vesav

Terve sarja hakusessa, tarjoa YV

Vesa

-78/82mm iskun terve kampiakseli

-90.5 / 92 pitkäiskusen sylinterimäntäsarja

-Lyhyet terveet I tai H veivit kuplan kauloilla / jos pakettina kampiakselin kanssa, niin sitten siihen sopivat kaulat

-Terveet 1.25 keinut ja akselit 

Pistä viestiä jos ylimääräsenä jotain näistä uusina tai hyvinä käytettyinä.

Vesa

Hop, rohkeesti tarjoomaan. 

4kpl kyseisiä jaonmuutospalikoita hakusessa. Tarjoa viestillä.

Vesa

14 minutes ago, metake said:

Vähän lisätietoja ei olis pahitteeksi.. sving, irs, 4.125, 3.875, 0.89, 0.93..?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
 

Kaikki kombinaatiot näistä käy. Mielellään Swing, IRS kohdalla ainoastaan ehtona, että on alkupään tuplaposkinen laatikko.

Tollaselle olis tarvetta. 

Tarjoa yksityisviestillä.

Vesa

10 hours ago, Tanhis said:

https://www.thesamba.com/vw/archives/info/local_manufacture.php

 

Oletko tuolta jo katsonut.

Kaivelin juu, ei vaan löytynyt. Jännä sinällään kun tuolla aika hyvin noita työkalupiirrustuksia muuten on.

1 minute ago, arvuuttaja said:

Niitäkin kolmea eri versiota..

Tän takia tekisi mieli väkästellä "viralliset" työkalut. Omissa vehkeissäkin useempaa eri laatikkomallia.

Oliskos kellään tälläseen piirustuksia?

Hop, viikoloppuna kerkeis hakeen.

Kuplaan vaihteisto hakusessa

Tarjoa yksityisviestillä hinnan ja tietojen kera. 

Vesa

Eli nurkka solexit hakusessa H40/44EIS

Tarjoa YV

Vesa

Tarve 90,5 92 tai 94 sylintereille sopiville isoventtiilikansille. 

Tarjoa yksityisviestillä.

Vesa

Välitetty ilmoitus,

Myynnissä tuollainen hieno junis jääkaappi.

Linkissä tietoja:

https://www.gorenje.fi/tuotteet/design/retro-special-edition

-Väriltään punainen

-Noin 5v vanha 

-Ollut siistillä käytöllä toimistossa.

-Kunto erinomainen

-hp. 1000€/tarjous

Tampereella ja yhteydenotot ja tarjoukset suoraan myyjälle!

Tomi/0405375205

Ps. Kaupanpäälle kuulemma saa toimivan taulutelvision. 😁

Ihan vaan heittona tähän tällänen out of the box. Jos sattuu autonavaimen kanssa oleen puolikiloa muitakin avaimia roikkumassa niin ne pois ja testaamaan. Vois aiheuttaa jonkinsortin ongelmaa kuluneessa virtalukonpohjassa ja sitä kautta katkaista sytytystä tiukassa käännössä ja jarrutuksessa (kiihdyttäessä paino kääntää avainta kohti startti asentoa, mikä voisi selittää sen ettei pätki kiihdyttäessä). 

Sammumisen jälkeen statti viive selittyis sillä että saa aina sytkän katketessa raakaa huikkaa ja vaatii vähän tuuletusta ennen kun käynnistyy uudelleen. 

Tuskin näin mutta ainakin helppo testata jos siinä nipussa on niitä muita avaimia tai biljardipallo.

Lisäys:

Jos RE85 muutos on tuore eikä koskaan vielä toiminut moitteetta niin vikaa kannattaa lähteä hakemaan säädöistä. Vastaavaa oli itsella RE85 kasvukipuina pict34 kanssa joskus reilu 10v sitten. En ikäväksenikään muista millä asian aikanaan ratkaisin mutta kaasrin säädöillä ja muokkauksella kuitenkin.

Mielellää  jousimallia, ei muovisia.

Tarjoa YV.

Vesa

Edelleen saa tarjota. Kohta tarve akuutti ja tilaillaan sitten uutta, mutta koitetaan vielä jos löytyis turhana jonkun varastoista.

Eli jos kuplan bajapuskuri pyörii nurkissa pölyttymässä niin tarjoa ihmeessä YV:llä

Vesa

Et usko kuika paljo mä juuri nyt nauran ittelleni!!!! :D

Ei sais liikaa miettiä... :)

Jotta koko topikki ei meneisi ihan hukkaan niin mitä maasturien kanssa pelleillessä oppinut ristikkonivelistä j niiden linjauksen yms tärkeydestä hyvä video joka selventää asiaa muunmerkkisissä laitteissa... https://youtu.be/Idk3BVDVHq4

Voi joku muukin oppia jotain...

Vetäydyn nyt takaisin tallinuumeniin viettämään virtuaalihiljaisuutta... :D

Hoi! Onko laatikkoguruja kuulolla?? Swing laatikon vetarien indexointi? Onko tarpeen ja miten kuuluis olla? siis vetarit kun menee puolikuihin niin sitten ku vetari laitetaa pakettina rattaan kanssa perän sisään niin miten kuuluu olla vetarien lattapäät suhteessa toisiinsa? 90astetta vai samassa linjassa?? vai onko marginaaliasia ja yhdentekevää? Itse kun asiaa pohdin niin laittaisin linjassa, jotta veto olisi tasainen molemmilla renkailla vai aiheuttaako tämäntyyppinen nivelratkaisu samanlaisen sykkivän momentin kuin perinteinen ristikkonivel esim kardaanissa?

Ensivuonna ehdottomasti uudelleen!

Mahtava paikka, hyvää seuraa ja hienoja autoja!

Vesa

Vesa varmaan tarkoitti, että laitat kuusiokoloavaimen ikäänkuin jatkovarreksi tuohon lukitusruuviin, niin saat enemmän voimaa vääntää sen säätöalueen pohjaan asti. Ja tietysti kiristää jännitettynä, että lukittuu siihen asentoon.

Tuota tosiaan koitin tarkoittaa...

Saat sen ylemmän palankin alalimpaan hammastukseen kun väännät kuusiokoloavaimella siitä lukituspultinpäästä sitä jousipakkaa esijännitykselle. Pienempi homma, mutta helpottaa jos apuna kaveri joka sitten ohjaa palanpaikalleen ja kiristää lukitusmutterin. Itse olen yksin aina tehnyt, mutta silloin isompi "rähjääminen"...

Vesa

Tuo rasvanäppi kulttuuri on siis yleistä noissa itäpyörissä, ei niinkään niiden esikuvissa...

Vesa

Tulee hieno,

rupee haluaan samanlaista ja pahasti...

 

Sivuvaunu Dnjeper tai K-pyörä on ollu mielenkiinnon kohteena jo pitkään jahka saan vaimon töihin tienaan rahhoo! ;-)

8 vuotta sellaisen omistaneena (omistan edelleen) voin kertoa että se mielenkiinto voi lopahtaa välillä hyvinkin herkästi kun saa kokoajan olla kädet paskassa... Pari vuotta leputtanu hermoja jappanilaisen kanssa ja pikkuhiljaa alkaa se mielenkiinto palaamaan boxeri pyöräänkin.

Vesa