Jump to content

Heebah

Members
  • Content Count

    392
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Heebah

  1. Joo, tää joutais pois. Vuoden lopun hinta 25e tai vaihto 642mm pyöränvanteisiin.
  2. Tästä korjauspalojen äiti pukin konttiin. Halvalla. Tarjoa vaihtoon vaikka pyörärojua.
  3. Tämä alessa 30e / tarjous / vaihto johonkin pienempään... Tästähän saa vaikka loksun kaaren,, helman jne, jos ei oo koko kyljelle käyttöä.
  4. Joo, harmittaa aika lailla että en ottanu kuvaa ennenkuin rupesin hiekkapaperilla pyyhkimään. Jostain luin vastaavasta tapauksesta - Trafi olisi halunnut levyt itselleen tarkistettaviksi...
  5. Joo, ei tarvii, mutta haluisin ihan periaatteen vuoksi heti tonne takaisin ja katsomaan insinööriä silmiin ja kertomaan, että pyyhin pintaruosteen hiekkapaperilla pois.
  6. Erilaista kohtelua oon kohdannu eri asemilla, mutta nyt täytyy sanoa, että hermo meinas mennä ja sellanen rahastuksen maku jäi, että en suosittele ko konttoria kellekkään, niin kauan kun ko katsastusinsinööri on siellä töissä. Viime tiistai klo 9:15 406 vm 2000 pösön määräaikaiskatsastus. Taakse vaihdettu alle 1000 kilsaa sitten uudet jarrulevyt & palat. Huomasin aikaisemmin talvirenkaista vaihtaessani, että kuskin puolella oli uusi jarrulevy ruvennut hieman ruostumaan – Diagnoosi: satulatappi jumittaa välillä. Avasin jarrut tallilla, herkistelin satulatapit, rasvasin ja kokosin. Jarrut tuntuivat toimivan mukavan tasaisesti. Totuuden hetki Heikinlaakson Helppokatsastuksen dynamolla: 1,6kN ja 1,7kN. (Eroa ei saa olla yli 30 %) Pösön jarruiks loistavat. Hykertelen tyytyväisyyttä. Yksi vikakin löytyy. Kuskin puolen parkkipolttimo on pimeänä. Noh, se ei ole edes jälkitarkastuksen arvoinen vika, vaan paperiin tulee korkeintaan korjauskehotus. Katsastuksen tulos > hylätty Syy: vasen takajarrulevy ruosteessa. Katsahdan katsastuspaperiin, missä jarrujen loistava dynamometritulos komeilee muste vielä kuivuen… Nielaisen kiukkuni ja avaan keskustelun. Minä: ”Niin, jarrulevyt on vaihdettu, palat on vaihdettu, tapit herkistelty&rasvattu ja jarrut ottaa nyt tasaisesti, eikö?” Kats. insinööri Antti Heikinniemi: ”Niin, mutta jarrulevy on ruosteessa” Minä: ”Niin se on levyn toiselta puolelta pintaruosteessa, kun jarru ei toiminut kunnolla, nyt toimii ja se pintaruoste kuluu jarruttamalla pois, eikö?” Kats. insinööri Antti Heikinniemi: ”Niin, mutta jarrulevy on ruosteessa, se ei saa olla.” Minä: ”Mutta mitä se katsastuskortti sanoo, toimiko jarrut vai ei?” Kats. insinööri Antti Heikinniemi: ”Toimi, mutta jarrulevy on ruosteessa, se ei saa olla.” Minä: ”ja nyt jarruttelen hetken ja tulen näyttämään sulle, että pintaruoste on hävinnyt ja se maksaa 25 euroa? Niinkö? Tästä hinnasta voi varmaan keskustella?” Kats. insinööri Antti Heikinniemi: ”Jälkitarkastus maksaa 25 euroa” Minä: ”Tästä VARMAAN voi keskustella??!!!!” Kats. insinööri Antti Heikinniemi: ”Jälkitarkastus maksaa 25 euroa” Minä:”Selvä, kiitos ja NÄKEMIIN!” Meni töihin, illalla tallille, pyyhin hiekkapaperilla pintaruosteen levystä pois ja ajoin aamulla takaisin konttorille. Leima tuli paperiin kitisten ja köyhdyin 25 euroa lisää. Auto unohdettiin nosturille ja laskettiin sieltä alas vasta pyydettyäni. Asiakassuhde päättyi tähän. -Tomi Asikainen aka Heebah- PS Jos jarrujen toimiessa dynamolla normien mukaisesti katsastusmies ei erota tuoretta pintaruostetta rokkoisesta ja kunnolla ruosteen syövyttämästä on ammattitaidossa jotain vikaa. Tai sitten kyseessä on vain asiakkaan rahastus.
  7. Rupinen, pari puuta katki, hitsailtu. Tingitty hinta 60 euroa. Nouto Eerikinkadulta tai 1.11. Olarin Swapista. 0445077728 / Tomi
  8. Oikea puoli, koko kylkipala b-tolpasta taaksepäin. Originaali VW:n tuote. Hinta huimat 50 euroa. Tuote sijaitsee Helsingin ytimessä - en postita. 0445077728 / Tomi Asikainen
  9. Peltiruuvin selitys oli korkanneet kierteet... Soli mun käyttis sillon, ni hifistellä ei ehtiny:-) Enää en ehkä lähtis tälle ladulle. Sä oot muuten käsittääkseni viides omistaja - rouvan poika myi sen jussinkautta mulle, mä Jarille ja Jari sulle.
  10. Taas se tulee, perinteinen olarin swappi, pyhäinpäivän ratoksi, tervetuloa kaikki ostoksille! Olarin S-Marketin parkkihalli Kuunkierros 4, Olari, Espoo • Myyntipaikat 15 € • Uusia ja käytettyjä vw-osia • Vintage-kamaa • Makkaraa, pullaa ja kahvia • Kähyimmät autot palkitaan • Harrasteparkki ylähallissa • Sisään ilmaiseksi! Tapahtuma siis kahdessa kerroksessa. Myyntipaikat jaetaan saapumisjärjestyksessä, alakertaan ei hirveen korkeella vanilla kannata yrittää.. Tiedustelut: 040-511 3505/Kaitsu • 044-507 7728/Tomi • 0500 - 514 033 / Sebu
  11. Olkaapa hyvät! -t- VW.pdf Muut.pdf MP.pdf
  12. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/19068-vw-open-2014-tulokset/
  13. Tässä tuloksii. -t- VW.pdf muut.pdf MP.pdf
  14. Taas se tulee! Tervetuloa kaikki ostoksille. Olarin S-Marketin parkkihalli Kuunkierros 4, Olari, Espoo • Myyntipaikat 15 € • Uusia ja käytettyjä vw-osia • Vintage-kamaa • Makkaraa, pullaa ja kahvia • Kähyimmät autot palkitaan • Harrasteparkki ylähallissa • Sisään ilmaiseksi! Tiedustelut: 040-511 3505/Kaitsu • 044-507 7728/Tomi • 0500 - 514 0330500 - 514 033 / Sebu Call Send SMS Add to Skype You'll need Skype CreditFree via Skype
  15. Ajokuntoinen, pinkiksi joskus maalattu vanhanmallin Jopo. Seissyt pitkään. Originaali lukko kahdella avaimella. Penkki & loksut vaihdettu, etuvanteesta puuttuu pari pinnaa. Kuvia haluaville. Tingitty hinta 120 euroa. Pyörä sijaitsee Helsingissä, Eerikinkadulla. Vain nouto. Tomi Asikainen / 0445077728
  16. Tervetuloa kaikki ostoksille. Olarin S-Marketin parkkihalli Kuunkierros 4, Olari, Espoo • Myyntipaikat 15 € • Uusia ja käytettyjä vw-osia • Vintage-kamaa • Makkaraa, pullaa ja kahvia • Kähyimmät autot palkitaan • Harrasteparkki ylähallissa • Sisään ilmaiseksi!
  17. Joo, siirretään lähtöä ja muutenkin parannetaan olosuhteita, mainontaa, kuulutuksia jne. Mutta tekevä oppii, tästä on hyvä ponnistaa! -tOmi aka Heebah- PS FFP:n Rolle oli tehnyt hienon videon cuppi-lähdöistä(vilahtaa siellä muutama ilmäjäähykin:-) http://vimeo.com/73807456
  18. No toi radan ylämäki ei ainakaan auta tossa loppunopeudessa... Mutta oikeesti puhuttaen mullakin tuli tierpissä enkka viis sekkaa huonommalla loppunopeudella ku viimeeks, ihmeellistä on kiihytys:-) -tOmi-
  19. Tässä tuloksia, olkaapa hyvä -tOmi- vw.pdf muut.pdf mp.pdf ei tunnetut.pdf
  20. Eteläsuomen kalusto hajalla tai Alastarossa... Artolle Alastaron vuokraamisesta sen verran, että pe-la-su vuokra on niin tähtitieteellinen, että siihen ei yhdistyksenkään varat riitä. Yritetään tehdä BSD:stä plussalle pääsevä tapahtuma ja Alastaro ei sitä mahdollista 15 /10 euron sisäänpääsymaksulla... Räyskälä toimii kompaktin paketin ja hyvien palvelujen takia todella hyvin. Kiihdytyssuora ei ole Suomen paras, mutta niinkuin Riversiden Mikakin totesi, se on sama kaikille:-) --- Niin ja iso käsi koko järjestäjäpoppoolle, me vedettiin hyvin! Esan peräkärry-mönkkäri -yhdistelmä oli lyömätön, Kapellla oli mainiosti homma hanskassa ja JussinBussi oli hoitanut hienosti paikallisjärjestelyjä! Iso kiitos heille ja kaikille muille järjestelyissä mukana olleille! --- Ens vuonna pari ilta-järkkäriä kiertämään leirejä, jottei jangsterit pääse häiriköimään ja sähköneuvottelut radan kanssa ajoissa käyntiin, niin saadaan enemmän valoa kansalle. Niin ja Rustiikkikin kiisi stripin hurjaan 17.630@116,77 kmh vauhtiin kakkosmissillä kerta toisen jälkeen:-) -tOmi aka Heebah- vw.pdf
  21. Joo, siis lähinnä ettei tota oikeenpuolen reittiä voi käyttää ajojen aikana. Ettei kukaan hortoile kiihytysradan vieressä pyyhe päällä:-)
  22. Semmonen varaus hei sit tohon, että kiihytyksen aikana lauantaina 10-17:00 ei tonne päähän voi turvallisuussyistä mennä. Olihan tää tiedossa? Muuten sauna siis äärimmäisen jees!! -tOmi-
  23. Ja SpeedDaymies sanoo KYLLÄ!
×
×
  • Create New...