Jump to content

Jhannes

Members
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    92230
  • Ajoneuvot
    Kuplat -62 -65 -67 juniksia pari

Contact Methods

  • Puhelinnumero
    0445370981

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Tämähän se on mukavaa ku pääsee ulko pintoja maalaan ja ihan mielen kiintoista kokeilla miten tuommonen patina pinta oikein onnistuu paljon kaikenlaista oon lukenu ja kuullu miten tehty niin päätin kokeilla semmosta että vetäsee ruiskulla korjaus paikkojen päälle paksun tumman ruskean epoksin ja pintaa koli pullolla värin ja vesi hioo uuden ja vanhan pinnan. Parin väri malli kokeilun jälkeen löyty puolikiilto/mattana aika sopiva sävy ja pääsi kokeileen. Sai kokeilla mlnta eri karkeutta vesihionnassa että tuli sopiva jälki. Tuossa muutama kuva kun ruskea pohja ja oranssi kolimaali päälle nurkat hiottu puhki epoksi vasten ja 1000 vesihionta koneella
  2. Löytyhän sieltä hytin lattiasta vielä vähän hitsattavaa ei autakko tinata uutta peltiä lattiaan niin pääsee asenteleen ohjaus kilkkeet paikalleen ja näkee minkälaista koloa raidetangoille tarvii loveta runkoon
  3. Väriä atuakseliin niin pääsee asennus puuhiin
  4. Semmonen siitä tuli tigillä tinailin kasaan ja vähä lamelli laikalla pyyhkiin nätimmäksi sitte käytin laakerit pois ja putsaus seuraavaksi maalit pintaan ja asennus hommiin
  5. Keulahan piti alkaa tekeen uusiksi kerta ruvetaan lasku hommiin onneksi oli tuo alkuperänen keula tallin nurkalla joutilaana niin tilasin 20mm akseli putkia laskevat akselin pääty laipat, keulaa kavensin niin paljon kuin paikat anto periksi ja 4,5tuumaa siitä aikalailla sai nipistettyä
  6. Hitsuu hommat alkas oleen viimeistelyjä vaille valmiit niin tuli kateltua ku isot pojat ulkomailla tontittanu komiasti autoja vähä siinä alko houkutteleen ku nyt vähä keulaa kavennettu ja kaikenlaista että kokeillaampa sitte samantien kuinka matalaksi sen kohtuuella sais. No eihän siinä minkää pyyhkäsin eestä sisälokarit irti ja aloin suunnitteleen tilaa renkaille muutaman hyvän vinkin perusteella teinkin lokarit yhden kuvan mallin mukaan ja aivan mielekkäät tuli
  7. Oikean puolen helmakin tuli näpättyä paikalleen
  8. Hitsi pillistä loppu kaasu niin raapasin vielä illan päätteeksi oikean puolen helman puhtaaksi
  9. Tuossa etumpi ja takempi "tunkin korvakko" varmaan ois uudet korjaus pellit maksanu muutaman kympin vaan tekasimpa tuommoset ku oli sopivaa tavaraa, pojan kossit tuossa jo vitsaili hyötyajoneuvo vertaistuki ryhmässä että nyt kestää nostaa vaikka farmi tunkilla 🙂
×
×
  • Create New...