seppo mäntykivi

osta sellainen 9 euron yleismittari, sillä mittaat helposti.

ratista mutteri irti, ja sitten saattaa olla todella tiukassa. Ulosvedin on hyvä apuväline, olen nähnyt että kiehuvaa vettäkin kaadetaan ratin keskelle jotta irtoaminen helpottuu. www.freetechnicks.fi sieltä hivenen hienompia ratteja.

Ovien alaosat mustat, pitäisi vaan muistaa tuon ruiskun säätäminen ennen maalausta. Kun auto on kasassa niin täytynee hioskella ja kiilloitella tasaiseksi. Jospa viikonloppuna ruiskis yläosat ja takapuskurin....

tekikö Milla itse pohjat?

tämmöistähän tämä VW harrastaminen on, auto omistuksessa "varttitunnin" ja heti osakauppaan....:) Tuttu tunne!

onkos tämä edennyt?

Mikäs siellä on tilanne? Onkos projektit valmistumassa?? Mulla alkaa pahasti näyttämään siltä että pitääkö taas Hiacella Biffiin tulla kun ei tahdo virtaa doppelin kunnostukseen riittää.....

itseasiassa ajattelin kyllä tänään jos kodan siirtäisi lähemmäksi rantaa....Kärryllä en kyllä siirrä.

kärryssä uusi runko ja pohja. Seuraavaksi auton ovien maalausta... Kyll tää tästä, pikkuhiljaa..

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutin ... id=2125865

Saattaisi olla sheriffille taas hommia, vaikka en pikkusielu ole!

Mutt oishan siinä vissiin jotain muistelemista: käväisin pimiässä?

uusi vaijeri tökkää puhallinkoppaan, tai taipuu jonnekkin vaihdelaatikon päälle, ryömi alle niin taitaa vika löytyä?

......

meillä ainakin ajettu/aurattu tierunko jäätyi senverran syvään että hajoitti betonisen viemäriputken jota aletaan tiistaina kaivamaan esiin. Paikallinen lokakuljettaja kertoi että routa ollut pahimmillaan kolmessa metrissä. Tiedä sitten onko oikeesti routaa, vai paranormaali ilmiö??

värejä:

Swedu "fridolin" Kalmar Tjorven daf-moottorilla ja variovaihteistolla. Myynnissä blocketissa, 500€

toi fontti on porsche hitusen muunneltuna. Jos Mikalle kelpas ne tarrat, niin fontin viivakuvan (eps tai pdf) voin toimittaa Mikalle. t.sepi

Kärry purettuna, pitkät runkopalkit täytynee vaihtaa. Jani: oisko tuossa jousikuvassa ideaa? :)

Perskeles kun ihminen on tyhmä, eikä älyä lukea manuaaleja... Sain Aircooledilta tänään tuon laajakaistalambdan ja hetihän kone piti tulille saada. Käyntiin lähti ja sai liikaa soppaa, siis huomattavan paljon liikaa. Soitin sitten Janille ja neuvoja kyselemään. Hetken juteltuamme tuli puheeksi engine kpa mittari joka läppärissä naytti kokoajan sataa. Jani sitten kyseli onko boksin ja imusarjan välinen letku paikoillaan? Mikä vitun letku!! No nyt rokkaa jo paremmin, käy tyhjää, ottaa rundii ja ei savuta. Tälläistä tänään, mitäs siellä?

Ei sitä koskaan tiedä, Bif:issä vois vaikka vuokrata makuupaikkoja? No tuohan menee huomenissa kaatikselle toi koppa, katsotaan minkälainen saadaan parissa kuukaudessa aikaiseksi. Katsastusvapaahan toi on, joten inssi ei pääse vaikuttamaan lopputulokseen.

Kun on kerran koukku, pitää olla jotain vedettävääkin... Kuplan pulttijako, toistaiseksi 13" vanne....

Verhoilijalta Joulukuussa kyselin koska voin tuoda penkin päällystettäväksi. Vastasi että Maaliskuun lopulla. Kilautin maaliskuun viimeisellä viikolla voiko tuoda ja vastasi tuo Huhti-Toukokuun vaihteessa. Saas nähdä joutuuko Toukokuussa ostamaan ompelumasiinan?

Mulla ei ollut swedutuonnin -60 mallissa vaimenninta, eikä sille paikkaa.

Sen verran löytyy minustakin "pussihousumeininkiä" että perinteitä kunnioittaen pitää tässä autossa olla ruutulippu kuviointia. Aikaisemmin oli kyljissä, nyt tulee kattoon.