Tonii73

Vanha mutta toimiva iso rälläkkä.

HP:50€

Lohjalla

O452OO6568

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/24876782

Tupla

Myyty
 

Omaan silmään tuo Deserter on parhaimman näköinen Buggy koppa mitä on tehty. Ajoivat jenkeissä autoslalomia ja muita "ratasarjoja" noilla, olisiko siksi aavistuksen pidempi akseliväli?

Desert Dog on omaan silmään taas yksi rumimmista buggy korimalleista.

On 10/6/2023 at 10:54 AM, Mäki said:

On juu. Jotakin tämän tyyppistä värimaailmaa tulossa.

Ei Desert dog vaan Deserter GT.

Desert Dog on Salolaisen pajan oma tekele pitkälle pohjalevylle.

Deserter GT lyhyelle pohjalevylle jenkkiläistä designia, mitä myyty Ruotsissa melko paljon. Jenkeissä tehtiin keskimoottoriversiota Corvairin tai Porschen kutosella.

Osta osa tai koko kasa hinta 60€! Jos ei mene pyhien aikana niin viskaan nämä metalliromuun seuraava arkipäivänä.

Ostakaa pois nämä niin ei tarvitse piilottelemaan alkaa😁

Saa tarjota, mielellään kaikki kerralla.

Legendan mukaan P51 Mustang lentäjän paukkuliivit Hp:50€

https://m.tori.fi/vi/109745079.htm

Lohjalla

O452OO6568

Jäämistöstä löytyi vielä seuraavat osat:

1. Olkatappi keula mistä käöntövarret hitsattu juntturaan. Ollut hevoskärryn akselina. Hp:25€

2. 2kpl suoria peltivannetta missä korppurenkaat päällä. Hp.15€

3. Solex 36-40 PDSI x 2kpl, elämää nähneet ja olleet pitkään varastossa, mutta kunnostettavissa. Hp:60€

4. Zenith 36IV kaasutin Hp:10€

5. Vaihtovirtalaturin jalkoja 2kpl, bensapumppu ja jäähdytimen jalka Hp: 30€

7. Vauhtipyörän kasitapitus jigi Hp:50€

https://m.nettivaraosa.com/auton-varaosat/3076272?back=ownAds/forsale&back=ownAds/forsale

Lohjalla

O452OO6568

On 5/12/2021 at 9:12 PM, MarkoK said:

Eli ei ihan kauheasti ole valmistettu, tuota ei taida tietää mistään onko aikaisempaa vai myöhäisempää tekoa.? 

Itselleni tämä ei ole mikään pakko juttu saada tolpan nokkaan jos jotain kiinnostaisi tehdä semmoinen niinkuin tämänkuuluisi ollakin.

Kiinnostuneita? Tarjota saa. 

RPB GT on Bonita(Euran Ferrari 3) ohella yleisin rakennussarja Suomessa.

11 minutes ago, Lasse said:

Jaa mihis näistä 1jz:t katoaa...🤔 kone on T5 saab. Katotaan jaksaako ruopia tolla vai tartteeko kehitellä jotakin suurempaa. Mutta tää ilmainen aihio sopi kukkarolle paremmin kun esim ls. Tää potilas on soarer eli rhd. Vähän reissussa rähjääntynyt, mutta ruosteeton kori. 

Sanos muuta. Noi jz:t on älyttömän hintaisia jo aihionakin. 

Me ollaan vähän pojan kanssa tutkailu 1uz-fe perään, jos vaikka löytyisi halpa ls400 raato elinten luovuttajaksi. 

Meilläkin koppa on myös ruosteeton rhd, vaikka aika raiskiolle on muuten päässyt. Höntsä driftingiä sillä on ajettu viimeksi - 14/15, jonka jälkeen on 1jz, r154,  torsen perän ja sisusta kaivettu pois. Alettu kaarittaa, mutta sitten jäänyt kesken ja osat myyty maailmalle....

1 hour ago, Lasse said:

Ja väliin pätkä bemaria. 

Soarer vai SC300?

Meilläkin odottaa vastaavaa valkoinen koppa ressun alla sopivaa tekniikkaa.... 

Btw. Mikäs toi vajaa pyttyinen lohko on, Soareriin? 

1 hour ago, Urbantoy said:

Minun mielestä ihan turhaa jamppasua jukisuuslaista.. jos mulla ois luvat millä rakentelu onnistus, laittasin ne heti kysyjälle.. sehän vaan edistää rakentelua ja tätä harrastusta ja kulttuuria.. 
Mitä enemmän näitä rakennettas, sen helpommin Trafikin siihen varmaan suhtautus, ku yks tehty, pakko antaa toisenkin tehdä

Onhan näitä tehty 2-4kpl jo aikaisemminkin poikkeusluvilla. Tosin kanta-autoina on ollut uudemmat kuplat.

Sporttiauton Jannen kautta sai aikaisemmin Pilgrim sarjaa, jossa  mukana tuli dokumentit, jolla luvan sai melko pienellä painilla.

On 6/25/2020 at 9:16 AM, mahti said:

Tätä on kaivattu jo pitkään. Lopulta saa edes osan tekemättömistä töistä sateensuojaan.

Lähetetty minun YAL-L21 laitteesta Tapatalkilla
 

Hieno kaaritalli. Teitkö peltiosat itse vai saako valmiina jostain?

6 hours ago, Urbantoy said:

Voi herran jumala, eikö tää eläkeläinen jo kuukahda pikku hiljaa untenmaille.. väsynyt äijä

Mutta kyllä täytyy todeta että aika hyvin Aatos on päässyt Maasturin nahan alle.. herkän hipiän alle.. 

Peukut siitä

Mitäpä jos edellä mainitut tosiaan onkin toistensa nahan alla enemmän kuin arvaatkaan. Multipersoonat usein kinastelee keskenään. Nettipalstat ovat erinomainen alusta tälle mielikuvitus leikille....

Itse olen saanut KK:ssa hyvää palvelua, niillä kerroilla kun olen siellä käynyt osia ostelemassa. Sinisistä venajousista ei ole kokemusta.

Tuolla kahva/kapula kikalla olen saanut kaikki ongelmalliset mp jarrut ilmattua "nm.ex-mp mekaanikko"

Kikkakakkonen, vedä säiliö täyteen nestettä ja kansi raolleen. Vedä nippusiteellä kahva kapulaan kiinni ja anna olla yön yli niin aamulla on jarrut ilmaantunut....

Onko Johansonin Max vielä elossa? Max on Veemaxien ja Teijojen suunnittelija. Toinen jolla voi olla ton aikakauden maxeista tietoa on Kiiverin Pertti. Oli mun mielestä juuri noihin aikoihin Veemaxin kehittelyssä mukana. 500-klubilaissakin voi olla tietoja noista autoista.

2 hours ago, Timppa said:

Nyt selvitetty sen verran että kuusen alus löytö mk4 veemax. Nykyaikaisilla turvakaarilla pitäisi olla ihan ok laite. Näitähän vois tehdä uusiakin jos jotain kiinnostaa. 

Kenen entinen kilpuri toi kuusen alunen on ollut? Meinasitko alkaa HRF:n formula sarjaa kiertämään?

6 hours ago, Mäki said:

Tallin toisen puoliskon remppa aluillaan

Onko Deserter suomi kilpinen vai ruotsista? Mun mielestä Deserter paras kirppu korimalli mitä ikinä on tehty.

Niin siis minun kysymykseni ei ollut mikä on laillista ja mikä ei. Olen  kiinnostunut vain mahdollisesta teknisestä toteuttamisesta, että onko mahdollista saada ajo-ominaisuuksiltaan sellainen että sillä voi ajaa.

2 hours ago, -tipi- said:

Voipi Ackermann-ehtokin olla haastava saada kohalleen. Ja miten raidetangot sopis osumatta tukivarsiin?  

 

Itse mieluummin pyrkisin pitämään akselivälin orkkiksena, mutta lyhentäis koria ja siirtäis sitä taaksepäin, jolloin tulisi illuusio pidemmästä akselivälistä.

Juuri näin ajattelinkin eli koria ja pohjalevyä lyhennetään ja tuodaan etupyöriä eteenpäin. Akseliväli pysyisi samana.

Harmi kun en löytänyt sitä formula Veetä, missä tämä kääntö oli toteutettu. Onko kenellekään muulle tullut eteen?

Kaheleita Volksrod ajatuksia pyörittelin ja heräsi ajatus etu-akselin kääntö ympäri jolloin tukivarret olisi eteenpäin. Tällä tavalla saisi akseli linjaa eteenpäin. Näin joskus kuvan formula veestä, missä näin oli tehty, mutta en löytänyt sitä enään nopealla googlailulla.

Mitä tulisi ajettavuuden kannalta miettiä? Caster, yms.?

34 minutes ago, Tanhis said:

 

Sori nyt että menin loukkaamaan vuotamattoman twingon räbän mainetta, ei ilmeisesti ole mahdollista että sellainen vuotaa niin pakkohan se on olla asennusvirhe.

😂😂🤣🤣