Moniurahihnapörä

[Guest Valtsu]

yleensä lohko o kelkassa, ja terä sorvissa. Toisinkinpäin voi tehdä, mutta menee aika hankalaks ellei o sopivia jigejä.

 

Kaveri rakens T1-koneesta 2 pyttysen ultrakevyeen lentokoneeseen sopivaks. Sorvaili sit kaikennäköstä tohon lohkoon niin että lohko oli sorvissa pyörimässä. Huiman näköstä oli vaikka olikin vaan 2-pyttynen lohko.

[Guest Mika Raussi]

Tältä näyttää 130mm 2.2kg pyörä stefalle:

[Tomppa]

Aikast Race läpimitta tuo 130mm :)

[Guest Mika Raussi]

Se o kato reising ja custom ja kaikkee siltä väliltä ;)

[Per Jernström]

Ja hieman primeria päälle niin näyttää tältä. Kuivasumppupyörä missä on stefa, "equalizeri" ja moniurahihna. Noista olisi varmasti kysyntää jopa vientiin saakka.

 

edit: ton kaveriksi tulee sen kokoinen pyörä laturiin että välityssuhde on sama kuin power pulley pyörää ja vakiolaturinpyörää käytettäessä. Jäähdytystä tulee silti varmasti enemmän yli 4k konekierroksilla koska hihna ei sudi. http://www.offroadvw.net/tech/wes/fan.html

[Tomppa]

Hmm... vientiin voisi tosiaan olla kysyntää.

 

Minkälaiseen hintaluokkaan tuo osuu? (sisältäen kummatkin hihnapyörät ja hihnan?)

 

Esmes jenkithän ei suostu maksamaan mitään mistään, mutta jos pakettihinta on hyvä niin noita voisi saada jonkinlaisen setin menemään ihan oikealle jälleenmyyjälle.

 

Toki varmaan suoraankin harrastajille saisi ulkomaille menemään, mutta silloin pitäisi saada ne sellaiselle kauppapaikalle, että on näkyvyyttä.