vilkku

Kansanedustaja Pekka Haavisto (vihr.) mitenkäs autot? – Kuplavolkkareita on tällä hetkellä kolme: vuosimalli 1950 on museokatsastettu ja vm. -66:n yritän saada samaan rekisteriin. Vm. -69 on sitten käyttöautona. Verkkosanomat.fi

ruotsista taas! Junis Junis 2 Single cap Ovaali Halpa

Onko se tönäisy käytössä vai ei? Kerran olen onnistunut omaa ilmoitustani tönäisemään, mutta sen jälkeen en sitä vaihtoehtoa ole löytänyt en siinä, enkä missään muussakaan omassa ilmoituksessani!

Autowikistä lainattua: Volkswagen Transporter on Volkswagenin valmistama pakettiauto. Sen ensimmäinen sukupolvi (T1) esiteltiin vuonna 1949. Volkswagenin sivuilta lainattua: Ensiesittely järjestettiin 12.12.1949. http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW_kam ... istoriikki T1 - legenda syntyy (1949-1967) Vuonna 1947 Ben Pon piirsi vihkoonsa ensimmäiset luonnokset uudentyyppisestä pakettiautosta. Sen rakenne oli ennenäkemätön: neliskulmainen kori, moottori takana ja ohjaamo edessä. Auton muotoja hiottiin tuulitunnelissa, mikä oli 1940-luvulla todella harvinaista. Vaivannäkö kannatti, sillä Transporterista tuli paljon kilpailijoitaan aerodynaamisempi. Luonnosvihosta suursuosikiksi Ensiesittely järjestettiin 12.12.1949. Lehdistö otti Transporterin innostuneena vastaan. Tyylikäs pakettiauto oli jotain ennennäkemätöntä, sillä yleensä tavarankuljetus oli hoidettu karuilla työkaluilla. Modernit ratkaisut ja laadukas viimeistely vakuuttivat toimittajat. Kilpailijat alkoivat näyttää toivottoman vanhanaikaisilta, koska niiden kulmikas ulkomuoto ja tehottomat kaksitahtimoottorit kuuluivat menneisyyteen. =)

Haeskelin tässä palstalta vanhoja viestejä, mitä yleensä kaadetaan volkkarin tankkiin. Kovin paljoa ei tuloksia tuntunut löytyvän, niinpä ajattelin tehdä asiasta äänestyksen. Toki varmasti riippuu paljon, siitä onko kyseessä vakio vai viritetty kone, mutta kommentoikaa viestillä äänestyksen perään. Lisäksi kovasti kiinnostaa mitä lisäainetta käytetään ja minkä hintaista se on? Jos joku laittaa mahdolliset vaihtoehtoiset lisäaineet tähän perään, niin voin editoida ne äkkiä äänestykseen mukaan!

http://www.ts.fi/teemat/liikenne/63393.html

Vai niin =)

Sehän oli kiva pätkä! Ei sattunut vesisadettakaan oikeastaan videoon =)

Hupsis!

Heikosti olen mihinkään tapahtumiin päässyt :( Mutta jos jotenkin pääsisi Himokselle vain käymään, niin milloin tai minä päivänä sinne kannattaisi ensikertalaisen tulla katselemaan?

Vanhasta pakettiautosta tehty mökki keräsi perjantaina katseita Espoon Haukilahdessa. Vartti.fi

No perskules! Sää teit siitä kelpo pelin, kyllä tuolla kehtaa ajella! Siistiä jälkeä! Vilkku

Pitäisi vaan olla jostain se hyvä ylimääräinen jakkara, joka sopii luovuttajaksi! Eikä se ihan pikku juttu taida olla? vai onko?

Perinteisesti kuskin jakkara kuplassa on istuttu löysäksi ja on muutenkin vähän poissa ryhdistä! Hitsailut ja oikomiset on helppo tehdä, mutta mitenkäs istuimen ryhti? kiristelläänkö jousia jotenkin, vai miten se kannattaa ja pitää tehdä?

Eikö tuo ole tavallinen jerrykannu? tai jos haluaa maksaa ylimääräistä saksankielisestä tekstistä....

No laitetaanpa sitten lisää lehtileikkeitä =)

Lehdistökin oli huomioinut! Kupla kuin karkki http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?a ... uin+karkki

Harmittavasti työn takia peruuntui meikäläisenkin retki, vaikka lähellä ollaankin! Kuvia mielenkiinnolla odotan! Ilmeisesti jonkun kupla oli kadota, sattui vaan lehdestä silmään Pohjalainen ja sama poliisin tiedoitteessa ruotsiksi

Ruotsista jälleen .... http://www.blocket.se/helsingborg/VW_18 ... ?ca=11&w=3 Ja Suomesta isompaan hätään http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=108027825

Okei! Kiitosta tiedoista, yritänpä katsella vähän tarkemmin sitä simpukkaa mikä siellä on! Onko tietoa, miten katsastussetä suhtautuu tähän välykseen? Saako sitä olla ja minkä verran?

Mitenkäs onnistuu -67 typ2 eli junakeulan simpukan säätäminen? ohjauksessa on välystä aika paljon, en tosin ole tarkkaan tutkinut mistä välys tulee, mutta eikös simpukassakin ole jotain säätöä?

HYVÄÄ jussia Kaikille! Vilkku

No niin tuli tossa kanssa vaihdeltua konetta kuplaan ja tuli vastaan sellainen asia että vanhassa koneessa oli tasavirtalaturi ja se säädin penkin alla. Nyt tilalle tuli kone jossa on vaihtovirtalaturi. mistä tiedän onko siinä säädin ja missä? Löytyykö selkeää kuvallistakin kytkentäohjetta kytkemiseen? Ei kiinnostaisi polttaa mitään, eikä tehdä sillätavalla lopullista, että joskus voisi vaikka palauttaakkin alkuperäiseksi!

Kesäautoksi karkeaa tekoa oleva rodi Tai Formula Vee Tai ehkäpä jopa Ferrari Lokinsiipiovilla

=) Eehehee....