Kiinteejalkasten erot

[NordBling]

Onko -60 kone ja -52 pata yhtenevä moneltakaan osin? Runkokoneen osalta lähinnä, onko jälkimmäisessä varaosia edelliseen? Jos myöntyis sisäselle pussihousulle ja tekis yhen tommosenki.

[vwagen]

Siis-52 moottorista varaosia-60:seen?Käyhän se tietysti niinkinpäin,onhan siellä jonkunverran samoja ja aikapaljon vaihtokelpoisia osia,-52:nen vaan edustaakehityskaaren puoltaväliä ja -60:nen taas loppupäätä(30 hv viimeisinä "stanu"vuosina-61-65 ei juuri panostettu enään kehitystyöhön)jossa viot ja heikkoudet oli mahdollisimman pitkälle karsittu pois.

-kampiakseli vauhtipyörä ja onteloruuvi ovat tietyin edellytyksin vaihtokelpoisia

-nokkaakseli sama mutta jos-52:ssa vielä on fiiberikehäinen hammaspyörä niin sitä ei kannata käyttää,ja hammaspyörän koko täytyy huomioida niinkuin aina

-kiertokanget samat

-venttiilinnostajat/työntötangot vaihtokelpoiset

-öljypumppu kansineen sama

-öljysiivilän kansi vaihtokelpoinen

-kampiakselin rattaat,välirengas,lukkorengas,oljynheittolevy ja kiilat samat

-päittäisvälyksen säätölevyt samat

-virranjakajan käyttöakseli prikkoineen ja jousineen sama

-keinuvivustot samat

-pakoventtiilit samat mutta nehän vaihdetaan aina uusiin

 

Varmaan jotain muutakin mutta noi nyt tuli suoraan mieleen.