Alennusvaihteisen tontitus?

[Guest Damien]

Niin, voiko alennusvaihteista junista alkaa tontittamaan? Tykkääkö ne alennusvaihteet kyttyrää? Jostain sain tietoon että ne saattaa alkaa ainakin vuotamaan öljyä pihalle kun asento muuttuu. Ei ole tarkoitus mitään himotontituksia tehdä vaan lievä madallus, jos ollenkaan jaksaa alkaa tuusaamaan sen kanssa.

[Guest migu]

KCW:ltä lueskelin alennusvaihteiden flippauksesta, mutta kuvalinkit ei enää toimineet. Tuolla toimenpiteellä meni paku aika kivasti tonttiin.. mutta vaatii toki hyvän tiivistyksen.

 

Tässä jonkinlainen kuva

[Hebster52]

Kyllähän sitä jotkut ovat ihan normi spoorilla säätäny alennusvaihteellisilla akseleillakin jollon tulee normi "hajonneen" akselin lookki väärällä Camberilla.

 

Flipatulla alennusvaihteella sais kaikenkaikkiaan 15cm droppaus mutta se on aika vaativa homma kun jousilattojen kiinnikkeet menee uusiksi ja joustovara loppuu niiltä... Lisäksi sisemmän laakerin pitää vaihtaa semmoiseen jossa on stefa.

 

Straight axlettaminen on ehkä tavallisin tapa tontittaa nykyään.

[Guest migu]

Äkkiseltään tuntuis että helpompaahan jousilatat on muokata ja laakeri vaihtaa, kuin etsiä toiset vetarin putket ja hitsailla uusiks.. ja tuon hitsauksenkin pitäis olla tiivis.. :)

 

Pitää tutustua tarkemmin tuohon flippaukseen. Löysitkö Hebster jostain ohjeet tuohon?

 

Jos persettä flipataan, niin sitten taitaa lähteä etuolat Pietarsaaren suuntaan nekin flipattavaksi.. ;)

[Fileas]

ja tuon hitsauksenkin pitäis olla tiivis.. :)

 

Nehän yleensä hitsataan haitarikumin , mut hyvin hitsattu ei vuoda ,eihän :)

[Hebster52]

ja tuon hitsauksenkin pitäis olla tiivis.. :)

 

Nehän yleensä hitsataan haitarikumin , mut hyvin hitsattu ei vuoda ,eihän :)

 

Jep, näin.

 

Volkkariukko voi kertoa miten helppoa tuo straightaxlaus oli.Ei tainnu kestää kauan siltä kun se sen teki. ;)