Valojen sähköistä

[Kaitsu]

Vielä kysymystä valojen sähköistä.. Kaikki toimii ja on sitä myöten valmiina rekisteröintikatsastukseen, mutta:

 

-parkkivalot edessä ovat nyt jenkkivaloumpiossa siinä, missä joillakin on vilkkuja näkynyt. Mahtaako olla katsastusmiehelle ok paikka, vai pitäisikö olla varsinaisen umpion heijastinpinnalla, kuten alunperin on ollut. Noissa Hellan H4 umpioissa vaan ei ole paikkaa kuin H4:lle, eikä viitsisi poraamaan ryhtyä, jos ei ole pakko.

 

-nuo samaiset parkit palavat jatkuvasti kun valot ovat päällä - turhaan, eikä näytä hyvältä.. Onko tuo kuplan alkuperäinen kytkentä? Miten pitäisi kytkeä, jotta parkit sammuvat kun ajovalot/pitkät syttyvät?

 

Kaitsu

[masajee]

Bling bling blong kun se h4 sammuu niin sitten parkkivalo vielä näkyy muille kansanvainuilijoille.

[Kaitsu]

Niinpä tietysti.. pidetään siis kuitenkin ennallaan..

 

Kaitsu

[Guest PeteT]

Moro

 

Tuon edellä mainitun käytännöllisen näkökulman lisäksi on otettava huomioon myös katsastustoimea ohjaavat valaisinmääräykset, etenkin kun olet juuri menossa katsastukseen :).

 

Nykymääräysten mukaan lähi- ja kaukovalot eivät saa olla kytkettävissä ilman, että mm. etuvalaisimet (=oikea nimitys parkeille) ovat kytkettynä. Tosin voi tietysti olla, että vanhaan kuplaan voidaan soveltaa vanhoja määräyksiä, jotka mahdollisesti poikkeavat tuosta.

 

Lisää valaisinmääräyksiä: http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

 

P

[Kaitsu]

Tuo olikin hyvä linkki. Lainaus AKE:n dokumentista:

 

Kaikkien valaisinten ja heijastimien tulee olla e- tai E-hyväksyttyjä kyseiseen toimintaan tarkoitettuja moottoriajoneuvon valaisimia. Sellaisessakaan autossa, jossa jollekin valaisimelle ei vaadita e- tai E-hyväksyntää, ei hyväksyttyä valaisinta saa vaihtaa hyväksymättömään."

 

Omassani on taakse vaihdettu kokopunaiset takavalot. Ilmeisesti '67:n takavalot eivät kuitenkaan ole vielä olleet e/E-hyväksyttyjä, eli ne saa vaihtaa?

 

Kaitsu