-Puide-

Oivaan ei läytyny laagereita eteen Vaasasta joten mitäs tehtäs?

Jaa niin, WADD lähestyy, tarvii tehdä vissiin jotain?

2386cc koneen kasaus -54 Suloon, no ei autokaan valmis ole mutta voihan tämän hätätapauksessa laittaa vaikka tohon Oiva ovaaliinkin. =)

Tallipäälikkö hyväksyy työn jäljen. :)

Blogissa jotain muuta turinaa.

-Puide-

Hyvä Nikke!

Pilaaminen jatkuu. Kavennettu aksilo kiinni, ihan pikkusen piti hikoilla. =D

Ihan kun vaatis vielä dropit, akseli kuitenkin ala-asennossa jo... =)

Blogissa lisää

-Puide-

Hyvä kompromissi, 155/60-15?

 

http://camskill.co.uk/products.php?plid ... 2778p60850

Mulla tollaset 155/65-15 4.5" BRM vanteella. Aika matalat ovat jo nämäkin... Ens kesänä tietää millaset ajaa... =)

-Puide-

yksi kappale kavennettuja etuakselseita tehty Oivaan. :)

-Puide-

Onkohan tos -62 vakio vs -73 vakio paljon eroa leveydessä..?

On 62 vetari lyhyt ja 73 vetari pitkä, pituuseroa en muista ulkoa. =)

-Puide-

Istuupa hienosti takaa. Mistäs nuo vanteet on tilattu ja minkä firman tekosia? Minkä kokoinen takarengas ja mikähän on takavanteen ET?

Tulivat vaihdossa mulle.

MWS on valmistaja

Taka vanne ET 12 ja 6,5"

Edessä ET ?? 4,5"

Gummit takana 205/70

Eres 155/65

Ja väri on Antrasite tjs. =)

-Puide-

Testing testing. Joutunee oikeesti madaltaa keulaa ja myös ehkä perää... :)

-Puide-

kiwoja lukuja, paljon tommoselle saa laskea hintaa.. ja aikaa..?

Mikäänhän ei ole ilmaista? =)

Tollasen "mopon" mikä mulla on tekee runti 5000€:lla Mutta toi kone on melko "hyllytavaraa" 2386cc menee vielä pienillä lisäkustannuksilla mutta sitten taas alkaa koneistukset jne tuomaan lisää hintaa.

Mutta kuka näitä laskee? =P

-Puide-

Looking good Marko!

 

Keep up the good work and you will have a stunning looking oval, love the color is it that red green L313?

 

Will be so nice with the Brm's are you going to shorten frontaxle or keep it stock?

 

Cheers

Micke

Color is not original but quite close to the original one. I have to check original color code.

This winter I will do only dropping with dropped spindle nothing else and If I have time new motor. =)

-Marko-

uudet vandeet löysi tiensä kotiin... Kuten myös droppiolat, eiköhän tämä tästä ala pilaantua.

-Puide-

jos lasketaan tuolla 15 % hävikillä niin tossa mun perunasäkissä on siis 198hp@6400rpm... kirvelevästi piirun verran alle 200.

Tässä kumminkin sillisalaatin sisältö:

84 isku

94 sylinterit

5,7" h profiilit

superFlow kannet 44x37,5 rst venoilla

K800 jouset

1,4 ScatPro com keikut

FK46 nokka

Ruttu 10,5:1

dekki jotain järkyttävää. =)

Megaruutta

009 + petronix

44mm merged pakari

Ja ihan vertailuna viime kesän 2009 versio jossa kone teho siis oli 184,5 hirnuvaa kierroksilla 5840rpm

84 isku

94 sylinterit

5,7" h profiilit

StreetEliminaator kannet 42x35 rst venoilla

jokku sinkku jouset, piippas varattua 6500 rpm kohdalla

FK46 nokka

1,4 ScatPro com keikut

Ruttu 9,5:1

dekki 1,5mm

Megaruutta

009 + petronix

41mm merged pakari

Tällä ajeltu muutama vuosi takaperin kadulla yks kesä kaasareilla, joten voisi luonnehtia katukoneeksi... =)

ensi kesänä 200 rikki? =)

-Puide-

sanokaas millä kertoimella takapyöräteho muutetaan konetehoksi?

-Puide-

Tuota itse kokeilleena toivotan onnea... itse ostin lopulta sellaiset dropit joilla toi oli "bolt on"... =)

Suosittelen tätä jälkimmäistä vaihtoehtoa... =)

-Puide-

Ononnnnonnononononon... =D

Uhoaminenhan on parasta tässä harrastuksessa ainakin siihen asti kun saa kunnon lukuja rullilta / stripiltä... =D

-Puide-

Ei mitään??? =D

Olipa "Onnellinen" kaveri kuvassa =)

Lahjakortti tuhlattukin jo... tsising... =)

pian myös toivottavasti ilmainen penkityskin... =D

-Puide-

Haa, luulin että tuolla seudulla joka auto paukuttaa 200+hv... Mukavia kuvia.

Mistä moinen luulo =D =P... Ei taida olla yhtään vapari kuplaa vielä vaasan penkissä dynottettu yli 200hp takapyörästä...=)

-Puide-

optibelt-ovaalin penkitys meni pe-pe-pepulleen, mut eiköhän siitäkin vielä moottori saada, huomenna tulpat pois ja jos se ei riitä niin kannet, ja jos se ei riitä niin pytyt, ja jos se ei riitä niin lohko, ja jos se ei riitä niin lisää ahtoja. Oli hienoja kuvia tapahtumasta...wruum-wruum.

Melkosen hyvä asenne päämekaanikolla! =D

-Puide-

Ihanata!!!

http://www.youtube.com/watch?v=96MwmpVARuU

-Puide-

rokrok

Hyvä päivä kone ehjänä kotiin asti. =) Vaahtokarkit unohtu kotia, koska en tiennyt että niitä olis voinu liekittääkkin...

Ei tahdo Porschepaku nyt oikein toimia vaikka yritys on kova.. Tässä vaiheessa kun huomaa että imusarjan ja kannen väliset tiivisteet ovat kuivat..ja siis vuotavat..

Pitänee tulla ilmajäähyeivolkkarilla..

Mä luulen, että sekin sopii kaikille... =) TArvis mennä vaihtaan uudet öljyt, ne on kivempi heittää sinne rullille sitten... =)

Säähän on mitä parhain, Sataa ku saavista kaataen, muuttuuko teidän penkki nyt sittten vesijarruksi? =D

Joutuu vissiin ottaa sateen varjon mukaan... =)

-Puide-

Tää on ensimmäinen merkintä minkään teen ens vuoden kalenteriin. JA ISOLLA!

2011 pamahtaa: Boxer speedday ALASTAROSSA!!! alustava varaus la 27.8 !!!

Nimen omaan!

Toivottavasti ne pysyy moottorien sisällä... =)

-MP-

Pistä vaan mutkin siihen listalle. Joskohan 66:lla edes jaksaa pyörittää rullaa... :D

Helposti, itse aion penkittää myös vakio 1300 koneisen Ovaalin... =)

-Puide-