1700 kone

[Guest hietpe77]

avasin eilen sylinterit ja 1 sylinterin mäntä oli tasapäinen kun muissa oli kuperat,kuinkahan on vaikuttanut moottorin toimintaan?itsellä ei ollut bussi käynnissä kertaakaan.kannessa oli jotain jälkiä että olisiko edellinen mäntä hajonnut tai jotain.kaikki männät on muuten kunnossa vaikka mustunu sivuilta,elikkä kannattaako sylinterit porauttaa ja uudet männät kaikkiin? koneella oli ajettu 98tkm.

[DOODAH]

Vakiopannussa ei vaarallista. Sen vois tarkistaa, että männät painaa saman verran. Jos pytyissä ei pahaa pykälää, niin hoonaus ja uudet männänrenkaat vois toimia pitkäänkin. Tietenkin kun kone on auki, niin voihan siihen etsiä yhden männän erilaisen tilalle, jos sitten sais paremmin nukuttua;^)

[Guest Jani Antikainen]

Mulla saattais löytyä yksi sopiva kupupäinen mäntä tuohon. Kysymyksessä on siis varmaan nelostyypin pannukakkukone ja 89,96 mm (90mm) mäntä.

 

Vai onko sulla männät sellaiset jossa monttu keskellä? Vakionahan pakuissa on ollut sellaiset matalapuristeisen männät.

[Guest hietpe77]

joo sehän oli kovera eikä kupera sori sekoilu...90mm männät siinä on,eli on se monttu siinä keskellä.