1,7 i kupla rojekti

[Guest miika911]

eli ostin kuplan jossa on 1,7 ruisku (variantin kone?) nyt ois tarkotus vähän piristää sitä... eli jos on hyviä neuvoja, niin otan niitä mielellään vastaan...

 

jeps jeps... jäi tämä projekti tänä kesänä aloittamatta, mutta ensi keväänä se on pakko saada kiinni tuohon koppaan...

 

mutta mistä minä selvitän mikä ruiskunohjaus tuossa on ku en tiedä koneen tarkkaa vuosilukua??? ilmeisesti se on joku jetronic mutta mikä niistä?

[-Alex-]

Ah, siinä on siis type 4 kone? Tunnistaa mm siitä että lohkossa öljynsuodattimelle paikka ja pakosarja lähtee kansien alapuolelta.

 

Ensteks olis hyvä varmistaa koneen peruskunto, esim. puristuspaineet / öljynpaineet ja sitten kevyt viritys. Toki kannet itse käyttäisin pois paikoiltaan ja tekisin venttiilityöt sekä venttiilinjouset vaihtaisin, jos ei ole aikasemmin tietoa näistä.

 

Perusviritykset kelvollisilla osilla, esim. 2 x 40 drla/idf kaasarit ruiskun tilalle, 38mm 4-1 pakosarja, keskipakojakaja jne. Ehkä 15 lisähevosvoimaa tulee.

Kannet irtaallaan on hyvä portata / siistiä kannen kanavia, voi löytyä pari lisähevosvoimaa, jos tietää mitä tekee.

 

 

Jos hiukan enemmän hevosia haluaa irti, niin kone osiksi ja uusi nokka-akseli sisään, laakerointi ja rengastus, ja miksei myös isompi mäntä/sylinterisarja.

[ARTO]

Kannet irtaallaan on hyvä portata / siistiä kannen kanavia, voi löytyä pari lisähevosvoimaa, jos tietää mitä tekee.

 

Jos tosiaankin type 4 kone ja haluaa hevosia lisää, näissä osaava taikoo parin lisähepan sijaan parikymmentä kun muokkaa kansissa eniten ahdistavat pakokanavat kuntoon.

[-Alex-]

Tällöin on myös hyvä virinokkaan sijoittaa, jos porttaa kannet, esim. 270-280 asteinen. ja venttiilinjouset ja lautaset vaihtoon, hyviin cromolautasiin ja hd sinkkujousiin.

 

 

http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=

 

http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... %20Springs