Teevee

71-71 on samantyyppinen mutta puolet leveämpi ja niissä pienet muovipäällysteet. = Mulla on just tollaset! Oliskos sitte vaihdettu ku mun kupla on kuitenkin vm. -70? Onko kellään myydä mulle noille kiskoille sopivia penkkejä tai edes penkkien alaosia, jotta sais sitte vaikka kupit laitettua niihin?

Todella hieno!! Tarvii varmaan itekki hankkia junis ja ruveta semmosta laittaa kuhan kuplan saa valmiiksi. :)

Pitäiskö -67 kuplan penkit mennä -70-vuotiseen suoraan? Meinaan lainasin kaverin -67:sta penkit ja näyttäis siltä ku oman kuplan kiskot olis leveemmät mitä noitten penkkien vastakappaleet..eikä siis mennyt millään paikoilleen.

Varmasti toimii. Sulla on sitte aika väljä kone, jos ei! :)

Samallailla mullakin on, mut ei oo kyl mitään ongelmia vielä ilmennyt.

Siis noi Brembot on Seatista? Entä levyt? minkälainen sovittaminen noissa on? Jos vaikka kuplaan pistäisi..

4x100 pulttijaon voi vielä teettää kuplan nelipulttisille rummuille/levyille.

"Vaimentaja"? Eikös stingerissä ole just ideana et siinä EI ole vaimentajaa..?:) Itelläni ei ainakaan ole, mut eipä sitä kyl oo viel katsastettukaan tolla putkella.

Ok. Kiitos!

Mulla ei mee pitkät päälle kuplassa, pystyy kyllä vilkauttamaan mutta ei mene päälle, mahtaako vika olla vilkun viiksessä?

Hehheh.. Taisit Hanski tykästyä mun kuplan soundeihin vai?:) Moni on käynyt jo kuuntelemassa ja paras kommentti olikin kun pidin tyhjäkäynnillä, ni kuulosti kuulemma vanhalta Vikströmmiltä, mut ku annoin kierroksia, ni johan muuttui naama punasex ja tuli kommentti, et "mullekin tollanen". =) Btw, meinaatko ite tehdä putkiston?

Juu TeePee röhisee taas. :) Ja aika äreetä röhinää pitikin. Mites on Mito, kiihdyttelemään sitte kesällä? ..heh!:) Ja kiitos Hannu! Bileistä sitte soitellaan!

Kyllä on palkitsevaa ku sai kuplasta ensimmäiset suht terveet savut ulos ja vielä 15-asteen pakkasella ja vielä syntymäpäivänä!:) Sytkän vielä säätää tarkalleen ja kaasarin säädöt kohdilleen ja eikun menoksi!:)

Noissa uusissa sytytyspiuhoissa mallia "race" näyttäis olevan niin pitkät noi kumipäät ettei ite kiinnitysosaa saa tungettua tulpalle asti.. Ja siksi kysynkin et onko ihan turvallista leikata siitä kumipäästä hiukan pois jotta ylettyis tulpalle asti?

Joo Hannu muistelisinkin et sanoit jotain seitsemästä.. Mut kahdeksan varmaan pistän. Heh..tossa abc:lla kun kaveriporukalla istuskeltiin, niin näytin vähän kuvia turbosta niin innostu kaveritkin turbottamaan pallokeulaa..et semmonenkin sit vissiin tulossa.. :)

Kiitos. Yksiselitteistä vastausta mä hainkin. :)

Mikä olis semmonen optimi puristussuhde turbokoneelle? 7?

Kuva kaasarista..pieni kuva, mutta kuitenkin.. :)

Joo, pistä kuvia tulemaan. :)

Joo tarvii kattoa minkälainen patentti..ja samalla noi sun imusarjat. Pitäsköhän mun laittaa tähän topicciin kuvia omasta turbosarjasta tai tonne turbo-topicciin.. Jukkis, hiukan pieniä noi sun kuvat tuolla et ei viel selvinny et mihin kaasarista menee bensaletkut ja kaasuvaijeri. Mut kiitos kuitenkin. :) Nii laitappa vaikka tarkemmat kuvat tänne kaasarista ja imusarjoista.

Mut jos joltain löytyy kuvia tollasesta kaasarista vaikka bussissa ni seki auttais..

Jep, kuplassa. Itellä se tulee vaan turbon perään, joka on koneen takana, vaihdelaatikon päällä. Hattuhylly käännetty toisinpäin..

Onko jollai kuvia Dellun 48 vaakaimukaasarista koneessa kiinni? Ku itellä ei oikein ole käsitystä mikä menee mihinkin kiinni ja toimintaperiaate ja blaablaa.. Eipä ole riittävästi kokemusta meinaan.

Joo iteltä on laikattu se pois siitä etuakselista.. Ja eikös tuo jotenkin voi vahingoittaa paikkoja jos vetää vaakaputken ympäri ja hinaa siitä, jos tulee kovia tärähdyksiä tai jotain..?

Bug run `06 lähestyy, ni otetaas tämmönen kyssä tähän.. Mihin olisi turvallista laittaa kuplaan vetolenkki ja minkälainen, jos vaikka sattuu käymään niin et tekniikka pettää ja tarttis hinata loppumatka.. Ehdotuksia/kokemuksia/kuvia?