Huomenna Helsinskiin, pussihousut jalkaan ja viunaa juomaan. Syyskuun viidennen jälkeen ei ole tullut otettua pisaraakaan, joten nyt rupee ahdistus olemaan kaukana.
Siis etulattiamatto on kyseessä, ja voihan helvetti kun on hyvä! Istuu paikalleen, muodot ovat kohdillaan ja ei haise kiinankumille. Hivenen hintavahan tuo on mutta suosittelen suuresti.
Kiitokset asiamiehelle joka vakuutti tuotteen olevan hyvä!
kokeiltu on.
ei tuo muuten haittaisi, mutta kone tuntuu huomattavan hitaalta sitä ohjelmaa käyttäessä, verratuna tuohon toiseen koneeseen missä kräkkiversio ei ole ollut asennettuna...
kaikki tämä tehty, mutta silti uuden ohjelman asennuksen yhteydessä kone ehdottaa kräkin mukana tulleita rekisteröintiin viittaavia nimiä ja sarjanumeroa...
tuli tuossa imuroita yksi ohjelma ja asennettua koneelle. Toimii hyvin mutta rupes kaduttamaan koko homma ja ostin sitten ihan laillisen version paikallisesta atk kaupasta.
Kuinkas saan poistettua kaikki jäljet siitä ensimmäisestä, mm. cracin kirjoittamat tiedostot?
VW moottoriurheilu on kohdallani jäänyt kokematta, myös siis katsojan roolissa joten siitä ei kokemusta kuin netistä. Autot toki upeita ja tuloksetkin kovia. Plussaa siitä teille kisatouhuja harrastaville.
Minun top 3.
1. VW harrastuksen hyvin ymmärtävä vaimo. Ei ole tarvinnut suuremmin puolustella ostettuja/myytyjä vekottimia.
2. Kakkoseksi nousee palsta. Ilman palstaa harrastaminen olisi taatusti vaikeampaa ja ennenkaikkea tylsempää.
3. BIF. Ainut tapahtuma jossa on tullut käytyä ja aina mukavasti tuttuja paikalla. Jos sitä aktivoituisi enemmän ja suuntaisi tulevana suvena vaikka Kotkaan tai Porvooseen?
yksikään mäntä ei ole jäänyt irtoamatta rasvaprässillä. Tosin rasvanippaa en ole käyttänyt, vaan irroittanut prässistä sen suukappaleen ja kiertänyt letkun suoraan satulaan kiinni.