-Puide-

Niin kyllä Vaasassakin ajellaan taas perinteiset vappu ajelut.

Porukka kasaan 13:00 aikoihin vanhan K-raudan eteen, nykyisin LIDL ja matkaan varmaan 14:00...

-Puide-

25€ penkistä ei oo kyllä kallista.

Jos nyt vaikka on laittanut tonnin tai kaks siihen öljyvispilään autonperässä niin 25 € ei luulis olevan mitään. Lisäksi jos siellä vähän saa säädettyä tai edes näkee seokset voi sen 25€ sitten säästää polttoainekuluissa. =)

-Puide-

p.s. onnee ja menestystä rullille. :)

Steven!

Annika! Tuaks jokupäivä myullesen etuakselin? =D

-P-

Hyvä hyvä jotta jotku on ehtiny firitteleen laitteet kondikseen =)

D viritti kärkivälit kuntoon ja vaihto tulpa.. =D

-Puide-

Eilen kävi jo melkein yhellä. Epäkuntoonko se on itekseen menny?

Kävihän se jo melkein puolella pytyllä. =) Tänään uusi startti? =D

-Puide-

Kansia odotellessa....

-Puide-

Ajoneuvo:

Projektin tavoite:

- Tarkoituksena rakentaa räyhäkkä Hoodride/Ratlooker -kesäauto, pointteina madallus, tyylikkäät rod -vanteet/renkaat, ulkoisesti alkuperäinen kuosi maukkailla lisävarusteilla, sähköt ja jarrut uusiksi, koneeseen hillityt päivitykset EI VIRITYKSIÄ.

Sepi, eikait tässä nyt pahasti vielä laikkaamisesta puhuta? =) Kuulostaa hyvin pitkälle samanlaiselta kun mun -55 sillä erotuksella että mun oma ei ole koskaan ollut MR auto. :)

-Puide-

Etenee.

Pakosarja melkeen hyvä, mutta ei tyydytä vielä, 4 sylinterin putki on liian pitkä...

2386 kone sai uuden nokan ja nostajatkin tietty.

Nokan ajotusta...

Lisää shittua blogissa

-Puide-

huhujen mukaan kuulemma parin viikon päästä taas radalle... Tiedä häntä sitten. :)

-Puide-

Mites decki kasvaa jos kantta lasketaan?

voisko ollla että sylinterin alle laitettais korotusrengas? Kannen laskulla taas mitoitettu puristus oikeeksi kasvaneen dekin johdosta. :)

-Puide-

vielä 6 vko... ei edes mahdoton juttu! Eikö sulla ollu jo alakerta kumminkin nipussa?

Mulla nääs ei ole edes tehty sitä vielä... =D

-Puide-

Vaseliinia nipoista etuakselin putkiin paljon voipi olla jämähtäny.

Mulla teki nimenomaan tehdasakseli siten että jousti alas mutta ei ylös ja huomasin vasta kun renkaat kärys lokareita vasten. =) aika monta kertaa joutui vielä säätämään ylöspäin että löytyi oikea korkeus.

-Puide-

Vaikeeta tästä tekee se, että haluttu pituus on niin lyhyt. Tallipäällikkö sano että pitää olla millilleen saman mittaset joten paloteltiin sitten toinenpuoli alku tekijöihin.=)

Kolkin pakari on kyllä hieno. =)

-Puide-

jep. =)

Lisää mutkaa... Ja kuten kuvasta näkyy joutuu harrastamaan lisää. Toista puolta joutuu pidentään tuli 30mm liian lyhyt, toistapuolta vois muuten vaan vähä "siistiä". Näytti paremmalta kun kone oli ylösalasin... =D

Luulin että nää etu putket olis ollu helepommat mutta ei tokikaan... =D

-Puide-

Palapelistä se ajatus si lähti =)

Jep helpommalla pääsis ku olis rahaa ostaa tällänen valmis mittojen mukaan tehty...

-Puide-

Fredden ilme paljon puhuva, ei edes turbolla (jotka siis huijaus tehoja, kysy vaikka Asiantuntija Jimpulta) pärjää vapari ukkeleille.. =P =D

-Puide-

alkaapi näyttään putkistolta

lisää blogissa.

-Puide-

Onk siel laatikos nokkakorttikin? ei löytynyt netistä helposti kaikkee tarvittaa faktaa :)

kohta mailissa.

Ei näköään tuonkaan pakosarjan teko ole ihan läpihuuto juttu. sullakin vaikein kohta tuo kollektori ja miten saada ohitettua nuo öljy letkut.

Onneksi mulla ei oo maavaran kanssa niin tarkkaa, voin laskee kollektoria alemmas jolloin letkut saa aikahyvin ohi samalla saan kollektoria taaemmaksi... Voi olla että teen vielä tuohon huomenna pari muutosta, mutta kattotaan nyt. =)

-Puide-

Hoblaa

Lauantai putkihommissa. =)

-Puide-

Yleensähän suurin osa meistä uhoojista jättää saapumatta, jolloin vakio koneella on jo vahvoilla! =D Ja ne tekosyyt, ne vasta mielenkiintoisia kuunneltavia on... =D

-Puide-

Jotenkin saa semmoisen kuvan, että jotkut meinaavat virittää moottoriaan kisaa varten?

 

Tiedä sitten onko sääntöjen mukaista....

 

Ei meidän virittämisisistä mitään pelkoa oo... yleensä se on ollut onnistunut jos tehot ei oo tippuneet yli 20 prossaa edellisvuodesta ;)

 

Ja eikös se vanha Waasalainen sananlaskukin kuulu "Vi trimmar inte"

 

-p-

Vi trimmar inte = emme aja partaa =D

BTW ostetaan FK47 tai FK48... =D

-Puide-

Katoin blogistas että olit saanu pakosarja värkit. Onko jo päätetty että tuleeko stepperi vai ihan suora sarja?

Blob

Teen suoran sarjan, eilen alkoi hahmottelu vielä ei kovin tiukkaan viitti liimata kun on väärät kannet vielä. :)

-Puide-

Jå Jå, kampurat tasapainossa nyt.

Sitten pien sananen noista uusista CROMO vauhtiksista, olkaahan tarkkoina niiden kanssa.

Mulla on 2 uutta CROMO limppua jotka oli painotettaessa aika erilaisia. Toinen meni ihan normi rutiinilla mutta toisessa oli vauhtiksen tapin reijät liian tiukat, limppu menee kyllä paikalleen ja kiristyykin ihan ok. Silmä määräisesti kaikki on niin kuin pitääkin mutta kun limpun laittaa pyöriin niin vipatus on melkoinen = ilmeisesti ei asetu oikein. Korjaantui kun kalvasi reikiä hieman.

Yleensä kait tämä on ongelma kun on nitrattu kampi jossa nitratessa ollut tapit kiinni (?). Tällä kertaa kuitenkin toinen vautis meni nätisti molempiin nitrattuihin akseleihin toinen ei. =)

Tällä viikolla vissiin joutuu kasata jonkun alakerran nippuun... :)

-Puide-

Saikko tehtyä tönärit?

Koska prötää?

-Puide-