paananen

kyseesä on -65 mallin 1200 josta meinasin ottaa peltejä, mutta huomasin tuossa äsken mallaillessa eron ainakin öljyn lauhduttimissa joka tuossa 1200 on kapeampi ja kopan sisällä joten taidan etsiä sen dog house kopan.

eli pystyykö laittamaan 1200 koneen puhallinkopan millään ilveellä 1300 koneeseen ? ja entäs muut jäähdytys pellit ?

Mitenkäs tuommoinen otsikon mukainen operaatio suoritetaan eli otetaanko vanhat tulpat pois vaan poraamalla ja millä ne kannattaa korvata.

Semmoista kyselisin että kuuluuko runkolaakerien pesien olla miten väljät kuplan koneessa. Tällä hetkellä pesät noin 0,3 mm isommat kuin STD kokoiset laakerit, kun lohkot on vastakkain niin väljyyttä esiintyy ylös alas suuntaan mutta ei mäntien suuntaan. Mistä lie johtuu ja onkohan se vaarallista. Kyseesä on AB lohko kahdella öljynpaine venttiilillä ja se löytyi eräältä kellarin vintiltä joten historiasta ei tietoa.