Jyrki Toivanen Posted July 18, 2010 Share Posted July 18, 2010 Vaihdoin tuossa eilen pensapumppuun kalvon. Vaihdon jälkeen kone suostuu käymään juuri ja juuri hyvin epätasaisesti ja savuttaen n. kymmenen sekuntia ja sammuu. Eikä lähde saman tien käyntiin vaan ajan päästä, jolloin tekee saman tempun. Mikäs se nyt meni vikaan? Kaasuttimen korjaussarjan kalvon "alatappi" tai "työntotanko" (ei siis pumpun käyttötanko) oli alapäästään hieman erilainen kuin alkuperäinen, eikä käyttövipu tuntunut täysin käyvän alaosaan, koska kun pumpun yläosa oli vielä irti, kalvon käyttötanko tuntui lipsahtavan käyttövivusta ja kalvo jäi vinoon. Kun käyntiongelma ilmeni, otin pumpun yläosan irti juuri edellämainitusta syystä, mutta kalvo näytti olevan oikeassa asennossa. Ikävä kyllä en voi koettaa alkuperäisellä kalvolla, koska siinä puolestaan oli työntötagon alaosan muovikaulus halki. Kaasuttimina siis nurkissa Solex 35 pdsit -kaasarit. Ja kohta menee muuten hermot. Pihviin pitäs päästä. Quote Link to comment
Jyrki Toivanen Posted July 19, 2010 Author Share Posted July 19, 2010 Mitäs paikallaolevat etälääkärit osaavat sanoa? Oireet videolla: http://www.youtube.com/watch?v=COka06Wnslw . Sammuu siis itsestään, ei pysy käynnissä. Onko: 1. Pensapunppu pashana jollain tapaa, koska sen rassaamisen jälkeen tuo meni tuommoiseksi? 2. Vaikka olin huolellinen, pudottelin silmistäni roskia pensapumppuun ja ne on nyt kaasarissa? 3. Jotain muuta? Mitä? Pumppu syöttää liikaa bensaa kaasareille? Ei kuulemma pitäisi olla mahdollista tuolla pumpulla? 4. ? Quote Link to comment
Jyrki Toivanen Posted July 19, 2010 Author Share Posted July 19, 2010 Jahas ja tämä taisi selvitä. Oikein vastanneiden kesken arvotaan Hellan fanfaaritorvet. Ai ei vastauksia? No myydään ne Biffissä. Vaihtoehto yksi mahdollisin syy. Löysin romukasasta pumpunromun, josta otin alaosan vanhoine kalvoineen. Sillähän tuo lähti taas toimimaan. Brassikorjaussarjan kalvon työntötangon alaosa lipsui käyttövivusta ja vääntäytyi vinoon. Änkesikö silloin liikaa bensaa kaasareille? Onkohan se mahdollista? Toki on mahdollista että sain asennettua kalvon väärin ja se lipsui sen takia käyttövivusta tai että änkesin sinne väärän vuosimallin osaa tms. Ettei ihan oikopäätä brasseja syytetä. No nyt toimii ilmeisesti. Pitää käydä vielä ajelemassa. (Alla kuva vinoon lipsuvasta uudesta kalvosta.) Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.