niissä on ja mitkä ovat sopivia peltejä.

CSP:n paketti saapui eilen ja laakerit samalla. Tilatessa ei ilmennyt laakereiden merkki ja silverlinet sieltä tupsahti postissa. Taitavat olla sama tuote kuin Osakauppa myy? CSP:llä hinta oli 79e/paketti ja Osakaupalla 59e. Main Bearings Type-1 Case 0,50 :: Custom & Speed Parts (CSP) (csp-shop.com)