Vuotaa

[Guest E.H]

Elikkä tönärin suojaputki falskaa, oliskos mitään kesän kestävää patenttia.

 

Kun sitä alempaa peltiä ei taho saada irti, ruuvit kun on niin peevelin hankalas paikas, tarttis olla kynekolookin kädet, ei mahu kourat työkalujen kans millään siten että viälä näkis mitä tekkee.

Ja miks ei noi HC:n nyloniset muka käy virikoneessa.

 

Vuoto on luokkaa enämpi öljyy kun pensaa sadalla.

[Guest]

Elikkä tönärin suojaputki falskaa, oliskos mitään kesän kestävää patenttia.

 

Kun sitä alempaa peltiä ei taho saada irti, ruuvit kun on niin peevelin hankalas paikas, tarttis olla kynekolookin kädet, ei mahu kourat työkalujen kans millään siten että viälä näkis mitä tekkee.

Ja miks ei noi HC:n nyloniset muka käy virikoneessa.

 

Vuoto on luokkaa enämpi öljyy kun pensaa sadalla.

 

nyloniset on tarkoitettu vain tilapaiseksi ensiavuksi.

Jotkut kylla kayttaa niita pysyvasti, vaihtelevalla menestyksella.

Niiden ongelma on materiaalin vetelyys, ne lammetessaan muuttaa muotoaan ja vuotaa ihan tolkuttomasti, ja jopa sulavat jos kone kay hieman liian lampoisena.

 

Jan

[-MITO-]

Kone vaan irti ja putket uusiksi, ei patentteja = huolettomia VW kilometrejä koko kesä :)

[Racing]

Nylonisia ei ehkä siksi virikoneeseen jos isonostoinen nokka+välitetyt keinut tönärit ei mahdu liikkumaan suojaputkessa kun putket sisäkkäin.