-
Posts
163 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by jarmo juurikka
-
Joo tuommoista vesi systeemiä ajattelin seuraavaksi. Tosin kun siihen alkuperäiseen vertaa tätä öljylämmitintä niin paremmin tulee lasille tällä konstilla lämmintä, mutta alkuperäisessä tulee kuuma sisään takatilaan jota tässä ei ollenkaan.
-
Kyllä on mukava ajella, ei mene lasit huuruun ja lämpö alkaa tuntumaan jo 9km jälkeen. Pientä säätöä vielä. Jos seuraava projekti olis vesikiertoinen lämppäri no katotaan miten tämä pellaa pitemmän päälle.
-
Laittetta testattu ja kyllä haalean lämmintä ilmaa tuli sisälle, eli projekti ei mennyt ihan persiilleen :)
-
-
Alussa ajelin autolla talvisinki sitten ajattelin ei enään moottorin/pakokaasun hajua ohjaamoon, sekä se alkuperäinen on minusta huono. Jamppa
-
12mm kuparilla http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/L ... nen-87962/
-
Kuplan lämmityslaite. Alkutilanne. Vuoden -67 kupla volkkarini jolla olen ajellut jo 19 vuotta. Olen aina haaveillut bensalämppäristä, mutta semmoinen vanha ei oikein ole saanut minua vakuuttuneeksi ja uuteen ei tosiaankaan ole ollut varaa. Elikkäs olen mielessäni miettinyt, että jonkin moinen lämmitin pitää tehdä ja visiota ja ideoita on ollut. Viimeisen sysäyksen projekti sai viime syksynä kun ajoimme kuplalla manamansalosta kesäkauden päättäjäisistä kotia päin ja vettä satoi koko matkan eli parinsadan kilometrin ajan. Poikani Erno nukkui takapenkillä viltin sisässä tyytyväisenä ja minä ajoin kylmästä täristen jolloin ajattelin, että ensi kesänä autossa on jonkinlainen lämmitin. Ja tämmöinen siitä tuli. Periaate: Lämmitys on öljylämmitys eli auton moottoriöljy kiertää keulaan lauhduttajaan josta ilmaa puhalletaan läpi sisätiloihin. Öljy kulkee pinnoitettua kupariputkea jotka menee lämpökanavassa. Ensikerralla laitan yksiputki/lämpökanava enkä tunge kahtaputkea yhteen :) Jotta homma ei olisi liian helppo, ajattelin että kaikkien säätöjen on toimittava alkuperäisistä vivuista, eli toisesta säädetään puhaltimen moottoria ja toisesta lämmön voimakkuutta. Jotta saisin kaiken öljynlämmön keulaan, niin omalauhdutin piti saada pois käytöstä vipua vedettäessä, mutta kesäkuumalla omalauhdutin ja yksi lisä lauhdutin pitäisi olla käytössä joten tarvittiin hana joka säätää omaa lauhduttimen sekä kolmitiehana jolla ohjataan öljyn kulkua keulan lauhduttimelle tai lisälauhduttimille. Kolmitiehanaa ohjaa sähkömoottori ja omanlauhduttimen hanaa vaijeri hässäkkä. Tämmäöstä projektia talvi värkätty, laite ei ole siisti mutta kelpaa ekaksi protoksi :) Kunhan pääsen ajelemaan nähdään toimiiko järjestelmä.
-
Kesäkauden päättäjäiset 2012 : 31.8.-3.9.2012 Manamansalo
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Miten kävi, montako oli kirjautunut tapahtumaan ? Jamppa -
Kesäkauden päättäjäiset 2012 : 31.8.-3.9.2012 Manamansalo
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Oli kyllä mukavaa, autokin kesti hyvin tosin etu valo ja takavilkun hehku paloivat matkalla. kiitos järjestäjille. Jamppa & Ellu -
Kesäkauden päättäjäiset 2012 : 31.8.-3.9.2012 Manamansalo
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Mutterit ja rautalangat kiristetty, huomen aamulla vielä pakkaus niin alkaa olla valmista. Ja sitten päästään reissuun :) -
Kesäkauden päättäjäiset 2012 : 31.8.-3.9.2012 Manamansalo
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Ihan vaan semmoista kysyisin että mitä eroa on ujojenmeisten saunavuorolla verrattuna normivuoroon ? -
Kesäkauden päättäjäiset 2012 : 31.8.-3.9.2012 Manamansalo
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Taidettiin saada viimeinen mökki, jos joku haluaa vaihtaa B mökin C mökkiin niin ottakaapa minuun yhteyttä :) -
Pari kysymytä etu lokareista ja taka pellistä
jarmo juurikka replied to jarmo juurikka's topic in Tekniikka & rakentelu
OK kiitoksia Jamppa -
Pari kysymytä etu lokareista ja taka pellistä
jarmo juurikka posted a topic in Tekniikka & rakentelu
Elikkö passaako makaavalamppuiset etulokarit suoraan pystylamppuisten lokarien tilalle, pituus edestä, ruuvin reijät ja se yksi kulma ? entä onko pitkä takaluukkuisen alapellissä pakoputken kolot kapeammalla kuin vaikka 67:n pellissä ? Jamppa -
Kiitos ja kumarrus, nyt saadaan tallin hyllyt optimi korkeuteen. -Jamppa-
-
Moro, Olisko jollain kuplan kone irrallaan josta vois mitata kuinka korkea moottori on puhallin kopan ylä osaan ja iliman putsarin ylä osaan.
-
Kesäkauden päättäjäiset Hailuodossa 27.-29.8.2010
jarmo juurikka replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tapahtumat
Syrjäkylän porukka tullee käymään Lauantaina päiväsellään jos ei vettä sada, kuplassa on ongelmia veden pitävyyden kanssa. -
No nyt äkkiä penkitykseen, noin hieno systeemihän pittää heti mitata :D
-
Onko Oulussa tulossa vanhojen autojen ajelulle alanmiehie, tänä vuonna onkin lähtö nallikarista kokoontuminen klo 11:30 ja lähtö 12:30
-
Mitä luppasivat tehoksi ja väännöksi
-
Ok kiitos
-
missä vuosimallissa kuplan etuakseli muuttuu olkatappi mallista uudempaan ?
-
Olis hieno systeemi, voi olla mielenkiintoinen katsastaa :D
-
Kiertokangen puslan vaihto
jarmo juurikka replied to jarmo juurikka's topic in Tekniikka & rakentelu
Joo kyllä ne k-kanget nätisti sai pois ilman moottorin purkua. -
Kiertokangen puslan vaihto
jarmo juurikka replied to jarmo juurikka's topic in Tekniikka & rakentelu
Kiitoksia, eli meni kone purkuun, kun en tuommoista tienny.