Juki Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Nyt olisi edessä nostajien osto, mutta mitkä valita. Nokka on Englen valmiste. Onko kukaan käyttänyt mahlen nostajia englen nokan kanssa? Scatteja en laita. Joo tiedän, että tästä ollut ennenkin puhetta. Quote
Racing Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Mahleja käytetty,kuluu niin kuin muutkin...riippuen jousiesi jäykkyydestä. Quote
Guest Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Mahlet meinasin itse seuraavaan(kin) koneeseen laittaa, nokka on Englen valmiste. Keiteleen koneesta taitaa saada noita valmiiksi muokattuna isommalle nostollekin, mikäli en väärin muista? Quote
Juki Posted October 28, 2004 Author Posted October 28, 2004 Keiteleen koneesta taitaa saada noita valmiiksi muokattuna isommalle nostollekin, mikäli en väärin muista? Millä tavalla ne on muokattu isommalle nostolle? Quote
Racing Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Sorvataan nostajan alta tavaraa pois,löytyy keiteleen koneesta,ei siis nokkaa vasten tulevasta pinnasta sorvata vaan nostajan alta joka tulee lohkon pesää vasten,vaikkei siihen kosketakkaan. Quote
Guest Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Sorvataan nostajan alta tavaraa pois,löytyy keiteleen koneesta,ei siis nokkaa vasten tulevasta pinnasta sorvata vaan nostajan alta joka tulee lohkon pesää vasten,vaikkei siihen kosketakkaan. Aivan. Tavallaan varmuustoimenpide, joka samalla hivenen luonnollisesti keventää myös nostajia... Quote
Juki Posted October 28, 2004 Author Posted October 28, 2004 Mutta eikös tuota nokan ja nostimen välystä yleensä kasvateta koneistamalla tavaraa pois nostinpesän yläpinnasta? Noin meinasin itse tehdä jos jos tarvitaan lisää välystä. Quote
Racing Posted October 28, 2004 Posted October 28, 2004 Mutta eikös tuota nokan ja nostimen välystä yleensä kasvateta koneistamalla tavaraa pois nostinpesän yläpinnasta? Noin meinasin itse tehdä jos jos tarvitaan lisää välystä. Mitä järkee kun sen voi nostajastakin poistaa? Quote
Guest Posted October 29, 2004 Posted October 29, 2004 ei missään nimessä lohkon materiaalia pois nostajapesästä!! Monet kiukkuisemmat nokat (jotka tarvitsevat litteämmät nostajat) on hiottu myös pienemmälle perusympyrälle, jolloin nostaja tulee myös normaalia ulommas pesästään kun nokan matalin kohta tulee kohdalle. Ongelmana on jo nyt kuluneissa nostinpesissä se, että nostaja pyrkii "kanittamaan" kun pesä ei enää ohjaa yhtä tarkasti suoraan sitä. NOkka puskee nostajaa vinoon. Jos lohkosta otetaan vielä tavaraa pois, niin se päästää entistä herkemmin nostajan vinoon ja kuluminen kiihtyy. Jan Quote
Juki Posted October 30, 2004 Author Posted October 30, 2004 Ikinä en ole kuullu tuosta nostimen koneistamisesta matalammaksi, mutta enhä mie näistä mittää tiiä. Mitä olen kirjoista ym. lukenut niin aina on kehotettu nostimenpesän päältä koneistamaan jos tarvitaan lisää välystä. Ja eikös nostimen rakenne heikkene jos siitä otetaan tavaraa pois? Quote
Racing Posted October 30, 2004 Posted October 30, 2004 Ikinä en ole kuullu tuosta nostimen koneistamisesta matalammaksi, mutta enhä mie näistä mittää tiiä.Mitä olen kirjoista ym. lukenut niin aina on kehotettu nostimenpesän päältä koneistamaan jos tarvitaan lisää välystä. Ja eikös nostimen rakenne heikkene jos siitä otetaan tavaraa pois? Ei siitä nyt mitään senttiä oteta! karvan verran vain että nostaja ei pohjaa lohkoon maksimi nostolla ja jää nostajan ja lohkon väliin noin millin välys. Quote
Juki Posted October 30, 2004 Author Posted October 30, 2004 No se on kyllä tiedossa, ettei välystä tarvitse olla kun se noin milli. Näitähän voi tehdä monella tavalla ja itse aion ottaa tavaraa pois lohkosta jos tarvetta. Quote
Guest Posted October 30, 2004 Posted October 30, 2004 Niitä matalia nostajia saa ihan kaupasta... Jan Quote
Guest Toheltaja Posted October 31, 2004 Posted October 31, 2004 joo, eikä kotikonsteinkaan (lue töissä sorvilla) tuo nostimien koneistaminen ole kovin kivaa, on meinaan aika kovan sorttista kamaa. Timantti oli ainoa millä järkevästi lähti lastua. Quote
Guest Keiteleen Kone Posted October 31, 2004 Posted October 31, 2004 Nostajan lautasen madaltaminen lohkon ( ei nokka-akselin ) puolelta on helppo toimenpide , terän kosketuspinta kohdalleen ja siitä se lähtee. On paras ja helpoin tapa , eikä tarvitse puhdistaa lohkoja. Quote
Guest Posted October 31, 2004 Posted October 31, 2004 Nostajan lautasen madaltaminen lohkon ( ei nokka-akselin ) puolelta on helppo toimenpide , terän kosketuspinta kohdalleen ja siitä se lähtee.On paras ja helpoin tapa , eikä tarvitse puhdistaa lohkoja. Juha, onko karkaisu heikompi lautasen "takapuolella" ? Jan Quote
Guest Toheltaja Posted October 31, 2004 Posted October 31, 2004 tod. näk, niissä on pintakarkaisu 0.6-0.8mm Takapuoli on pehmeämpää kyllä. Ihan kokeilun vuoks sorvasin tuota vastinpintaakin ajatuksena, että saako siitä vaivatta kartion. Hiomallahan nuo muuten kartioks tehdään, olikohan 2 astetta reunasta keskiöön, jos en ihan väärin muista. Quote
Olli Ristimäki Posted November 30, 2004 Posted November 30, 2004 Paljonko nokan pitää (asteissa) olla vakiota jyrkempi, jotta vakionostajat ei enää käy? Paljonko lisää nostoa vakionostaja kärsii (milleissä) ennen kuin alkaa kanittaan? Ja mikä on Type 1 koneen kolminiittisen vakionokan asteluku? Nostohan on venttiililtä mitattuna 9 millin luokkaa, jos en väärin muista. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.