Jump to content

Heebah

Members
  • Posts

    393
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Heebah

  1. Mulla pikkumoottorissa(1835) paukutti, kun koottava racekäärmeenpesä falskas yhdestä liitoksesta. Sit rookerissa (2332) paukutti kun oli liian pienet tyhjäkäyntisuuttimet:

    48 IDAt

    Suuttimet:

    100 - 60 f 10 (oli 50f11 ja sit 55 f 10)

    180 - F11 - 190

    Kiihtarit 50

    42 Kurkut

    Matalat Keijon imusarjat

    Kiekuu sinne kaheksaan tonniin, mutta en kyllä sinne saakka yleensä kierrätä. Vaihtovalo on 7200rpm:ssä.

     

    -tomi-

     

    PS Joo ja ei, tällä koneella ei haeta sitä mukavaa keski-ikäisten alavääntöä ja kaupunkikruisailua, vaan 4500-7500 alueella mennään rystyset valkosena adrenaliinipaukun saattelemana.

    Siirtymät suoritetaan kuulosuojaimet päässä 85 kmh:n vauhtia kierrosten ollessa 3500rpm...

  2. Jokos on vetoja lyöty? Aikoja uhottu?

     

    -tOmi-

     

    PS. Sovitaanko Jyri se viimevuoden perinteinen mäyrisveto taas?

     

    "Täten julkikirjoitan 13.1. klo 02:42 Herran vuonna 2005 Fredrikinkatu 31

    kohdalla lyödyn kännipieksemisvedon:

     

    Autot: Jyrin vw-possu vs allekirjoittaneen 61kupla

    Paikka: VW-Open, Kiikala.

    Aika: 21.5.2005

    Veto: Tapahtuman päätyttyä paremman aikakortin ajanut voittaa.

    Jos jompikumpi kilvanajajista ei ilmaannu ko. ajoneuvolla paikalle, on kyseessä LUOVUTUSvoitto. Vedonlyönnin hävinnyt on velvoitettu välittömästi saattamaan mäyräkoiraksi kutsutun juomalajitelman vedonlyönnin voittajan haltuun.

    Uho: Pieksennnnnnnnnn.""

     

    Jos se sais sut vaikka ilmestymään tällä kertaa paikalla? Pakuun toi sun kammomoottori ja mäyris apparinpaikalle valmiiks? Tai tuu Variantilla, mun laatikko aloittaa poikimistalkoot kuitenkin jo Openissa...

    post-181-13888358323579_thumb.jpg

  3. Niin ja omat tuolit mukaan, videoo on tulossa, mm:

     

    BugRun 05

    ACS 05

    VW-Open 05

    Kuplapaja Kilpailee 05

    Hebcoupe Winter Cruising 06

    AllHell Racing 2000 - 2005

    Krem-a-Que #2

    Alastaron Harjoituspäivät 2005

    Urhon Ajot 2005

     

    -tOmi-

    post-181-13888358278324_thumb.jpg

  4. Viime vuonna kiihdytys makso 20e ja vetää sai niinpaljo kun jakso.

    Tänä vuonna 25?

     

    Huomattavasti halvempaa kuin fhra harjotuspäivien 100e tai eshra:n kympin/veto... Pito on alastarossa tietenkin parempi, mutta kuitenkin.

     

    -tomi-

  5. Joo, uusi tallilainen tuntui diggaavan myös mallasjuoman jumalaisesta mausta.. :-)

     

    Mitäs mind-altering substanceja sä oot Heeba vetänyt tota leiskaa duunatessas? I like it! Jollain dekadentilla ja rappioituneella tavalla perverssi..Kool!!1!1!

     

    Sori Valtteri. Mun täytyy tunnustaa, että toi mun omakuva oli kuvakaupattu/asennettu mun työpöydän taustakuvaksi työorjattareni toimesta.

    Nuoret ne osaa...

     

    -t-

  6. no perskeles... nahkatsubu päähän ja saunaan. Lainaan sulle nahkahanskoja jos paikalle ilmestyt. Ehkä "setä" on vähän väärä ilmaisu hippiveljestäni, mutta eiköhän tuo kaikkien heebojen isä ja äiti paikalle könyä jos saunaan oikeasti mennään. Ehkä jos oikein siristät silmiäsi saunan hämärässä muutaman litran keittoannoksen jälkeen, voit jopa erehtyä luulemaan Heebaa v#¤un rumaksi naiseksi... ja jos hinnasta sovitaan, te voitte ostaa Heeban talliprinsessaksi.

     

    Ei Äidistä saa prinsessaa tekemälläkään.

    Toisaalta nahkakypäräinen mopoja mukaharrastava keijukainen saattaa hyvinkin kiinnostaa Slugitallin rankaisejanuole-tiimiä...Vai kuinka?

     

    -Veljeksistäsejokaoikeastitekeetallillamuutakinkunjuokaljaa-

     

    PS Joo, hieno oli rekrysivu!

    Sul on Valtsu talenttia.

     

    PPS Uus elokuva tulossa. Tälläkertaa muutakin kun pelkkää suditusta...

    post-181-13888358033002_thumb.jpg

  7. Standard Racing tiedottaa:

     

    Tervehdys Urhot.

    Olemme osallistuneet Urhon ajoihin jo ammoisista ajoista lähtien ja parantaneet turvallisuusvarusteitamme pilttuumme ohella joka vuosi.

    Auton käyttöaste on suppea, vain se yksi päivä vuodessa ja muutama tallin lähistöllä suoritettava testilenkki, minkä vuoksi olemme pakotettuja pitämään kustannukset kurissa. Olemme kuitenkin onnistuneet joka vuosi osallistumaan tähän ylivertaisen hienoon tapahtumaan niin ajamisen, kuin oheistoiminnankin muodossa, mistä me kaikki kolme kuljettajaa olemme olleet kovin iloisia.

     

    Automme turvavarusteisiin lukeutuvat tällä hetkellä seuraavat asiat:

    Katsastettu 5 kg sammutin,

    WRC-luokan 6-pistevyöt (viime kauden peugeotin nolla-autosta, nyt leima loppu)

    VW:n kilpurista alumiinikaaret (ei enää fia-hyväksytyt, meniskö historicissa läpi?)

    Sport 2000-luokan Avonin slicksit (ei roadsport listassa)

    Ajopuvut (Johnny Armani, UFFin hyväksymät)

    Kuppipenkki (ei leimaa jäljellä).

    Kaljakoriin integroidut kaiuttimet Klippan-turvavyökiinnityksellä.

    Flake-pinnoitetut ajopäähineet.

     

    Näistä vain sammutin täyttää roadsport-luokan vaatimukset.

     

    Nyt uusien sääntöjen saavuttua Urhojen turvaksi on meidän valitettavasti luovuttava leikistä. Yhden päivän vuoksi meillä ei yksinkertaisesti ole mahdollisuuksia tarvittaviin investointeihin kalustomme päivittämiseksi uusien Roadsport-sääntöjen mukaiseksi. Turvavarusteet ja uudet renkaat ovat yhden päivän tapahtuman ollessa kyseessä melko kalliita.

    Ja on kyllä kuultu, että elämä on.

     

    Urhon Ajot oli meille ja varmaankin myös muille rata-ajosta ja hauskanpidosta pitäville halpa ja jännittävä tapa päästä mutkaradalle pikkubudjetilla saman henkisten pörryyttelijöiden kanssa. Nyt asiasta on tullut selvästi meille liian asiantunteva ja vakavahenkinen kilpailu, joka vaatii suurempia panostuksia kuin mihin meillä on mahdollisuus. Ikävää, mutta totta. Kivaa oli niin kauan kun se kesti.

     

    Kiitämme ja kumarramme syvään takavuosien Urhojärjestäjille, tapahtumissa on ollut hyvä henki ja loistava tunnelma. Toivomme todella, että Urhon Ajot jatkaa menestyksekästä kulkuaan yhtenä Suomen parhaista VW-tapahtumista. Standard Racing tulee säilyttämään jo lyhyessä ajassa mittavaksi kasvaneen Urhopokaalirivinsä hyvässä kiillossa ja kunniapaikalla.

     

     

    ––– Standard Racing, tiedotusosasto –––––

  8. Ostin Kuplapajasta 2332cc rookerini runkomoottorina 02 ja hyvin on pelittänyt. Laatikot on vaan hajonneet, kun voimaa on liikaa:-)

     

    Oliko sun sylinterit uudet vai käytetyt?

     

    -Tomi-

     

     

    PS Kyseessä tais olla toi tattarisuon tulipalo.

  9. Katotaanko 17.9. Starossa uudestaan? Kun en oo torpin laatikkohajotuksen jälkeen päässyt ajamaan yhtään aikaa, niin Kauden-paras-aika -veto ois nyt hieman epäsuhtainen, jos vaikka Starossa sattuu satamaan...

     

    Eli nopeamman ajan starossa 17.9. ajanut voittaa taas vuosikertamäyriksen?

     

    -t-

  10. Veto maksettu viime perjantain krusingeissa.

    Siis välittömästi... Kiitos Jyri.

    Lyödäänkö jo toinen veto?

    Vähän jäi jano...

     

    -t-

     

    "k

     

    PPS Niin se veto siis:

     

    "Täten julkikirjoitan 13.1. klo 02:42 Herran vuonna 2005 Fredrikinkatu 31

    kohdalla lyödyn kännipieksemisvedon:

     

    Autot: Jyrin vw-possu vs allekirjoittaneen 61kupla

    Paikka: VW-Open, Kiikala.

    Aika: 21.5.2005

    Veto: Tapahtuman päätyttyä paremman aikakortin ajanut voittaa.

    Jos jompikumpi kilvanajajista ei ilmaannu ko. ajoneuvolla paikalle, on kyseessä LUOVUTUSvoitto. Vedonlyönnin hävinnyt on velvoitettu välittömästi saattamaan mäyräkoiraksi kutsutun juomalajitelman vedonlyönnin voittajan haltuun.

    Uho: Pieksennnnnnnnnn."

×
×
  • Create New...