Jump to content

puuhapete

Members
  • Posts

    267
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by puuhapete

  1. Nonni, sorvarilta tipahti tommoset pronssikäikäleet rasvatiivisteiden paikalle. Noi valkeet käikäleet oli jo aikasemmin, jtn "pommia"/nailonia yms... Ainakin ekalla 50km testilenkillä toimi, katotaas myöhemmin lisää.

     

    Petteri

     

    post-621-0-49666700-1402423704_thumb.jpg

  2. Ja laitetaas lisäkysymyksiä:

     

    Juniksessa kavennettu akseli, ilmaiskarit ja tukivarsien läpi vedetty kierretangot läpi ymym...milläs sais estettyä ettei tukivarret liiku liikaa sisäänpäin akselia vasten?

     

    Ei mielellään uretaanipuslia tonne änkäis, eikä ehket orggis lattojakaan rakentelis? Ihan vaan jotki pronssiholkit?

     

    Akseli on -65 eli uudempi jossa neulalaakerit päissä.

     

    Petteri

  3. Tulipa tilattua ja vaihdettua pääsylinteri ni ongelma ratkesi: piti vaan kehiä kengät lähemmäks ku vanha pääsylinteri oli jättänyt painetta eikä valokaan näinollen sammunut. Ongelma ratkaistu siis. Vielä jos jaksas purkaa vanhan sylkän ja ihmetellä missä siellä piilee vika...

     

    Petteri

  4. Jepps, on tarpeeks tiloja....on jopa käyttötanko otettu pois että varmistuu.

     

    Männän takana on prikka ja seegerirengas. Otan huomenna prikan kokeeks pois että mäntä pääsee vielä enemmän taakse. Toi etummainen reikä on ehket liian taakse porattu tai sit se pitäs olla saman kokoinen kun tuo toinen reikä. Toivotaan että tärppää. :-)

     

    Petteri

  5. Jatketaas jarruvalo ongelmalla...

     

    Elikkäs: jarrut uusittu junikseen kokonaan: kaikki uutta, toimii mutta jättää jarruvalot palamaan. Ei jumita jarruja ainakaan pahasti! Sammuu kun hipasee polinta tai painelee jarruja mutta syttyy kohta uudelleen. Outojuttu? Kait se paineen jättää koska valokin syttyy. Jarruvalokatkaisin on jo vaihdettu; ei muutosta. Yksipiirijarrut myös kyseessä...

     

    Purin ja kasasin pääsylkän, mutta eipä siellä ihmeitä näkynyt: oisko joku koneistusporaus ym. menny ketuiks. Pitäskö kuvassa näkyvät reiät olla samankokoiset? 

     

    Vai tilaanko uuen sylkän suosiolla ja toivon että se toimii? vai viilaisko vielä "vanhaa"

     

    T: toinen Petteri

    post-621-0-90423600-1400322318_thumb.jpg

  6. Hmmm. Kysästään vielä vaikka juniksen etupäästä...onko porukka ottanut ilmaiskareiden kanssa jousilatat kokonaan pois vai jättänyt paikoilleen? Keskipalikkahan varmaan pitää herkistellä irti jos jättää latat...jos taas irrottaa latat ja vetää kierretangon läpi ni sithän ei tartte irrotella tietenkään....kumpi ois parempi? onko hajua/kokemusta??

     

    Petteri

  7. Jesh...kotiin selvitty, hyvä tapahtuma taas kerran, kiitos! Keli olikin huomattavasti parempi mitä lupasivat, parempi näin.

     

    Junikseen tais tulla n. 1700km: Kuopio-Oulu-Pori-Oulu-Kuopio

     

    + muut pärräilyt n.100-200km. =)

     

     

    Petteri

  8. Eli junikseen ois tulossa kuplan irssi ja latat ois tarkotus pätkästä juniksen omista latoista, mut ei oo tarkempaa hajua mihin kairata reikiä ja kuinka pitkäks/lyhyeks katkotaan. Oisko kellään mittoja jemmassa/ lattoja irtaallaan että vois mitata?? Ei kai tossa muuta tartte ottaa huomioon? paitsi tehä pitkät reiät että saa säädettyä...?

    T:Petteri

×
×
  • Create New...