Jump to content

-Puide-

Members
  • Posts

    734
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by -Puide-

  1. Boxi löys paikkansa.

    54-Season-2013-019.jpg

     

    Ja johto settiä... uuuhh...

    54-Season-2013-026.jpg

     

    Tänään lisää johdotusta ja toivottavasti jo liittimien kiinnitystä... Pitää kattoa käännänkö tuota boxia vielä 90 astetta siten, että johdot lähtee kohti keskitunnelia...

     

    -Puide-

  2. Miksi tää voorumi ehdottaa joka hiton linkin painalluksen jälkeen että haluatko lisätietoja tapatalkista??? Käytän iPAD 2 laitetta ja haluan nimen omaan käyttää selaimella enkä millään tapatalkilla!

     

    Ohjeita tuon ilmon sabotoimiseksi?

     

    -Puide-

  3. Mitään virallista ajelua ei ilmeisesti ole mutta perinteisesti 13:00 kokoontuminen keskustan Lidl (vanha K-rauta) pihaan. Ajelulle lähdetään varmaan klo 14:00.

     

    -Puide-

  4. Jenkaa on jäljellä melko hyvinkin, mutta öljy kellossa "liian" lyhyt jenka joten pitää koittaa tuota Aanpun Kikkaa, jos ei toimi niin sitte purku ja hitsakset... On tämä ihanata...

     

    Aika lussulta kuulosti... ;)

     

    -Puide-

  5. Kansien virtaus on siitä pikkasen hankala että sitä suoritetaan eri alipaineilla.

    Kannen virtauspotentiaali voidaankiin antaa 10"-28" tuuman vesipatsaalla.

    Virallinen laskuri onkin että jos virtaus on annettu 28" vesipatsaalla saa tuon lukeman kerrata 0.256:lla sekä kerrata sylinteriluvulla niin siinä on hevosvoimat.

     

    esim

    200cfm*0.256*4cyl

    =204.8hv

     

    itse suosin aina 28" patsaalla mitattuja tuloksia koska vastaavat enemmän todellista tilannetta. Kuplan kansien kanssa (vakio 2r tyyppiset) olen huomannu että 10" virtauksilla tahtoo tulokset olla pikkasen liiankin positiivisiä.

     

    Pepille tehtiin viime vuonna kannet. Ne virtas sen 198cfm@28" ja penkissä tuli se 200hv koneteho. Näillä kansilla saatiin virtaus pysymään ylhällä vaikka alipainetta nostettiin aina tuonne 35" paikkeille.

     

    Ja toisaalta Mun SF kannet virtasi ~220 16mm nostolla ja tuotti 234hv konetehon penkissä pienemmällä nostolla. Cfm lukemat ovat tosiaan suuntaa antavat. streetEliminatorit virtasivat 160cfm ja penkissä oli takapyöräteho 160hv mitä tosta ny sit tulee konelta...

     

    Itse käyttän lukuja muiden osien valintaan, nokka isku jne...

     

    -puide-

  6. Tulevan kesän Kiihdytys / testipäivät:

     

    18.05 VW open, Kiikala

    18.05 kiihdytys/testipäivä, Pudasjärvi

    25.05 WCSC #1, Pori

    29.05 Kiihdytys testipäivä, Vaasa. Sunrise Cruisers Ry

     

    01.06 WCSC #2, Vaasa

    01.06 Jokamiehen kiihdytyspäivä, Alastaro

     

    13.07 Testipäivä, Vaasa. Sunrise Cruisers Ry (kylpytakit mukaan)

    27.07 WCSC #3, Pori

    27.07 kiihdytys/testipäivä, Pudasjärvi

     

    02-03-08-2013 BugRun Classic, Tierp arena, Ruotsi

    03.08 no speed limit, Pudasjärvi

    17.08 WCSC #4, Vaasa

    24.08 kiihdytys/testipäivä, Pudasjärvi

    30.08-01.09 BSD, Räyskälä

     

    14.09 no speed limit, Pudasjärvi

     

    -Puide-

  7. Piäni update, jottei kukaan luule että musta olis päästy eroon! =D

    Harrastus tahti oli pikkuisen hitaampaa perheenlisäyksen vuoksi mutta paluu arkeen alkaa pikkuhiljaa sujua. =)

     

    Viime kesä meni kaiken kaikkiaan päin persettä, mutta toivottavasti virheistä on taas opittu jotain. Hauskaa toki oli monellakin tapaa ja Oiva ovaaliin tuli sen verran kilsoja, että tänä talvena täytynee konepuolelle tehdä jotain pientä muutosta. Ei sillä olishan tolla vakiollakin vielä pöristellyt ja niin teinkin viimeksi tänään. =)

     

    Tänään sain myös BadAss lohkon koneistamolta takasin. Sielläpä oli todettu nokan laakerilinjan olevan keskimmaisen laakripukin kohdalta ahdas. Ja vielä niin, että vain toisessa lohkon puoliskossa oli mätää, tiedä sitten miten tuo on onnistuttu ameriikan pojjan toimesta tekemään mutta nyt se on kunnossa. =)

     

    Viikonloppuna aloitetaan taas 2386cc koneen niputus, jotain tilpehööriä pitää ostaa uutta, mutta käytännössä mitään muutosta viime vuotiseen ei tule, joten aika laimeeta kevättä on siis tiedossa. =D

     

    -Puide-

  8. Kuinkas paljon olette muuttaneet ennakoita etanolikäytössä?

     

    t. Mika

     

    Mulla on tällä hetkellä tyhjäkäynti ennakko n.15 ja max ennakko 34. Parasta Max ennakkoa ei ole kuitenkaan vielä penkissä testattu.

    ja MSD vanhan mallin sytty kamat(ei digitaalinen).

     

    -Puide-

×
×
  • Create New...