Rofa.com

Kiitos jälleen kerran järjestäjille ja muille taustavaikuttajille jo perinteeksi muodostuneen Suomen Parhaan VW-aiheisen tapahtuman järjestämisestä.

Sääkin suosi osallistujia suht mukavasti. :)

Kuvia?

Moneltako kremis alkaa?

Tietääkö kukaan onko vaikea sovittaa Austin Allegron kone kuplaan?

Olisi tommonen saatavilla nin saisi vääntävän kombon siitä kesäksi.

Ei liian tonttiin sit. ;)

Itselle riittäisi 9:n euron palvelutaso-odotukseksi varsin vaatimaton taso.

Edes pullakahveja, hymyä tai katettua odotustilaa ei tuohon hintaan

tarvittaisi :D

Itse asiassa en tähän hintaan vaatisi edes autoni jarrujärjestelmän arviointia dynamometrilaittein.

Ei ole ässässä vakiona korkeet eikä myös bikissä.

Ae ae... :D

Alkaa olla kuplantuunauksessakin tänä päivänä reseptit aika tutut.

Välillä ihmetyttää kun jotakin VW Golf II tuunaajia ivataan.

Ei silti ihan siistihän tän topikin ajo peli on. -

Ostin Ixus 75 ja ihan hyvältä vaikuttaa.

tulee lujempi

Kylä tää orkiskeltasena ois ollu selkeesti parempi muista modauksista huolimatta.

Eikös toi ole jo valmis. Menee pilalle jos rupee maalailemaan joksikin mainosautoksi.

Vähän myöhässä mutta kuitenkin

Iso käsi ja hyvää itsenäisyys päivää!

Moni arvon harrastelioista ottaa paljon kuvia projekteistaan ym mielekkäistä objekteista.

Mitkä uudemmista digikameroista ovat osoittautuneet käyttökelpoisiksi hinta-laatusuhteeltaan??

Hintaluokka alle 500e?

Saako tänäpäiväna alle 250e käyttökelpoisia?

Vertailukamerana on aikanaan siedettävän laadukkaana (?) pidetty Canon V3 Digital Ixus

Vika(vyyhti) selvisi.

Molempien etuvilkkujen johdot oli oikosulussa

Toisen takavalon vilkunjohto kytkeytynyt väärin

Mittariston takana pari johtoa kytkeytynyt väärin

Mittariston takana muutama johto irti

Kojelaudan yksi maaadoitus irti

Ja toki "jo vaihdettukin" vilkkurele epäkuntoinen.

Ainiin mainitsematta että joka lampunkanta hapettunut niin ettei virta kulje....

Helppo juttu! :D

Eipä oo. Ratti tosin on vaihettu saman remontin piirissä mutta en muista kokeilinko vilkkuja OEM ratilla.

Kaaviota (VW1303) käsiini etsimättä arvuuttelen mistä vois lähteä hakeen oikosulkua kun lokarien vaihdon jälkeen vilkut polttaa sähäkästi heti viimeisen sulakkeen.

Loksuläpiviennit olen tsekannut ja kaikkien vilkkujen umpiot avannut.

Rele oli tohjona kaiketi pesuveden takia jota siihen oli roiskunut.

Myös kojelauta on saanut sattuneista syistä vettä aika rutkasti...

Elikäs nyt on kiinni Golffin rele mutta sillä ei pitäis olla vaikutusta vianetsintään.

Mistä eri piireille lähtee poweria, viikseltäkö? releeltä?

Vois tutkia homman piiri/piuha kerrallaan..

Entä missä olis 74sen 03:sen sähkökaavio.

Ainiin ja joo lisäsymptoomina se että välillä kun virrat on päällä, niin rele surisee.

aika heikostihhan noi oikasee ääriasennosta. lähellä ääriasentoa oikasu olematonta.

1303:sen orggisosilla?

en kyl käy kyseisiä ikkunoit enää irrottaa.

Ei menny silleekä.

Miten on paras laittaa ikkunatiivisteiden kromilistat paikoilleen?

Sujuttamalla ei oikeen ota onnistuakseen kun lista on niin kankeaa ja kun yli 10cm paikoillaan, niin kitkaa liikaa...

kuvia?

Golf 1 umpiot sopivat suoraan pallokeulaan.