Missä järjestyksessä sylinterit?

[Guest Chrisse]

Tyhmiä kysymyksiä ja hävettää kysyä, mutta pakko mikä pakko. Meneekö se näin... auton takaa katsottuna onko sylinterijärjestys tällainen?

2 1

3 4

Ja sitten virranjakajaan, kertokaa mistä reijästä mihin tulppaan?

Onnstuin ryssimään johtojen järjestyksen kanssa ja kun käynnistelin konetta niin paukkuu aivan pirusti eikä starttaa.

[-tipi-]

Takaa/ylhäältäpäin pytyt on näin:

 

3 1

4 2

 

Eli ykkönen pelkääjän puolella lähempänä etupuskuria. Lisäksi numerot löytyvät jäädytyspelleistä.

 

Sytkäjärjestys on 1-4-3-2, helppo muistaa kun ajattelee että seon laskeva 4-3-2-1, mut alkaa ykkösestä. Kun löydät ykkösen ykk:n niin pyörijä osoittaa ykkösen kohdan (tai sitten kolmosen, eli sytkä 180° pieleen).

[Guest Chrisse]

Kiitoksia neuvoista. Haeskelin eilen netistä vastaavaa tietoa ja www.1302super.com/page18.html löysin sähkökaavion jossa harhaanjohtavasti oli merkitty sylintereiden järjestys... eli juuri niinkuin aikaisemmin mainitsin, vai tulkitsenko kyseisen kuvan väärin?? Jos jaksatte niin käykää katsomassa kyseistä sivua ja kommentoikaa.

[Guest]

joo

 

ei siellä ollu ku ykkönen oikein :)

 

Jan

 

 

Edit: tossa kaaviossa ei varmaan noilla numeroilla ollut edes tarkoitus kuvata pyttyjen numerointeja saatika syttyjärjestystä, oli vaan numeroitu neljä piuhaa ja tulppaa järjestyksessä. Edes syttyjärjestys jakajan kannesta katsottuna ei ollut oikein, numeroinnista piittaamatta. On vaan helpompi piirtää se noin kaavioon.

[Guest]

Edes syttyjärjestys jakajan kannesta katsottuna ei ollut oikein, numeroinnista piittaamatta

Syttyjärjestyshän on kaaviossa ihan oikein! Katoppa Jan niitä numeroita niissä johdoissa... Tulpat (numerointi) vaan eivät ole oikean sylinterin kohdalla:

On vaan helpompi piirtää se noin kaavioon.

[Guest]

Edes syttyjärjestys jakajan kannesta katsottuna ei ollut oikein, numeroinnista piittaamatta

Syttyjärjestyshän on kaaviossa ihan oikein! Katoppa Jan niitä numeroita niissä johdoissa... Tulpat (numerointi) vaan eivät ole oikean sylinterin kohdalla:

On vaan helpompi piirtää se noin kaavioon.

 

Joo järjestys on oikein, mutta piuhat ei ole edes kannessa oikeilla kohdin. Heittää yhdellä. Koko kierros pitäisi siirtää yksi pykälä myötäpäivään. ja piuhat oikeisiin pyttyihin. Mutta varmaan tehty noin just sen takia että on helppo piirtää.

 

Jan

[Guest Chrisse]

Kaikille vastanneille... suuret kiitokset avusta. Kupla käy ja kukkuu! Fiilis oli kuin jouluaattona... ja nyt kohti suurempia haasteia, eli katsastukseen. Kaaraa on ollut poissa liikenteestä yli 20 vuotta joten saa nähdä miten käy. Onko olemassa "kupla friendly" katsastuskonttoria Helsingin aluella missä leiman saaminen olisi helpompaa.