68teevee

Tuon etujalkatilan tarvike etupellin alaosan kerkesin hitsaamaan jo tuohon vain huomatakseni että ei se sovikaan papillonin hatun yläreunan muotoon tarpeeksi hyvin,joten se pois ja vanhaa alkuperäistä hapottelemaan ja korjailemaan. Olin kyllä jo tuohonkin muutamia tunteja kuluttanut,esim. siirtämällä pitkien valonvahtajan syvennyksen tarvikepeltiin.

Nuo kuvat on aikaste väärässä järjestyksessä!

Koria käytin pohjalevyn päällä,ja kanavat sai oikean paikan sähkölinnun kakattavaksi.Tosiaan,pohjalevy vielä tekemättä,olosuhteiden pakosta jouduin aloittamaan korista.

Lämpökanavat tuli hommattua uudemman malliset (kantikas sisäpuoli ja mattolista väärinpäin),oli "pakko" muuttaa sisäpuolen kylki pyöreäksi,niinkuin alkuperäinen.Samaten puuttuvat etujalkatilan tuuletus räppänöiden luukut ja niiden "kiskot" täytyi tehdä. Tarkoitus on vielä ruiskuttaa epoksia ohuella letku/suuttimella lämpökotelon sisäpuolet kunnolla.

Oli pakko irroittaa myös tuulilasin alapuoleinen pelti,jotta saa tuon ilmasuppilon korjattua ja pelllin alapuolen siivottua kunnolla.

Keulapalan olisi tietysti saanut kokonaisuudessaan uuden mutta ajattelin korjata vanhan irroittamalla osat toisistaan. Nämä laitoin sitruunahappokylpyyn,ja huuhtelun/kuivauksen jälkeen kuivumaan . Uskomaton määrä ruostetta oli noissa pistehitsattujen peltien välissä. Bilteman pistehitsireikäsahoja on kulunut aikas paljon,on kyllä hyvä työkalu. Vanhat pellit on helppo saada takaisin prikulleen samaan kohtaan kuin aikaisemmin.

Talliin väsäsin telineen korille,ja rupesin sitä purkamaan. Varmistin korin liikkumattomuuden oviaukkojen tukien lisäksi tukemalla ristiin a-plareista alhaalta ylös b-pilarin yläosaan,ja toisinpäin.Sitten kaikki yhteen keskeltä. Tuli tosi jäykkä ,tarkoituksena purkaa peltejä pistehitsejä aukomalla enemmänkin.

Marraskuussa 2014 sorvinhakumatkalla nähty kupla oli pakko hakea pois seuraavanana päivänä,kun "sai niin halvalla". Ja pitkäänhän olen kupla projektia haaveillut. Nyt siis työn alle,vaikka ruosteettomimpia varmaan olis löytynyt,tämä jotenkin kolahti. Tämä on siis minun ensimmäinen kupla projekti,vaikka olen hiukan niitä aikaisemmin korjaillut. Tämä on hyvää vastapainoa vanhan talon remontoinnille ,missä me 3 lapsen ja vaimon kanssa asumme. Siispä intoa täynnä purkuhommiin,suunnitelmana entisöinti, ja mahdollisesti museokatsastus. Kori olikin hitsattu koko matkalta repsikan puolelta kiinni pohjalevyyn,joten hiukan ylimääräistä jumppaa. Muuten auto osatäydellinen,alkuperäinen ja 20 vuotta seissyt . Ainoastaan istuinpäälliset vaihdettu 80 luvulla ,ovipahvit kuiteskin alkuperäiset.Auton korin alakulmista löytyi pään kokoiset kimpaleet sikaflexiä,oli yllättävän siististi muotoiltu lämpökotelon näköiseksi 😄 . Kimpaleet kun poistin ,niin alta paljastui kokonaan hävinneet lämpökanavien sisäpuoliset kulmat. Taas oli hiukan katsastusinsinööriä juksutettu 🙂 ,ihme kun on saanut joskus leiman paperiin,tämä siis ennen vuotta 95 tehty. Oikeastaan se kuitenkin ihan samantekevää,olihan tarkoitus kuitenkin vaihtaa kaikki alaosat koriin.