Lasse

Ettei nyt yritettäisi keksiä pyörää uudestaan

Eli volkkarin kanssa oltaisiin kohta siinä pisteessä, että pitäisi hankkia jostakin uudet penkit. En mitään orkkis pomppulinnoja halua vaan jotakin hieman sporttisempaa. Sivutukea saisi olla, mutta oikeat kuppi-istuimet tuntuu katuautoon pikkasen hankalilta.

Nuo kolkyt vuotta palvelleet Cobrat ovat olleet ohan ok, mutta nyt on ne aika nuhjuiset.

Tuo kuplan hytti on aika kapea ja mitä olen mittaillut niin moni penkki on kyllä volkkariin liian leveä. Noi nykyisetkin on siinä rajoilla.

Jotakin tuossa on tullut katteltua, valikoimaa on hieman rajallisesti.

Niin ja kolmipistevöillä olisi tarkoitus jatkaa eli sekin hieman rajoittaa valintaa.

Joka alan asiantuntijalauma toivottelee persaukisille volkkaristeille Toivorikasta Joulua ja Parempaa Uutta Vuotta. Ja kuuleman mukaan ei teidän projektit valmistu ens vuonnakaan. Se tiedoksi näin vuoden päätteeksi ettei tule pettymyksiä.

Voi kuulkaa, kyllä tällä palstalla löytyy tietäjiä jotka näkee tuon väärennökseksi jo satojen kilometrien päähän.

Nämähän tunnistaa tarvikelokasuojankin pelkän hajun perusteella. 

13 hours ago, Urbantoy said:

Jaa jotain sitten mulla mennyt ohi Talliosake putiinkin toimesa, siellä on fatbikevuokraamoo, siivousfirmaa, ihan omia rassausputiikkeja, autokorjaamoa jne.. Siis nuita näkynyt ihan tässä kivenheiton päässä,,  En tiedä mitä Lasse katellut

 

No se on eriasia mitä niissä tiloissa toimii, mutta jos rakennusvalvonta katsoo asiakseen asiaan puuttua niin voi osalle tulla lähtö. Työkseni olen noiden ” Talliosake”-firmojen kanssa touhunnut, että suurin piirtein olen jyvällä mikä on niiden bisnes. Tosin näitäkin on monen sorttisia kiinteistöyhtiöitä. Mutta jos olette ostamassa/vuokraamassa tiloja noista virityksistä niin pyytäkää dokumentit eli kaava löytyy kunnan nettisivuilta ja rakennusvavonnasta saa tiedot käyttötarkoituksesta. Ettei tule sitten myöhemmin ullatuuuus.

Talliosakkseista kannattaa muistaa se, että ne on luvittettu varastoiksi, ei muuhun käyttöön. Mm. palo-osastoinnit on tehty sen mukaan ja siksi niissä loosseissa ei saa tehdä mm. tulitöitä.

Painekotelo kierrätysmateriaalista

Ahistus ja avautuminen on kaksi eri asiaa?

Kärkkäinenkin tajus lopettaa….

Nyt alkaa kyllä mennä joku raja rikki erään nimeltä mainitsettoman herra numero 47:n touhuihin. Kauanko tota öyhötystä aiotaan kattoa?
 

3 hours ago, mikan said:

Mun mielestä se on ihan ookoo. Pohjalevyn kanta-autoprosentti on kuitenkin aika pieni. Lisäksi tuollaisen noin 50 vuotta vanhan kuplan tapauksessa ei voi edes puhua veronkierrosta. Oletko Tanhis siis sitä mieltä, että pohjalevyn puoliskot, aisat ja etukolmion voi vaihtaa, kunhan jättää keskitunnelin vaihtamatta? Vai saako myös keskitunneliin hitsailla uutta peltiä?

Ihan vapaasti saat hitsailla ruosteet pois ja tarvittaessa voit stanssata runkonumeronkin eri paikkaan.   

10 hours ago, Tanhis said:

Käy kysyys konttorilta mitä mieltä ovat jos runkonumeron ympäriltä vaihtaa kaikki.

 

 

Käy itte jos asia niin kiinnostaa.

Mitäs laittomuuksia siinä on kun tekee ruostevauriokorjauksia pohjalevyyn?

Poitsu on tossa pienessä vauhtiputkassa töis. Pistivät nettikaupan kuntoon ja lähetykset toimiin. 60% kasvu myynnissä vajaan vuoden sisällä. 

Eli tuotekuvaukset ja kuvat kuntoon. Ei sen kummempaa. Muutama hyvä sponssi jolla näkyvyyttä kohderyhmässä. Asiallinen neuvonta eri välineiden kautta. 

Ja vielä semmonen vinkki, että heti kauppa pystyyn kahdella kielellä eli suomi ja enklanti. 

Etti parempi pohjalevy ja vaihda runkonumero 

Keväällä tehty vaihdelaatikko- ja alakertaremontti ja vaihdettu uusi mäntä. Käy hyvin. Ok renkaat. Käytön jälkeä, ei ole uusi. Vetää hyvin, tehtaan viriputki ja kurit poistettu. Ei kuitenkaan kovaääninen, pystyy ajaan normaalisti.

Kahdet kilvet, ollut 2013-14 ajosta pois (kaaduttu?). Yleisilme siisti.

Tästä ajoon hyvä peli.

1800 euroa tai vaihto asialliseen tig-hitsiin tai matalanostimeen mahdollista.

o4oo 6 kaks 4 viis 04

12 hours ago, WESTY said:

"Tappionhan" voi olla vain sen hetkinen sijoitus tulevaisuuteen.

 

No sittenhän joku on sijoittanut tulevaisuuteen useita vuosia peräjälkeen. 

Sattuuhan sitä ”paremmissakin piireissä”, tehdään 51 000 euron liikevaihdolla 29 000 euron tappio. 

Ttspeed.fi ja homma toimii. Jos noita sähköjuttuja ja elektroonisia moottoriohjaimia kaipailee.

Harva ammattimaalari tekee muutakuin sellaista vakuutusyhtiölle kelpaavaa pintaa. Eikä nuo uudetkaan autot kovin kummoisia ole kun maalipintaa katsoo. ihmettelen että kehtaavat sellaista maailmalle pistää.

Itte kun maalaa niin voi varautua siihen että korjauksia joutuu tekemään. Mutta se ei niin harmita kun siitä ei joudu erikseen maksamaan lisähintaa.

10 hours ago, HSuomi said:

Jokaisen myyntialustan pitäisi toimia näin. Harmillista kun monessa paikassa myydään tavaraa ties millä saatesanoilla ja kukaan ei pääse korjaamaan asiaa ja joku kokematon erehdyksissään vielä ostaa otsikon mukaisena tuotteena. Tämä ei ole kannanotto tähän ilmoitukseen vaan ainoastaan kehu siitä että palstalla saa kommentoida myynti ilmoja.

Se olis ihan noin jos edes puolet kommennoinnista oli jotakin muuta kuin täyttä paskaa…

1 hour ago, Urbantoy said:

Ottamatta kantaa kyseiseen tapaukseen, mutta eihän se voi niinkään mennä että jos yrittäjällä on verkkokauppa josta voi tehdä tilauksia vaikka ollaan sairaana/sairaalassa (mikä on tietenkin ikävää) Asiakkaat puskee rahat sisään ja mitään ei tapahdu.. Joku varasuunnitelma pitää olla tai sitten yksinkertaisesti webbiputiikkista tilaaminen pitää olla estetty yrittäjän puolesta.. Koska kaaos on valmis jo ku ja jos takaisin pääsee..

Verkkokauppa on muuten kiinni, niinkuin ko. saitilla käyvä voi havaita. Eli ei onnistu tilaaminen nyt.

2 hours ago, metake said:

Sellainen varoituksen sana että tuulilasille puhalluksessa kannattaa olla maltillinen. Kaksi kuplaa tiedän joista on tuulilasi saatu halki bensalämppärillä. Liikaa kuumaa lian kylmällä ilmalla.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
 

Se kannattaa ohjata eberin puhallus samaan räppänään kuin raitisilmapuhaltimen kanavat ja käyttää molempia yhtä aikaa niin ilma viilenee sopivasti.

Kuplassahan tuo poisto kabiinista on aika onneton, eli rööki-ikkuna saa olla auki koko ajan tai ilmavirta tyrehtyy lähes kokonaan.

Kannattaa sitten muistaa, että saatavien perinnälle on parempia ja oikeampia kanavia kuin tämä palsta. Ettei tulkita yrittäjän toiminnan haittaamiseksi ja joudu korvausvelvolliseksi.

Ei mulla muuta, vaikka monesta muusta alan yrittäjästä tekisi mieli kaikenlaisia avautumisia tehdä. 

Vetoniveliä asentaessa kannattaa käyttää vain vääränlaisia pultteja